“尾氣門”后遺癥爆發(fā):大眾汽車在韓27款車遭停售
據(jù)報道,韓國監(jiān)管機(jī)構(gòu)指控大眾汽車韓國分公司偽造尾氣及噪音測試數(shù)據(jù),并對此展開調(diào)查,逮捕了一名高管。迫于壓力,大眾集團(tuán)將于7月25日在該國停售27款車型。
自大眾集團(tuán)2015年9月承認(rèn)在美國使用作弊軟件操控柴油車的尾氣測試后,其在韓國的銷量暴跌。6月中旬該集團(tuán)再次被曝偽造了27款車型的尾氣及噪音測試結(jié)果,以獲得韓國對上述車型的進(jìn)口批準(zhǔn)。針對這一情況,韓國環(huán)保部7月11日稱,將在本月底決定是否撤銷該公司涉事的27款車的進(jìn)口車資質(zhì)。
韓國檢方已向環(huán)保部提交了涉嫌數(shù)據(jù)偽造的車型報告,指控大眾韓國分公司偽造尾氣及噪音測試數(shù)據(jù)。6月份,檢方逮捕了該公司的一名高管,緣由是涉嫌偽造。
大眾韓國分公司的一名發(fā)言人表示,“我們已決定暫停受影響車型的銷售,以避免經(jīng)銷商和消費(fèi)者之間發(fā)生混亂。”此外,該發(fā)言人稱,大眾將花費(fèi)三個月再次為停售車型申請銷售認(rèn)證。
大眾將在7月25日向韓國環(huán)保部做陳述后,決定是否采取法律措施,反抗韓國的這一停售要求。
大眾在全球已預(yù)留了198億美元,以應(yīng)付“尾氣門”引發(fā)的一系列賠償,回購車輛以及與美國各機(jī)構(gòu)達(dá)成和解協(xié)議。分析人士預(yù)計(jì),訴訟及潛在的監(jiān)管機(jī)構(gòu)罰款將使大眾遭受更巨大的損失。
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