繼美國(guó)、俄羅斯和中國(guó)之后，日本也嘗試自己的登月計(jì)劃。但是，日本太空風(fēng)險(xiǎn)公司“iSpace”首次商業(yè)登月嘗試失敗了！

3月26日，本次執(zhí)行登月任務(wù)的是 iSpace 公司的“白兔－R”1號(hào)任務(wù)登月艙，登月艙26日凌晨朝著月球表面下降，在預(yù)定登月時(shí)間前通信失聯(lián)，無(wú)法確認(rèn)著陸信息。

數(shù)據(jù)顯示登月艙的燃料幾乎用盡，下降速度驟升。公司認(rèn)為通信無(wú)望恢復(fù)，著陸計(jì)劃破產(chǎn)。據(jù)稱，機(jī)體已撞擊月球表面的可能性較高。

商業(yè)首飛“硬著陸”了

執(zhí)行本次登月任務(wù)的 “白兔－R” 早在 2022 年 12 月就被送上了太空，該登月艙在美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空。2023 年 1 月到達(dá)距地球約 137．6 萬(wàn)公里處后向月航行。歷時(shí)約 4 個(gè)半月的航行抵達(dá)月球附近，3 月進(jìn)入繞月軌道。

按照計(jì)劃，“白兔－R” 1 號(hào)會(huì)在 2023 年 4 月 26 日凌晨 1 點(diǎn) 40 分在月著陸。

iSpace 對(duì)此次著陸寄予厚望，日本無(wú)論政府還是民間均無(wú)登月先例，此次若能成功，將是零的突破。也會(huì)成為全球首個(gè)登月的民間商業(yè)企業(yè)。

然而事與愿違，到了原計(jì)劃時(shí)間，“白兔－R”燃料幾乎用盡，下降速度驟升，著陸器失聯(lián)墜毀，登月失敗。

從企業(yè)官方消息來(lái)看，著陸器在接觸月球表面前的最后時(shí)刻都持續(xù)維持著通信，機(jī)體大概率為“硬著陸”——撞月墜毀。目前仍然處于失聯(lián)的狀態(tài)，復(fù)聯(lián)可能性不大。

所以，現(xiàn)階段推測(cè)這次的登陸可能已經(jīng)失敗了。該公司首席執(zhí)行官袴田武史說(shuō)：“我們與登月艙失聯(lián)了。所以我們不得不認(rèn)為此次登月任務(wù)無(wú)法完成�！焙罄m(xù)待工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步調(diào)查后，再向公眾披露有關(guān)信息。

ISpace員工在該公司宣布月球著陸器失聯(lián)的反應(yīng)

關(guān)于該公司  及其愿景

iSpace，日本東京私營(yíng)月球機(jī)器人探索公司，也叫日本太空風(fēng)險(xiǎn)公司，是 2010 年 9 月成立的日本民間企業(yè)。2022年，曾幫助阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó) 穆罕默德·本·拉希德航天中心（MBRSC）在阿聯(lián)酋發(fā)射“拉希德”號(hào)月球車，該發(fā)射任務(wù)推遲三次，最終發(fā)射成功。

這次成功給了 iSpace 很大的信心，自此之后，iSpace 便一直著手打造日本的本土的商業(yè)登月探測(cè)器。

“ispace”的“白兔－R”1號(hào)任務(wù)登月艙高2．3米，此次著陸作為該公司探月計(jì)劃“HAKUTO－R”的第一部分而實(shí)施，目的是驗(yàn)證著陸技術(shù)等。登月艙還裝有日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）等開(kāi)發(fā)的可變形月面機(jī)器人和阿聯(lián)酋的探月車等7件貨物，原計(jì)劃挑戰(zhàn)拍攝月球沙礫等。

這次登月失敗顯然未能實(shí)現(xiàn)該公司種種愿景和希冀，該公司首席執(zhí)行官袴田武史自我安慰：“我認(rèn)為獲得了許多數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，此次任務(wù)的意義已充分實(shí)現(xiàn)。”公司目前正在開(kāi)發(fā)另外兩次登陸月球表面的嘗試，這次挫折不會(huì)改變這一點(diǎn)。

日本首相發(fā)聲支持

日本首相岸田文雄當(dāng)天晚些時(shí)候在社交媒體推特上發(fā)文稱，他將繼續(xù)支持這種嘗試。

截至目前，日本無(wú)論官方或者民間，一直沒(méi)有成功登陸月球的探測(cè)器。日本首個(gè)登月探測(cè)器“好客”于2022年11月16日發(fā)射升空后未能與地面建立通信。

岸田表示，“ispace”公司挑戰(zhàn)世界首次商業(yè)登月這一目標(biāo)，雖然未能成功，但傳達(dá)了“我們將繼續(xù)前行”這一“強(qiáng)有力”的信息，“我將繼續(xù)支持我國(guó)新興公司對(duì)宇宙（項(xiàng)目）無(wú)止境的挑戰(zhàn)”。

人類對(duì)于月球的探索便一直沒(méi)有停歇，繼美國(guó)、俄羅斯和中國(guó)之后，日本官方和民間都在躍躍欲試。目前看來(lái)日本的登月之旅似乎還有一段路要走，日本本次登月是人類探月文明的有益嘗試，該事故是全人類宇宙旅程進(jìn)展的共同損失。

回想中國(guó)第一次登月就成功了，實(shí)力還是太強(qiáng)了。