近日，博泰車聯(lián)網(wǎng)和上汽通用五菱向國家市場監(jiān)管總局反壟斷局提交了反壟斷舉報書，舉報書稱，騰訊濫用其中國大陸地區(qū)即時通信市場的市場支配地位，通過向汽車廠商施加壓力，直接限定博泰具有微信功能的車聯(lián)網(wǎng)產品不能與汽車廠商進行交易，且不具備合理理由，對車聯(lián)網(wǎng)產品與服務市場產生了排除、限制競爭的后果，構成《反壟斷法》所禁止的濫用市場支配地位行為。

博泰車聯(lián)網(wǎng)表示，騰訊已將其“封殺令”延伸至汽車及車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)——騰訊在2020年8月向包括上汽通用五菱在內的汽車廠商發(fā)送《法律函》，要求停止使用由上海博泰車聯(lián)網(wǎng)供應的相關車聯(lián)網(wǎng)軟件產品。

此外，博泰車聯(lián)網(wǎng)還表示，“騰訊涉嫌未經許可，在其開發(fā)、運營的“騰訊地圖車機版”軟件中擅自實施博泰公司第ZL201210573182．2號“導航設備及導航路徑上關鍵路況的提示方法與裝置”發(fā)明專利”。

據(jù)悉，該專利于2012年12月25日提出申請，并已經于2015年8月26日取得授權，目前處于合法有效狀態(tài)。博泰車聯(lián)網(wǎng)請求判令騰訊立即停止侵權，并賠償博泰公司經濟損失及合理費用暫計8000萬元。

對于這一問題，騰訊“鵝廠黑板報”微信號發(fā)布公告稱，我們關注到“關于博泰車聯(lián)網(wǎng)、上汽通用五菱舉報騰訊”的相關報道，針對博泰車聯(lián)網(wǎng)未獲得騰訊公司授權和許可情況下開發(fā)“新寶駿車聯(lián)”App、“微信通知助手”軟件涉嫌構成商標侵權及不正當競爭等行為，我司已于2020年9月29日向深圳市中級人民法院提起訴訟，該案已于2020年10月29日正式立案。

騰訊及其產品遵循公平競爭、開放合作的理念為用戶和第三方產品提供服務。“惡意炒作壟斷”不應當成為侵權的擋箭牌。

2019年，上海博泰悅臻電子設備制造有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司推出的“新寶駿車聯(lián)”App、“微信通知助手”軟件，未經騰訊官方授權，在駕車場景調用、操控微信軟件，經檢測存在以下問題：

1）該軟件在未獲得騰訊及用戶的明確授權情況下，可以收集、存儲和上傳微信聯(lián)系人信息、聊天信息等敏感數(shù)據(jù)，嚴重侵害了微信用戶的隱私及個人信息權益。

2）出于駕駛安全考慮，微信車載場景只允許駕駛員使用基礎的語音交流功能，該軟件通過技術手段控制微信的操作，并且偽造成Android auto應用欺騙微信獲得微信消息的回復接口，以此實現(xiàn)各種復雜功能，對用戶駕駛安全構成風險隱患。

3）上汽通用五菱及博泰公開宣傳其研發(fā)了車載微信功能，并頻繁使用“微信”、“WeChat”等商標，誤導用戶和合作伙伴，構成商標侵權和不正當競爭。

車聯(lián)網(wǎng)產品使用場景具有特殊性，用戶使用安全、駕車安全至上。符合相關法律規(guī)定、遵從用戶安全至上理念，是我們與車聯(lián)網(wǎng)領域合作伙伴開放合作的基礎，我們將繼續(xù)秉持這一原則，愿與更多合作伙伴一起打造良好共贏的生態(tài)，反對惡意炒作。

（圖片來源于騰訊“鵝廠黑板報”微信號）