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美團(tuán)月付只是敲門磚,心之所向在金融

愛(ài)因斯坦曾說(shuō)過(guò):一個(gè)人對(duì)社會(huì)的價(jià)值首先取決于他的感情、思想和行動(dòng),對(duì)增進(jìn)人類利益起多大作用。

那么占據(jù)外賣市場(chǎng)份額超過(guò)60%,主打本地生活的企業(yè)應(yīng)該對(duì)社會(huì)肩負(fù)什么樣的責(zé)任,體現(xiàn)什么樣的價(jià)值呢?在美團(tuán)自身的理解中,其企業(yè)使命是“幫大家吃得更好,生活更好”。

美團(tuán)的業(yè)務(wù)涵蓋餐飲、外賣、打車、共享單車、酒店旅游、電影、休閑娛樂(lè)等200多個(gè)品類,在吃喝住行上與人息息相關(guān),確實(shí)做到了幫大家吃得更好,生活更便捷。但是“生活更好”這一點(diǎn),美團(tuán)真的做到了嗎?或者說(shuō),在美團(tuán)的發(fā)展路線上,讓大家生活更好是否還是它的主要方針?

2021年1月11日媒體報(bào)道,有美團(tuán)的用戶指出,自己沒(méi)有申請(qǐng)、沒(méi)有實(shí)名認(rèn)證、也沒(méi)有綁定銀行卡,在不知情的情況下,被美團(tuán)外賣和美團(tuán)買菜分別開(kāi)通了金融服務(wù)即“美團(tuán)月付”,欠款一百多元。

據(jù)北京青年報(bào)報(bào)道,有網(wǎng)友表示,“自己使用美團(tuán)單車也被開(kāi)通美團(tuán)月付,1.5元都給我貸”;還有網(wǎng)友稱,“打車居然也是這么模式,就差2天到期”。這個(gè)美團(tuán)月付逾期是會(huì)在征信中體現(xiàn)的,這讓很多美團(tuán)的用戶很鬧心。

除了美團(tuán)月付,美團(tuán)在2020年7月29日取消支付寶支付也讓用戶感到不滿。大部分用戶表示,用什么支付是消費(fèi)者選擇的事情,為什么美團(tuán)做決策不把客戶的感受度放在第一位?

為什么以消費(fèi)者為中心的美團(tuán),會(huì)在取消支付寶和推出美團(tuán)月付這兩件事上如此強(qiáng)硬?這二者之間又有著怎樣的關(guān)聯(lián)呢?

一屋之下,豈能容二夫?

月付是美團(tuán)在2020年5月29日正式推出的功能,兩個(gè)月后即7月29日,美團(tuán)取消了支付寶支付。那么是否表明,美團(tuán)取消支付寶支付是為了讓月付上位呢?

為什么美團(tuán)取消支付寶支付后,會(huì)有那么多消費(fèi)者反對(duì)?并非是用戶對(duì)支付寶有使用情結(jié),非它不可,而是相當(dāng)一部分消費(fèi)者沒(méi)有花唄“點(diǎn)不起”飯。而月付的本質(zhì)就是一種小額借貸,當(dāng)消費(fèi)者沒(méi)有其他選項(xiàng)時(shí),美團(tuán)月付上位自然就順理成章,更別說(shuō)美團(tuán)月付還有大量?jī)?yōu)惠,甚至能抽888元紅包。

理想雖好,但美團(tuán)又一次低估了消費(fèi)者的抵觸情緒,無(wú)論是誘導(dǎo)性開(kāi)通月付還是不征求消費(fèi)者的意見(jiàn)強(qiáng)行取消支付寶支付,都讓消費(fèi)者產(chǎn)生了強(qiáng)烈的逆反心理。

當(dāng)一個(gè)以服務(wù)為主的交易型平臺(tái),做出傷害消費(fèi)者的決策時(shí),不是蠢就是在下一盤更大的棋。而美團(tuán)顯然是后者,因?yàn)榇蛟烨|金融這件事,美團(tuán)CEO王興已經(jīng)想了5年。

2015年美團(tuán)就提出了打造千億資產(chǎn)規(guī)模金融事業(yè)的愿景,并在2016年9月~2018年2月,先后獲得了第三方支付牌照、小貸牌照、銀行牌照以及保險(xiǎn)領(lǐng)域的牌照,想以支付為基礎(chǔ),逐漸完善金融生態(tài)布局。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,美團(tuán)為了推出支付,分別在2016年和2018年嘗試性取消部分用戶的支付寶支付,也引起了消費(fèi)者的抵制,隨后美團(tuán)重新上線支付寶,并沒(méi)有鬧出太大的動(dòng)靜。2020年美團(tuán)不僅取消了支付寶支付,還上線了對(duì)標(biāo)支付寶花唄的美團(tuán)月付,足以可見(jiàn)美團(tuán)進(jìn)軍支付領(lǐng)域的決心。

為什么前兩次都是小打小鬧,而這次美團(tuán)的舉措這么強(qiáng)硬呢?美團(tuán)月付的這種“誤導(dǎo)性”開(kāi)通手段,可不像是一家市值1.82萬(wàn)億的企業(yè)能做出來(lái)的,更別說(shuō)餓了么還開(kāi)啟了百億補(bǔ)貼搶占美團(tuán)的市場(chǎng)。什么樣的底氣能讓美團(tuán)無(wú)視強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手與消費(fèi)者的抵觸呢?

壯大的自身與時(shí)代的機(jī)遇讓美團(tuán)看到了千億金融的希望。

據(jù)美團(tuán)2020年第三季度財(cái)報(bào)顯示,美團(tuán)已經(jīng)擁有超過(guò)650萬(wàn)年度活躍商戶和4.8億的年度交易用戶,截止去年9月底,2020年累計(jì)超過(guò)400萬(wàn)名騎手通過(guò)美團(tuán)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)就業(yè)增收。雖然距微信和支付寶在用戶總量上還有差距,但擁有龐大數(shù)據(jù)和用戶畫像積累的美團(tuán)已經(jīng)有了底氣去搭建自己的支付通道。

其次,重啟支付大戰(zhàn)的機(jī)遇已經(jīng)到來(lái)。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,截止2019年Q4,支付寶和騰訊財(cái)付通(含微信支付)分別占據(jù)了中國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)55.10%和38.90%的市場(chǎng)份額,兩者共占據(jù)移動(dòng)支付市場(chǎng)份額的94%。在兩座大山的壓制下,單打獨(dú)斗是沒(méi)法打破僵局,搶占市場(chǎng)的,需要眾多新秀齊同協(xié)力一起大亂戰(zhàn)。

據(jù)天眼查顯示,2020年2月,拼多多并購(gòu)付費(fèi)通獲得支付牌照,并且在9月份確定成為2021年春晚獨(dú)家紅包互動(dòng)合作伙伴,試圖效仿2014年微信通過(guò)春節(jié)紅包搶占支付寶市場(chǎng)的老路。2020年9月,字節(jié)跳動(dòng)和攜程也分別獲得了支付牌照,11月快手收購(gòu)易聯(lián)支付,獲得支付牌照。

支付大戰(zhàn)似乎又有重啟,那么作為早已獲得四張支付牌照的美團(tuán),沒(méi)有理由缺席,甚至還要搶先動(dòng)手。推出美團(tuán)月付,2個(gè)月后取消支付寶支付,一切都顯得合理了。盤子就那么大,容不下兩個(gè)相同性質(zhì)的“產(chǎn)品”,一屋之下,豈可容二夫?況且屋子本來(lái)還是美團(tuán)的。

那么,為什么互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都想進(jìn)軍金融領(lǐng)域?美團(tuán)又能從中獲得什么呢?

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