03

數(shù)據(jù)的使用

長期數(shù)據(jù)積淀和數(shù)據(jù)挖掘，再加上開發(fā)者和百度自身云與AI能力的支撐，形成了一整套解決方案。

這些解決方案涉及企業(yè)客戶、政府客戶以及自動駕駛等新型產(chǎn)業(yè)。

百度地圖的數(shù)據(jù)使用在行業(yè)中處于領(lǐng)先位置。目前這些產(chǎn)品解決方案已經(jīng)落地商業(yè)地產(chǎn)、交通樞紐、智慧園區(qū)、智能物流等客戶群體之中。

其合作模式通常為合作伙伴使用開放平臺提供的調(diào)度系統(tǒng)，通過API借口接入之后利用系統(tǒng)提供的技術(shù)和服務(wù)。

從企業(yè)客戶來看，目前百度地圖在智能物流和車用數(shù)據(jù)領(lǐng)域的客戶非常具有代表性。

在智能物流領(lǐng)域，百度地圖目前拓展了中國建材、雙匯、圓通、德邦等一系列客戶。

在雙匯智能物流解決方案的建設(shè)中，百度地圖為其提供了基礎(chǔ)地圖服務(wù)能力以及SaaS平臺。覆蓋運(yùn)前調(diào)度、運(yùn)中管理、運(yùn)后分析等各個環(huán)節(jié)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)增效降本。

雙匯則是可以在SaaS平臺之上了解到智能物流系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，物流安全性、可靠性都得以提升。

采用這一解決方案之后，其物流運(yùn)輸綜合成本下降了5％，司機(jī)費(fèi)用結(jié)算效率得到提升。這樣已落地的智能物流解決方案未來可以在更多行業(yè)之中得以推廣。

在今年疫情期間，百度地圖在幫助政府指導(dǎo)社會疫情防控、復(fù)工統(tǒng)籌等方面起到了關(guān)鍵作用。

疫情防控與復(fù)工統(tǒng)籌方面，通過遷徙大數(shù)據(jù)平臺，就每日全國和各省市人口遷入遷出規(guī)模趨勢、城內(nèi)出行強(qiáng)度等提供及時、有效的數(shù)據(jù)。

過往實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)常常需要社區(qū)統(tǒng)計(jì)、工廠統(tǒng)計(jì)，但是在遷徙大數(shù)據(jù)挖掘的過程中，決策部門只需要利用某些數(shù)據(jù)相關(guān)性就可以展開計(jì)算。

在當(dāng)時，百度地圖復(fù)工指數(shù)通過大中型城市初七后累積活躍工作人口數(shù)與2019年12月的基準(zhǔn)活躍工作人口數(shù)相比，得出復(fù)工人數(shù)比例，計(jì)算復(fù)工情況。

對決策部門來說，這種大數(shù)據(jù)相關(guān)性的計(jì)算省時省力，而且可以通過小樣本得到更精確的數(shù)據(jù)。

在未來出現(xiàn)類似公共危機(jī)時，百度地圖可以利用自身數(shù)據(jù)輔助政府部門科學(xué)決策，合理配置公共資源。

自動駕駛、智能汽車等當(dāng)下技術(shù)迭代較快的新興產(chǎn)業(yè)對地圖數(shù)據(jù)有非�，F(xiàn)實(shí)且迫切的需要。

目前大部分自動駕駛企業(yè)都會采用兩部分?jǐn)?shù)據(jù)，一部分是高精度地圖的靜態(tài)信息，另一部分則是感知器對環(huán)境的動態(tài)感知。兩部分?jǐn)?shù)據(jù)融合之后，才會形成可用的數(shù)據(jù)。

雖然目前自動駕駛汽車廠商都在通過使用傳感器組合來實(shí)現(xiàn)汽車周邊感知的無縫覆蓋，但傳感器依然挖掘不了測程外以及遮擋帶來的數(shù)據(jù)盲區(qū)。要實(shí)現(xiàn) L3 級別和更高的自動駕駛，必須要使用到高精度地圖。

百度地圖所提供的高精度地圖數(shù)據(jù)可以彌補(bǔ)這些數(shù)據(jù)盲區(qū)讓車輛定位更為精準(zhǔn)，即便在路況復(fù)雜區(qū)域定位也可以得出科學(xué)的決策分析，進(jìn)行線路規(guī)劃。

事實(shí)上，這些地圖數(shù)據(jù)也在百度Apollo自動駕駛的日常測試之中得到了使用。

在今年，特斯拉也更換了百度地圖作地圖數(shù)據(jù)服務(wù)商。原因在于，其自動駕駛技術(shù)主要依靠攝像頭以及毫米波雷達(dá)實(shí)時演算，并不依賴地圖。

百度地圖的高精數(shù)據(jù)是其安全冗余必選項(xiàng)，而這些數(shù)據(jù)在自研導(dǎo)航系統(tǒng)升級和自動輔助駕駛方面的作用，同樣對特斯拉有吸引力。

04

行業(yè)的價值

對行業(yè)而言，百度地圖在當(dāng)下的角色轉(zhuǎn)變具備代表性意義。

這是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化浪潮下的一次成功轉(zhuǎn)型。在過去移動生態(tài)下誕生的產(chǎn)品，在今天都值得深入挖掘其中的數(shù)據(jù)價值，這些價值可以延展至國民經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)客戶的實(shí)際訴求之中。早年在ToC領(lǐng)域積淀了用戶、數(shù)據(jù)。在近1－2年來利用AI與大數(shù)據(jù)的技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)ToB、ToG的服務(wù)轉(zhuǎn)型。這是目前產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中一批企業(yè)正在通往的路徑。

ToB、ToG客戶、開發(fā)者之間也在逐漸形成良性生態(tài)循環(huán)。隨著ToB、ToG客戶的持續(xù)拓展，未來更多開發(fā)者會參與到百度地圖開放平臺的諸多應(yīng)用解決方案建設(shè)之中，這些方案會落地到各行業(yè)，為行業(yè)提供更豐富的解決方案。

地圖正在與云、AI等技術(shù)深度結(jié)合，讓AI在用戶、產(chǎn)業(yè)、公共層面得到了實(shí)際落地。百度地圖如今智能化位置服務(wù)平臺的角色與百度長期在云與AI產(chǎn)業(yè)的技術(shù)積淀有密切關(guān)系。

這些技術(shù)讓百度地圖自身數(shù)據(jù)可以通過平臺搭建的方式，為客戶提供云化解決方案。尤其是在當(dāng)下上云的大趨勢下，這些解決方案會吸引大量企業(yè)客戶。

未來百度地圖平臺化解決方案能力可以在ToB市場實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，讓百度地圖從過去的成本中心逐漸轉(zhuǎn)為收益中心，甚至是成為吸引企業(yè)客戶采買云與計(jì)算資源的重要入口。

在AI新基建的政策倡導(dǎo)下，更多行業(yè)客戶未來會傾向于使用百度地圖帶來的諸多解決方案，運(yùn)用于日常降本增效中。

這對產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展會起到重要作用。