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一汽集團斥資5000萬元成立AI公司,加速智能網(wǎng)聯(lián)技術開發(fā)與業(yè)務落地

近兩年來,一汽集團在“智能網(wǎng)聯(lián)”方面已經(jīng)出現(xiàn)多個動作。

依據(jù)天眼查數(shù)據(jù),一汽集團斥資5000萬元,新成立一汽(南京)科技開發(fā)有限公司,法定代表人為陳博,由一汽集團的運營主體中國第一汽車集團有限公司全資持股。

斥資5000萬元成立AI公司,一汽集團加速智能網(wǎng)聯(lián)技術開發(fā)與業(yè)務落地

據(jù)了解,該公司的經(jīng)營范圍包括人工智能基礎軟件開發(fā)、人工智能應用軟件開發(fā)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)、人工智能硬件銷售、雷達及配套設備制造、智能車載設備制造、智能車載設備銷售、人工智能公共數(shù)據(jù)平臺等。從經(jīng)營范圍來看,該新成立人工智能公司的業(yè)務核心似乎在于智能網(wǎng)聯(lián)。

此前一汽集團董事長徐留平曾表示,2019-2020年,一汽集團將實現(xiàn)L3級自動駕駛車輛量產(chǎn)和L4級示范運營,2021-2025年,將實現(xiàn)L4級量產(chǎn)和L5級示范運營,2026-2030年,將實現(xiàn)L5級自動駕駛商品化。

而實現(xiàn)這一目標的過程中,自動駕駛技術研發(fā)之外,智能網(wǎng)聯(lián)也成為重點之一;谶@一技術,自動駕駛汽車能夠?qū)鞲衅魇占答伒穆窙r信息進行大數(shù)據(jù)分析,并結合高精度地圖規(guī)劃處最佳行駛路線,進而通過智能輔助駕駛功能實現(xiàn)自動駕駛。此外,因為智能網(wǎng)聯(lián)的存在,用戶也能夠通過汽車這一硬件載體享受多元化服務,從而形成一個完成的生態(tài)。

從近兩年的動態(tài)可以看到,智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)是一汽集團的布局重點。就在去年,一汽集團投資1.39億元進行中國第一汽車股份有限公司技術中心(研發(fā)總院)智能網(wǎng)聯(lián)能力提升技術改造項目,今年3月,一汽集團又啟動總投資26.9億元的新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新實驗基地項目。而此次成立獨立公司,除了服務自身汽車產(chǎn)業(yè)之外,一汽集團也有可能計劃在未來將這一業(yè)務商業(yè)化,從而服務第三方廠商。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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