文｜鄰章

越來越顯著的一大趨勢是，人工智能正走向技術(shù)普惠的臨界點，泛人工智能時代正在來臨。

當下，越來越多的普通用戶對人工智能已有近距離接觸，比如與我們朝夕相伴的智能手機進行對話聊天，在下載的信息流App內(nèi)獲取興趣資訊，亦或是在家庭里使用智能音箱獲取各類服務(wù)，都成為了眾多用戶的生活日常。僅以小度語音助手為例，數(shù)據(jù)顯示截至2019年6月，其激活用戶數(shù)已經(jīng)超過4億，單月交互次數(shù)已超過36億次。

（Robin和具備“全雙工免喚醒”技術(shù)的小度互動）

而在第三屆百度AI開發(fā)者大會上，從百度AI能力賦能下的“機械臂”現(xiàn)場輕松沏出了大碗茶，操作精準程度宛如專業(yè)茶藝技師；長得漂亮、有情感還具有專業(yè)銀行技能的“金融數(shù)字人”化身銀行超級客戶經(jīng)理，有效響應(yīng)用戶需求等等來看，人工智能技術(shù)更將以更為深入的姿態(tài)影響用戶的日常生產(chǎn)生活方式，重塑傳統(tǒng)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，推進產(chǎn)業(yè)智能化的更進一步發(fā)展，普惠AI時代正在加速到來。

（茶藝機器人展示“機械臂倒大碗茶”）

技術(shù)普惠的推動力 在于開發(fā)者與平臺的相互成就

當然，與眾多技術(shù)發(fā)展落地普及有著一致性的是，受限于技術(shù)成本與規(guī)模限制，人工智能技術(shù)的普及路徑事實上也遵從著“從先惠及一小撥人”，到“逐步影響所有人”的路徑。

以自動駕駛技術(shù)為例，眾所周知它是汽車發(fā)展的未來，但受限于技術(shù)研發(fā)成本以及與自動駕駛技術(shù)配套的攝像頭、激光雷達等組件當前的成本高昂，其落地路徑也必然是先從高端車型逐步向中低端車型發(fā)展，最終成為水電煤般的用戶日常。

而從現(xiàn)實來說，技術(shù)要從原本的高高在上蛻變?yōu)樗�電煤般的存在，這兩大條件似乎必不可少——行業(yè)先行者的引導開路，以及開發(fā)者的后續(xù)跟進、推動形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，造就規(guī)模效應(yīng)。

以當前已如水電煤般存在的智能手機為例，其能成為普及率最高的電子產(chǎn)品，自然離不開蘋果公司的先行引路以及谷歌聯(lián)盟是后續(xù)跟進推動，但更離不開數(shù)以百萬計的應(yīng)用開發(fā)者圍繞iOS和Android系統(tǒng)持續(xù)提供應(yīng)用開發(fā)，貢獻自己的聰明才智。

人工智能技術(shù)的普及落地亦如此。一方面離不開人工智能巨頭提供先導范式，造就行業(yè)趨勢，同時其也離不開投身其中的開發(fā)者開發(fā)出各類小型AI應(yīng)用惠及各行各業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展�？梢哉f，小型AI應(yīng)用的普及是產(chǎn)業(yè)智能化的必備條件。

但誠如李彥宏在第三屆百度AI開發(fā)者大會上所言：“在很多產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜、應(yīng)用復(fù)雜的大行業(yè)，人工智能的應(yīng)用，一定是多種技術(shù)組合形成綜合解決方案，但對開發(fā)者而言，從頭做起的可能性基本為零。”

這是開發(fā)者在人工智能時代面臨的現(xiàn)實挑戰(zhàn)，而這也需要有能力、有技術(shù)的人工智能巨頭站出來擔當責任，為開發(fā)者搭建具備全面AI基礎(chǔ)能力與服務(wù)能力的平臺。當然，可喜的是，巨頭們正在爭相承擔這種責任。

拿百度來說，百度在很早之前，就將其全體系A(chǔ)I能力免費開放給了千千萬萬的開發(fā)者，以此共同推進產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)智能化。諸如百度大腦在此前就面向開發(fā)者開放了超過170項AI能力，而在本次大開發(fā)者大會上，百度更是將百度大腦、Apollo、小度助手等技術(shù)開放平臺進化到了5．0版本，以此為產(chǎn)業(yè)開發(fā)者提供更加領(lǐng)先的AI技術(shù)模板和更為完善的產(chǎn)品服務(wù)解決方案。

諸如作為百度AI算法與算力能力底座的百度大腦，進化到5．0版本的它，打通了人工智能產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用落地相關(guān)的全部流程，從基礎(chǔ)的深度學習技術(shù)，到通用AI 能力、應(yīng)用技術(shù)方案，再到定制化模型，以及最終的部署與集成能力全面開放，實現(xiàn)了AI 技術(shù)的標準化、自動化、模塊化，成為“軟硬一體的AI 大生產(chǎn)平臺”，其核心算法已率先進入“知識增強的多模態(tài)深度語義理解”階段，為130萬平臺開發(fā)者開放了多達210項領(lǐng)先的AI技術(shù)能力。再如進化到5．0版本的Apollo系統(tǒng)，則向開發(fā)者開放了包括智能數(shù)據(jù)采集器、開放合成數(shù)據(jù)集、大規(guī)模云端訓練、自定義仿真驗證器、開放數(shù)據(jù)以及與Apollo 開源平臺無縫結(jié)合在內(nèi)的6大數(shù)據(jù)能力，打通數(shù)據(jù)采集、訓練、驗證和整體發(fā)布流程，使得開發(fā)者通過云端可在30分鐘內(nèi)就完成一輛車的動力學標定。

三生萬物，百度AI助力各行業(yè)打造普惠AI

李彥宏在開幕式上說“一生二，二生三，三生萬物”，希望進入第三個年頭的百度AI開發(fā)者大會能用“用人工智能喚醒萬物，催生萬千產(chǎn)業(yè)智能化”。

事實上，若我們觀察百度AI對外的能力輸出，就能發(fā)現(xiàn)：百度其實早就邁開了步伐，在這條路上已經(jīng)走了很遠很遠——其不僅將全球領(lǐng)先的全體系A(chǔ)I技術(shù)能力免費開放給開發(fā)者，更為各行各業(yè)提供了定制化的解決方案，助推各行業(yè)實現(xiàn)降本增效，并積極利用AI技術(shù)服務(wù)于人、造福社會，用科技將世界變得更美好，一個用AI推動各行各業(yè)智能變革的新時代已經(jīng)開啟。

在汽車產(chǎn)業(yè)，百度與150多家合作伙伴構(gòu)建成的全球最強大、涵蓋產(chǎn)業(yè)最豐富的Apollo自動駕駛生態(tài)，正賦能傳統(tǒng)車企、零部件供應(yīng)商等走上自動駕駛快車道。具體落實到自動駕駛汽車“車路協(xié)同、自動泊車、無人駕駛”這三重境界，事實上百度正穩(wěn)步推進其解決方案落地，已經(jīng)拉開了自動駕駛商業(yè)化大幕。

在車路協(xié)同方面，百度Apollo智能交通解決方案已在保定實現(xiàn)規(guī)�；�部署，幫助保定交通延時降低37％；在自動泊車方面，百度提供的Valet Parking軟硬一體智能泊車量產(chǎn)解決方案，已與威馬、長城、歐拉、大眾、現(xiàn)代、力帆、廣汽、捷豹路虎、gofun出行、盼達出行、小二租車、停簡單等企業(yè)達成合作，拿到多家車企的商業(yè)化訂單，將在年內(nèi)量產(chǎn)落地，加速最后一公里的自動駕駛落地進程；在無人駕駛方面，百度Apollo L4級別無人車城市道路測試里程已達到200萬公里、測試車輛已到300輛，其與一汽紅旗聯(lián)手打造的首條L4 乘用車前裝產(chǎn)線也正式在長春投產(chǎn)下線，可實現(xiàn)3．6 分鐘完成生產(chǎn)一臺自動駕駛乘用車，裝配差異小于1 毫米；在公共出行領(lǐng)域，“Apollo Go”率先幫助長沙完成“城市級”智能化升級，實現(xiàn)百公里城市道路車路協(xié)同升級改造和5G鋪設(shè)，并打造全國最大規(guī)模的L4級自動駕駛出租車車隊；在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，小度車載OS已與超過60家汽車品牌建立了商業(yè)合作，上市車型已超300余款，此次百度Apollo與中國自主品牌銷量冠軍吉利汽車在智能駕駛等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作，更拉開了全民智能汽車時代大幕，開啟了中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模普及的加速度。

不止是汽車領(lǐng)域，事實上百度AI已經(jīng)正在賦能金融、醫(yī)療、氣象預(yù)測、城市管理等多個行業(yè)的智能化升級，可謂“賦能萬物”。

在金融領(lǐng)域，此次百度與浦發(fā)銀行聯(lián)合創(chuàng)造的中國銀行領(lǐng)域首個“虛擬員工”——“數(shù)字人小浦”就是百度AI賦能金融的顯著一例�；�于百度智能云提供的關(guān)鍵AI技術(shù)，其可以實現(xiàn)情感感知、深度學習和專業(yè)服務(wù)，并扎根于手機APP、網(wǎng)銀和各類服務(wù)終端，以自然、便捷的智能交互方式，精準匹配用戶特定情景的業(yè)務(wù)需求。其在極大降低銀行人力成本的同時，更是超越了“一位資深銀行經(jīng)理最多也只能服務(wù)好200—500 人”的服務(wù)能力極限，可實現(xiàn)對浦發(fā)銀行超過8000萬的客群總量的一對一服務(wù)，而其在開放式的API 環(huán)境加持下，更可加載外部服務(wù)能力，擁有了向智能家居、智慧零售、智能醫(yī)療等領(lǐng)域無窮延伸的可能。誠如百度副總裁、百度智能云總經(jīng)理尹世明所言：對銀行而言，“數(shù)字雇員”不是一個概念，而是一個未來�！�

（國內(nèi)首個“金融數(shù)字人”上線）

在智能城市建設(shè)落地上，百度AI技術(shù)正成為北京、上海、長沙、重慶、青島、天津、寧波、長春、海南、陽泉、保定、吳江等省市地區(qū)的戰(zhàn)略合作伙伴，在城市大腦、智能交通、智能制造、智能教育、智能政務(wù)、智能云等多個領(lǐng)域助力智能城市建設(shè)。

更值得一提的是，在社會公益領(lǐng)域，百度正利用AI技術(shù)解決社會中的復(fù)雜問題，服務(wù)于人，讓世界變得Do better。

諸如基于百度AI人臉識別技術(shù)的百度AI尋人，當前已幫助6700個家庭重新團聚，不久之后，百度AI尋人也將覆蓋民政部全國1600家救助站，在未來，百度AI尋人系統(tǒng)更將接入公安部兒童失蹤信息緊急發(fā)布平臺等更多機構(gòu)，以幫助到更多的人和家庭；又如百度與多家盲人公益機構(gòu)聯(lián)合，共同發(fā)起了“AI助盲行動”，利用百度AI語音技術(shù)幫助盲人按摩師改造盲人按摩院，為盲人按摩師營造更輕松、更便利的工作環(huán)境，廣州、成都、西安、太原、青島、鄭州六大城市是其首批試點城市，其首家體驗店已在鄭州落地。

上述種種，都是百度AI助力各行業(yè)走上智能化，早日實現(xiàn)普惠AI的實際案例，而這些事實上也僅是百度AI助推各大產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)智能化升級的冰山一角。

寫在最后：

麥肯錫全球研究院認為，人工智能正在促進人類社會發(fā)生轉(zhuǎn)變，這種轉(zhuǎn)變將比工業(yè)革命“發(fā)生的速度快10倍，規(guī)模大300倍，影響幾乎大3000倍”。

而從百度在AI開發(fā)者大會上，進一步升級各大開放平臺，開放更多AI技術(shù)能力，為各大產(chǎn)業(yè)量身定制智能化升級解決方案，與華為、吉利、浦發(fā)銀行等在智能家居、智能駕駛、智能銀行等領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作這一系列舉措來看，顯然百度正聚攏業(yè)界優(yōu)秀伙伴，將實實在在的AI技術(shù)實現(xiàn)更為深度的落地，助力各行業(yè)實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級，從而加速這種轉(zhuǎn)變的發(fā)生，實現(xiàn)普惠AI時代的早日到來。而從這個層面來說，進入第三個年頭的百度AI開發(fā)者大會，的確實現(xiàn)了李彥宏所言的“一生二，二生三，三生萬物”。

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作者：鄰章，關(guān)注智能手機、消費＆amp；產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等產(chǎn)業(yè)。