無(wú)人機(jī)作為一種新型的科技產(chǎn)品，在我們生活中的用途越來(lái)越多，從最開(kāi)始娛樂(lè)性的飛行表演到航拍、物流、巡檢等各個(gè)領(lǐng)域都可以看見(jiàn)無(wú)人機(jī)的身影。如今，無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速，使其對(duì)于移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)的需求越來(lái)越旺盛。正因如此，很多人預(yù)測(cè)無(wú)人機(jī)將是5G網(wǎng)絡(luò)先商用的幾大行業(yè)之一。

如今，5G商用牌照已經(jīng)正式發(fā)放，5G網(wǎng)絡(luò)真正商用也提上了議程。但是，無(wú)人機(jī)究竟為什么需要5G網(wǎng)絡(luò)？5G網(wǎng)絡(luò)究竟給無(wú)人機(jī)行業(yè)帶來(lái)怎樣的變化？5G究竟能讓無(wú)人機(jī)飛的多高？6月14日，無(wú)人機(jī)企業(yè)將在億歐2019全球新經(jīng)濟(jì)年會(huì)之“5G物聯(lián)峰會(huì)”，基于自己對(duì)于行業(yè)的深度認(rèn)知，為大家一一解答這些問(wèn)題。

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入轉(zhuǎn)變期，行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)更受資本青睞

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)一般可以劃分為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)已經(jīng)被大疆壟斷，而行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)還未形成真正地壟斷格局。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)自2016年進(jìn)入資本寒冬以后便再無(wú)起死回生的跡象，行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)反而更受資本青睞。

目前，行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)可以應(yīng)用到很多行業(yè)，如物流、巡檢、安防等垂直行業(yè)。艾瑞咨詢預(yù)測(cè)到2025年，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)750億。其中行業(yè)應(yīng)用農(nóng)林植保約為200億，安防市場(chǎng)約為150億，電力巡檢約為50億，而用于航拍娛樂(lè)的消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)為300億。

大家對(duì)行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)前景持樂(lè)觀態(tài)度，但是無(wú)人機(jī)依舊存在著法律監(jiān)管不力、科研應(yīng)用配套不足、安全問(wèn)題與技術(shù)難以突破等問(wèn)題。但是網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題是限制其發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，4G網(wǎng)絡(luò)在帶寬、時(shí)延、干擾協(xié)同等方面都存在著進(jìn)步空間。首先在信號(hào)干擾性方面，無(wú)人機(jī)的飛行路線的基站主要是依靠地面覆蓋建設(shè)，而且無(wú)人機(jī)的飛行高度卻不在地面站天線主瓣范圍。因此，空中信號(hào)差且無(wú)主覆蓋小區(qū)。最后導(dǎo)致，基站下行干擾較大，部分區(qū)域甚至出現(xiàn)短線失聯(lián)的問(wèn)題。

其次在時(shí)延性方面，無(wú)人機(jī)如果在干擾過(guò)大的失聯(lián)區(qū)域，下行方向的管理指令傳輸困難。根據(jù)信通院發(fā)布的《5G無(wú)人機(jī)應(yīng)用白皮書(shū)》得知，部分干擾鄰區(qū)來(lái)自遠(yuǎn)距離基站且站間距為500m城區(qū)場(chǎng)景會(huì)收到2．5外小區(qū)干擾，空中頻繁切換，切換失敗和掉線次數(shù)比地面高出2－5倍。對(duì)于網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，如果時(shí)延不穩(wěn)定，會(huì)造成信號(hào)不能及時(shí)接受不到，甚至?xí)��?duì)無(wú)人機(jī)的工作產(chǎn)生影響。

截止2017年12月31日，2017年中國(guó)國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)量達(dá)到290萬(wàn)架，同比增長(zhǎng)67％。如今，無(wú)人機(jī)在4G網(wǎng)絡(luò)下未能實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)景，可以在5G網(wǎng)絡(luò)中得以發(fā)展。5G蜂窩移動(dòng)通訊技術(shù)與無(wú)人機(jī)的結(jié)合將會(huì)讓無(wú)人機(jī)突破目前的局限，并且構(gòu)建更加穩(wěn)定的無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。

5G網(wǎng)絡(luò)賦能無(wú)人機(jī)，構(gòu)建天、地、空聯(lián)動(dòng)世界

5G網(wǎng)絡(luò)有著全新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)超高帶寬、毫秒級(jí)時(shí)延、超高密度鏈接，這些優(yōu)點(diǎn)可以很大程度上解除無(wú)人機(jī)現(xiàn)在的困境。當(dāng)5G網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)真正的商用，無(wú)人機(jī)便構(gòu)成一個(gè)7＊24的全時(shí)無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而構(gòu)成一個(gè)天、地、空實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)的世界。

在減低信號(hào)干擾方面，5G可采用鋪設(shè)大規(guī)模天線較窄波束對(duì)準(zhǔn)服務(wù)用戶，進(jìn)而小區(qū)內(nèi)或小區(qū)間的干擾；也可以采用協(xié)同傳輸?shù)姆绞�，以協(xié)調(diào)時(shí)、頻、空、碼、功率的資源協(xié)調(diào)；更可以不同帶寬的分頻接入，使得地面和空間采用不同的網(wǎng)絡(luò)，從而減少干擾。

在無(wú)人機(jī)下行容量方面，如今的低空無(wú)人機(jī)或許對(duì)于下行容量的要求不高。一旦，無(wú)人機(jī)數(shù)量增多，地面終端業(yè)務(wù)負(fù)載過(guò)大，便會(huì)出現(xiàn)下行容量受限的問(wèn)題。針對(duì)下行容量問(wèn)題，5G基站的大規(guī)模天線能力可以增加水平和垂直發(fā)射通道數(shù)，使得水平垂直面的波束更加準(zhǔn)確地指向目標(biāo)用戶。如此一來(lái)，更窄的波束能夠有利于控制干擾，提升用戶的信噪比，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)更多用戶的空分復(fù)用提高下行容量。