讓室內(nèi)定位技術(shù)走進(jìn)尋常百姓家
在大型購物中心內(nèi),顧客用手機(jī)便可以輕松獲知要去店鋪的精確坐標(biāo);旅客遇到登機(jī)口變化的情況時(shí),通過電子登機(jī)牌的精確引導(dǎo),可以自主找到該去的登機(jī)口……這是不久的將來,人們?cè)谌粘I钪惺褂肬WB(超寬帶)室內(nèi)定位技術(shù)的場(chǎng)景。
近日,成都精位科技有限公司(以下簡稱精位科技)發(fā)布國產(chǎn)首顆自主可控UWB定位芯片及模組,填補(bǔ)了國內(nèi)在高精度定位芯片領(lǐng)域的空白!癠WB定位芯片的發(fā)布,為普通大眾帶來革命性的體驗(yàn)。”精位科技首席科學(xué)家、前沿技術(shù)研究院院長潘錦告訴科技日?qǐng)?bào)記者。
用極窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)避免信號(hào)分散
與室外環(huán)境相比,在室內(nèi)環(huán)境中感測(cè)位置信息并保持非常可觀的精度是極具挑戰(zhàn)性的,因?yàn)槭覂?nèi)有各種物體反射導(dǎo)致信號(hào)分散!癠WB作為室內(nèi)定位領(lǐng)域的一項(xiàng)新興技術(shù),不需要使用傳統(tǒng)通信體制中的載波,而是通過發(fā)送和接收具有納秒或納秒級(jí)以下的極窄脈沖來傳輸數(shù)據(jù),從而具有GHz量級(jí)的帶寬!迸隋\說。
與傳統(tǒng)的窄帶系統(tǒng)相比,超寬帶系統(tǒng)穿透力強(qiáng)、功耗低、抗多徑效果好、安全性高,因此可以很好地被應(yīng)用于室內(nèi)精確定位。
2017年,基于UWB技術(shù)的主動(dòng)式高精度定位系統(tǒng)問世,實(shí)現(xiàn)在室內(nèi)復(fù)雜環(huán)境下厘米級(jí)的定位精度,但在向C端用戶推廣過程中,一直面臨設(shè)備小型化的瓶頸,因?yàn)镃端用戶使用系統(tǒng)只能局限在手機(jī)等移動(dòng)終端。
精位科技創(chuàng)始人、CTO嚴(yán)煒說,之前分離電路產(chǎn)品的體積和功耗都比較大,難以集成到手機(jī)里去,導(dǎo)致UWB定位技術(shù)系統(tǒng)一直走不進(jìn)人們?nèi)粘I睢?/p>
打破室內(nèi)定位系統(tǒng)小型化瓶頸
如今,由分離搭建的電路過渡到芯片之后,體積呈幾十倍的下降,帶給定位應(yīng)用開發(fā)充分的空間想象。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,芯片的尺寸非常小,只有5毫米左右!霸撔酒腔赨WB技術(shù)的室內(nèi)定位射頻前端芯片!迸隋\介紹說,為滿足室內(nèi)定位芯片小型化、高穩(wěn)定性及其電路功能的需求,芯片采用0.18微米射頻CMOS(互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體)工藝,集成SPI(串行外設(shè))接口,完成3G—4GHz寬帶脈沖調(diào)制信號(hào)的放大、濾波、包絡(luò)檢波、檢波后的脈沖基帶信號(hào)放大驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)電路的高度集成和芯片工作模式配置及性能指標(biāo)的優(yōu)化。
“芯片的小型化,讓我們可以開發(fā)出手機(jī)、智能手表在內(nèi)的一系列更小的智能終端,以構(gòu)建一個(gè)面向普通用戶使用的精確定位環(huán)境。”嚴(yán)煒說,如今可以將芯片直接植入手機(jī),服務(wù)器發(fā)送指令后,定位系統(tǒng)中所有信號(hào)發(fā)生器(基站)同步發(fā)射UWB定位信號(hào),手機(jī)終端接收信號(hào),在4G、5G這樣的通訊環(huán)境中,利用手機(jī)強(qiáng)大的硬件資源和計(jì)算能力進(jìn)行解算,獲得精確坐標(biāo)。嚴(yán)煒認(rèn)為,UWB定位芯片將原來僅用于室外的移動(dòng)終端引入到室內(nèi),讓高精度定位實(shí)現(xiàn)廣域、全域的覆蓋。
UWB定位芯片精度更高、功耗更小
嚴(yán)煒表示,芯片取代分離器件的電路后,電路的噪音以及加工的偏差得到控制,使系統(tǒng)各項(xiàng)核心指標(biāo)都得到極大提高,綜合體現(xiàn)在精度和刷新率上,如今,定位精度由原來的±10厘米提高到±5厘米,刷新率由原來的8000Hz成倍提高到12000Hz以上。
“UWB定位技術(shù)的芯片化,也使得系統(tǒng)在低功耗的工作模式下,只會(huì)達(dá)到微瓦級(jí)的功耗,極大降低了之前搭建分離電路所帶來的額外功率損耗,延長了終端應(yīng)用的待機(jī)時(shí)間和工作時(shí)間,讓UWB室內(nèi)定位技術(shù)可以更好地服務(wù)于移動(dòng)終端和C端用戶!眹(yán)煒總結(jié)道。

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
3月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
4月30日立即下載>> 【村田汽車】汽車E/E架構(gòu)革新中,新智能座艙挑戰(zhàn)的解決方案
-
5月15-17日立即預(yù)約>> 【線下巡回】2025年STM32峰會(huì)
-
即日-5.15立即報(bào)名>>> 【在線會(huì)議】安森美Hyperlux™ ID系列引領(lǐng)iToF技術(shù)革新
-
5月15日立即下載>> 【白皮書】精確和高效地表征3000V/20A功率器件應(yīng)用指南
-
5月16日立即參評(píng) >> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
推薦專題
- 1 UALink規(guī)范發(fā)布:挑戰(zhàn)英偉達(dá)AI統(tǒng)治的開始
- 2 北電數(shù)智主辦酒仙橋論壇,探索AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
- 3 降薪、加班、裁員三重暴擊,“AI四小龍”已折戟兩家
- 4 “AI寒武紀(jì)”爆發(fā)至今,五類新物種登上歷史舞臺(tái)
- 5 國產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD,AI含量差幾何?
- 6 光計(jì)算迎來商業(yè)化突破,但落地仍需時(shí)間
- 7 東陽光:2024年扭虧、一季度凈利大增,液冷疊加具身智能打開成長空間
- 8 地平線自動(dòng)駕駛方案解讀
- 9 封殺AI“照騙”,“淘寶們”終于不忍了?
- 10 優(yōu)必選:營收大增主靠小件,虧損繼續(xù)又逢關(guān)稅,能否乘機(jī)器人東風(fēng)翻身?