24家機(jī)構(gòu)股東減持離場(chǎng)，橫店?yáng)|磁怎么了？

 作者 | 繁晟 編輯 | 楊銳 排版校對(duì) | 甘惠淇 作為“橫店系”資本版圖里的首塊重量級(jí)拼圖，橫店?yáng)|磁既是橫店集團(tuán)的“技術(shù)旗艦”，也是橫店集團(tuán)利潤(rùn)的主要來(lái)源

諾誠(chéng)健華2024年虧損4.41億，與渤健“分手”后，商業(yè)化進(jìn)程幾何？

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線(xiàn) 作者 | 左星月 編輯 | 王亞靜 美編 | 邢靜 審核 | 頌文 3月28日，諾誠(chéng)健華醫(yī)藥有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“諾誠(chéng)健華”）發(fā)布2024年財(cái)報(bào)

人形機(jī)器人跑馬拉松的深層意義：大摸底、定標(biāo)準(zhǔn)

這并不是賽事更不是競(jìng)技場(chǎng)，勝利的桂冠也并非加冕于第一個(gè)沖線(xiàn)的人形機(jī)器人身上，而是每一個(gè)站在賽場(chǎng)的人形機(jī)器人。    作者：呂鑫燚  編輯：狄鑫彤 出品：具身研習(xí)社 北京亦莊半程馬拉松因天氣因素暫緩腳步，人形機(jī)器人徑賽的鳴槍聲仍需在云端盤(pán)旋數(shù)日

誰(shuí)在為AI PC買(mǎi)單？

2025年，AI重塑全球PC市場(chǎng)的速度遠(yuǎn)超人們想象。今年，不同廠商針對(duì)AI PC又給出了新的見(jiàn)解。 端側(cè)AI首次逼近云端性能邊界，是3月蘋(píng)果發(fā)布M4系列芯片時(shí)。Mac Studio頂配機(jī)型搭載的

光計(jì)算迎來(lái)商業(yè)化突破，但落地仍需時(shí)間

前言： 盡管DeepSeek的爆火讓科技界看到了算力降價(jià)的可能性，但科技巨頭對(duì)人工智能算力的投資并未停下腳步。   目前，光計(jì)算技術(shù)正逐漸從實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng)，迎來(lái)了屬于它的“Roadster時(shí)刻”

無(wú)腦強(qiáng)征關(guān)稅或重挫全球XR市場(chǎng) 成本恐全部轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者

本月初，美國(guó)“稅王”總統(tǒng)特朗普通過(guò)行政命令頒布了新的進(jìn)口關(guān)稅政策，宣布美國(guó)對(duì)貿(mào)易伙伴設(shè)立10%的“最低基準(zhǔn)關(guān)稅”，并對(duì)某些貿(mào)易伙伴征收更高關(guān)稅。基準(zhǔn)關(guān)稅

風(fēng)口已至！具身智能典型發(fā)展城市及代表性企業(yè)推薦

2025年《政府工作報(bào)告》提到，建立未來(lái)產(chǎn)業(yè)投入增長(zhǎng)機(jī)制，培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未來(lái)產(chǎn)業(yè)。具身智能首次出現(xiàn)在《政府工作報(bào)告》當(dāng)中。這也意味著具身智能風(fēng)口已至。 01 具身智能產(chǎn)業(yè)鏈 具身智能是指智能體通過(guò)物理載體與環(huán)境實(shí)時(shí)互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)感知-決策-行動(dòng)閉環(huán)的智能形態(tài)

電商新勢(shì)力2025：一場(chǎng)供需雙向奔赴的升級(jí)之戰(zhàn)

2018年拼多多赴美敲鐘，張勇和劉強(qiáng)東在不同場(chǎng)合都被問(wèn)到的同一個(gè)問(wèn)題是：如何看待拼多多以及它帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)？ 在沒(méi)有對(duì)齊顆粒度的情況下他們的回答卻出奇的一致，前者說(shuō)“便宜當(dāng)然每個(gè)人都喜歡

3月生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)100個(gè)項(xiàng)目獲投，廣東最吸金

企業(yè)榜：100個(gè)項(xiàng)目獲投 3月生物醫(yī)藥行業(yè)融資事件TOP30 來(lái)源：火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心，產(chǎn)業(yè)查數(shù)上火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)通 根據(jù)火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心，本月全國(guó)生物醫(yī)藥領(lǐng)域（不算擬收購(gòu)、被收購(gòu)、定

從墨西哥走向巴西：滴滴外賣(mài)探索拉美“第二戰(zhàn)場(chǎng)”

文：武占國(guó)，編輯：小戎，出品：增長(zhǎng)工場(chǎng) 4月5日，滴滴宣布將以“99 Food”的品牌，重啟巴西外賣(mài)業(yè)務(wù)。 七年前，滴滴懷揣著國(guó)際化的夢(mèng)想，將巴西作為海外擴(kuò)張的第一站，

不敢吹智駕的新勢(shì)力們，還有什么看點(diǎn)？

“智駕成為“燙手山芋”，意味著2025年的汽車(chē)江湖，不再是PPT與口號(hào)的狂歡。車(chē)企們還有什么牌可打，不久后的上海車(chē)展可能就會(huì)給到答案。”@科技新知

工商業(yè)儲(chǔ)能的長(zhǎng)期主義者，融和元儲(chǔ)能否擺正資產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)的天平

【摘要】在“雙碳”目標(biāo)與新型電力系統(tǒng)建設(shè)的雙重驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)迭代與市場(chǎng)重構(gòu)。 2024年，工商業(yè)儲(chǔ)能裝機(jī)相對(duì)于2023年增幅超200%，然而，機(jī)遇與挑戰(zhàn)始終并存，行業(yè)繁榮背后暗藏危機(jī)

漲價(jià)或是家電廠商下一步必選項(xiàng)

無(wú)疑，當(dāng)前很多家電廠商完全不能理解，甚至無(wú)法認(rèn)同。但是，事實(shí)很簡(jiǎn)單、邏輯很清晰，下一階段對(duì)于眾多廠商來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)和搶奪的必選項(xiàng)就是“得漲價(jià)了”。這是“活下去”的唯一出路和機(jī)會(huì)

300億杭州膠膜龍頭，凈賺13億

營(yíng)收遇冷，現(xiàn)金回暖作者：光斯基編輯：老斯基來(lái)源：光伏老斯基杭州光伏膠膜龍頭福斯特，在行業(yè)寒冬中依然韌性十足。4月9日，福斯特發(fā)布的2024年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收191.47億元，凈利潤(rùn)13.08億元，同比分別下滑15.23%和29.33%

微軟、谷歌、阿里云圍剿下的亞馬遜AWS：云巨頭的攻守博弈戰(zhàn)

2024年，全球公有云市場(chǎng)規(guī)模突破6000億美元，亞馬遜云（AWS）以32%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居第一，全年?duì)I收達(dá)到1200億美元，同比增長(zhǎng)20%。作為云計(jì)算行業(yè)的開(kāi)創(chuàng)者，AWS憑借全球最廣泛的基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋、最全的產(chǎn)品矩陣以及技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)引領(lǐng)，構(gòu)建了難以撼動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

9家民營(yíng)車(chē)企2024財(cái)報(bào)橫評(píng)：誰(shuí)是中國(guó)車(chē)企經(jīng)營(yíng)“最強(qiáng)王者”？

中國(guó)汽車(chē)，誰(shuí)是最強(qiáng)王者？ 要回答這個(gè)問(wèn)題似乎很簡(jiǎn)單，比亞迪400萬(wàn)+的銷(xiāo)量和高達(dá)400億+的凈利潤(rùn)，足以高呼一聲：還有誰(shuí)？但是如果從更多維度來(lái)看，還有更多的王者存在。 在賽力斯發(fā)布了財(cái)報(bào)之后，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)中最主要的民營(yíng)車(chē)企財(cái)報(bào)都已經(jīng)發(fā)布

2025，無(wú)人車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投資熱度為啥一路狂飆？

引言 家人們，如今科技發(fā)展那叫一個(gè)迅猛，無(wú)人車(chē)這一概念，從最初的科幻設(shè)想，逐漸走進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，成為了投資界的 “香餑餑”。 2025 年，無(wú)人車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投資熱度持續(xù)攀升，1季度披露的38起、40億無(wú)人駕駛?cè)谫Y資本如同洶涌的潮水，紛紛涌入這個(gè)充滿(mǎn)潛力的領(lǐng)域

受新能源電價(jià)政策調(diào)整，史上最大光伏組件集采終止

史上最大光伏組件集采緊急“剎車(chē)”，或是政策調(diào)整下的大勢(shì)所趨。 文 /  NE-SALON新能薈小編團(tuán)   4月9日，中國(guó)電建集團(tuán)宣布終止其2025年度總規(guī)模達(dá)51GW的光伏組件框架集采招標(biāo)

纏斗30余年，用友和金蝶都沒(méi)贏

無(wú)人駕駛：2025年1季度融資40億元，資本開(kāi)始狂囤"螺絲釘"和"掃地僧"？

引言 2025年3月某日凌晨，北京亦莊街頭30輛無(wú)人車(chē)集體上演行為藝術(shù)——它們載著空貨箱繞行京東總部9圈，后臺(tái)數(shù)據(jù)卻顯示完成900單配送。 這場(chǎng)被戲稱(chēng)為"幽靈配送"的奇觀，揭開(kāi)了無(wú)人駕駛賽道最野的生存法則：只要資本故事夠性感，空跑也能跑出10億估值