光伏主材第一家A+H股誕生！光伏圈的“寧德時代”即將登陸港交所！

海南鈞達(dá)于2025年4月28日啟動全球發(fā)售，擬發(fā)行6343.23萬股H股，發(fā)售價區(qū)間為每股20.40港元至28.60港元，預(yù)期5月8日在香港聯(lián)交所主板掛牌交易。本次發(fā)售中，香港公開發(fā)售占10%（634.33萬股），國際發(fā)售占90%（5708.9萬股），另設(shè)15%超額配股權(quán)

扣非凈利大漲190%，5年分紅17億，這家公司財報來了！

4年增長1000%，擬分紅2億，儲能系統(tǒng)冠軍是怎么煉成的？

一季報利潤總額大增，同比增長141.79%，深康佳A深蹲起跳

電子工程 | 2025-05-09 11:09 評論

原油價格奇襲五一，60美元還遠(yuǎn)沒到底

國內(nèi)五一假期消費(fèi)紅紅火火，大宗商品卻毫不領(lǐng)情，國際油價失守60美元大關(guān)了，創(chuàng)三年新低。   截至2025年5月6日收盤，WTI原油期貨收跌4.2%，報58.35美元/桶；布倫特原油期貨收跌3.8%，報61.02美元/桶，雙雙跌破60美元心理關(guān)口

從郭露西到王興興，“90后”創(chuàng)業(yè)者如何主導(dǎo)全球價值鏈重構(gòu)？

《福布斯》2025全球億萬富豪榜揭曉時，歷史正在完成一場靜默的交接。 馬斯克、扎克伯格等互聯(lián)網(wǎng)時代的“造富圖騰”依然屹立潮頭，但榜單背后涌動的暗流已悄然轉(zhuǎn)向。 AI數(shù)據(jù)標(biāo)注獨(dú)角Scale AI聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Alexandr Wang，成為最年輕的白手起家億萬富翁

“寧王”又炸場了！推出首款9MWh儲能柜，但真的越大越好嗎？

“卷”無止境，9MWh仍未達(dá)到極限！ ©圖源｜CATL  文｜王璟 編輯｜楊倩 來源｜儲能嚴(yán)究院 2025年5月8日，在慕尼黑舉辦的2

行業(yè)至暗時刻，阿特斯為何能盈利？

電池儲能雙翼，飛越光伏凜冬！ 作者：光斯基 編輯：老斯基 來源：光伏老斯基 行業(yè)下行周期給阿特斯業(yè)績踩了一腳“剎車”。 4月28日，阿特斯發(fā)布的2024年報顯示，

蘋果Vision Pro還能撐多久？庫克或押寶智能眼鏡，下一代產(chǎn)品最早年底亮相

蘋果的Vision Pro是2023年發(fā)布，2024年開售，關(guān)于它的下一代產(chǎn)品也開始受到關(guān)注，本期的銳評，我們就此展開討論。 Vision Pro的現(xiàn)狀 蘋果在WWDC 2023上正式發(fā)布了Vis

華大基因的“守正出奇”時刻

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 受困于特殊時期的應(yīng)收賬款計提，整個第三方醫(yī)學(xué)檢驗（ICL）賽道一度進(jìn)入產(chǎn)業(yè)寒冬。即使是最優(yōu)秀的ICL公司，也難以逃脫“虧損”的命運(yùn)

2025年中國汽車行業(yè)展望：新能源與智能駕駛的“狂飆”與“內(nèi)卷”

引言 2025年的中國汽車市場，像極了一場大型“科技真人秀”—— 新能源車滲透率突破50%，意味著每賣兩輛車就有一輛是“帶電的”，燃油車終于體會到了諾基亞的憂傷

金立魅族紛紛出局！手機(jī)市場容不下小廠：放棄手機(jī)才是明智之舉？

手機(jī)市場，贏家通吃。 在 2025 年 4 月底，「手機(jī)中戰(zhàn)斗機(jī)」又再一次出現(xiàn)在了人們的視野中，但我們還能再見幾回就不好說了。 兩天前，波導(dǎo)股份發(fā)布公告稱，因公司 2024 年度扣除非經(jīng)常性損益后

4月碳價走低：市場調(diào)整中的深度博弈

4月碳價走低，是政策調(diào)整、經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化及國際能源格局重構(gòu)的階段性結(jié)果。  撰文 |森序  出品 | 零碳知識局 2025年4月，中國全國碳市場綜合價格出現(xiàn)顯著下行趨勢。截至4月25日，碳配額收盤價較月初下跌超5%，創(chuàng)下年內(nèi)新低

對抗周期，大全能源手中有五張牌！

行業(yè)洗牌看硅料，而硅料洗牌正在加��！ 自4月中旬以來，硅料價格再度迎來一輪下跌。安泰科4月30日最新數(shù)據(jù)，國內(nèi)太陽能級多晶硅n型復(fù)投料成交均價為3.92萬元/噸，較上周環(huán)比下跌2.73%，已經(jīng)跌破4萬整數(shù)關(guān)口

2025Q1廚房小家電市場：創(chuàng)新驅(qū)動重塑行業(yè)生態(tài)

整體概述 分化中復(fù)蘇，國補(bǔ)驅(qū)動增長 2025年第一季度，中國廚房小家電市場在經(jīng)歷了幾年的波動后，呈現(xiàn)出明顯的分化與復(fù)蘇態(tài)勢。根據(jù)奧維云網(wǎng)（AVC）推總數(shù)據(jù)，本季度中國家電市場（不含3C）全渠道零售

蘇南，環(huán)保行業(yè)最卷的戰(zhàn)場

卷價格，卷技術(shù)，卷服務(wù)，在蘇南這個區(qū)域的環(huán)保市場，少一樣都拿不到入場券。這塊囊括4個萬億級城市，近8萬億GDP的區(qū)域，為環(huán)保行業(yè)提供了絕佳的發(fā)展土壤，也被業(yè)內(nèi)稱為環(huán)保領(lǐng)域的前沿戰(zhàn)場、最卷戰(zhàn)場。這塊市場不缺項目，也不缺競爭者，缺的是能把項目“做深、做久、做穩(wěn)”的能力

綠氫產(chǎn)業(yè)鏈一線調(diào)研：今年“通關(guān)”，明年爆發(fā)

5月5日，上海港再次為國際輪船進(jìn)行綠醇加注業(yè)務(wù)，這是今年以來上海港第二次船用綠醇加注，共加注了6000噸。 據(jù)了解，這些綠色甲醇，均來自香港中華煤氣的生物質(zhì)綠醇。 自從2020年我國提出&ldqu

車企集體“改口”，智能駕駛“降級”背后，行業(yè)面臨新變局？

2025年的中國新能源車市，一場靜默的變革正在發(fā)生。熱鬧的五一過后，多家車企門店內(nèi)，“智能駕駛”這一曾讓消費(fèi)者趨之若鶩的賣點(diǎn)，正悄然從宣傳話術(shù)中消失。 理想、小米、蔚來、小鵬

智駕、輔助駕駛、自動駕駛、無人駕駛：一場從“人控”到“機(jī)控”的進(jìn)化變革

引言在汽車行業(yè)的智能化浪潮中，智駕（智能駕駛）、輔助駕駛、自動駕駛、無人駕駛四個概念常被混用，但它們在技術(shù)層級、功能邊界、應(yīng)用場景上存在本質(zhì)差異。本文將從技術(shù)定義、功能分級、應(yīng)用場景、行業(yè)現(xiàn)狀四個維度，解析這場從“人控”到“機(jī)控”的進(jìn)化變革