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小紅書突然爆紅,智能營銷能否“接棒”崛起?

消息面上,小紅書(英文名RedNote)的下載量在13日飆升至蘋果美區(qū)應用商店免費榜的首位,超越了字節(jié)跳動旗下生活方式應用Lemon8、OpenAI的ChatGPT、以及Meta推出的社交產(chǎn)品Threads

通信 | 2025-01-15 17:38 評論

車企未來的潛力,都藏在變化的戰(zhàn)略里

導語 Introduction 戰(zhàn)略決定成敗,而人又是成敗的關鍵。 作者丨杜余鑫 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 在行業(yè)大變局之際,最容易誕生一些偉大的公司。放在汽車行業(yè)來看,從奔馳發(fā)明開

新能源汽車 | 2025-01-15 14:12 評論

銷量占比跌至35%,合資品牌何時由冬入春

作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 3143.6萬輛,同比增長4.5%,再次創(chuàng)下歷史新高。 1月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱中汽協(xié))發(fā)布2024年銷量數(shù)據(jù),為這一年畫上穩(wěn)中有進的句號

新能源汽車 | 2025-01-15 14:09 評論

光伏的逆風與狂想

現(xiàn)在,似乎又到了預測2025年光伏新增裝機數(shù)據(jù)的時刻。比較悲觀的當屬伍德麥肯茲,其預測2025年全球光伏新增裝機容量甚至略微下降0.4%,至492GW。標普全球(S&P Global)預測的數(shù)據(jù)是580GW

太陽能光伏 | 2025-01-15 13:52 評論

什么 ?光伏2027年才能真正迎來拐點?!

凡是過往,皆為序章,慘兮兮的2024年已經(jīng)過去了,2025年的光伏行業(yè)會是怎樣的,每個光伏從業(yè)者、投資者或者行業(yè)觀察者,心中都會有一個想法或者期待。 雖然預測經(jīng)常被打臉,但無可否認的是,券商的研究依

太陽能光伏 | 2025-01-15 13:40 評論

b站流媒體之戰(zhàn)逐漸跑出

互聯(lián)網(wǎng)公司是去年港股的反彈主力軍。巨頭們業(yè)績增速和股東回報都不錯,讓互聯(lián)網(wǎng)變成了成長收息板塊,易漲難跌,撐起了港股的獨立表現(xiàn)。而一些互聯(lián)網(wǎng)小公司的表現(xiàn)則更驚人。 其中有進入游戲產(chǎn)品釋放周期而大漲1倍

通信 | 2025-01-15 11:31 評論

小紅書,出海靠進口

 來源 | 伯虎財經(jīng)(bohuFN)  作者 | 路費  小紅書自己大概也沒想到,出海這事突然就有了進展。 就在不久前,坊間還在熱議字節(jié)復制的海外版“小

通信 | 2025-01-15 11:18 評論

俞德超想當“大哥”好多年

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 最近一個月,信達生物利好消息接二連三地到來。 在研發(fā)進展上。達伯樂®(ROS1抑制劑)的第二項新藥上市獲批;達伯舒®

醫(yī)療科技 | 2025-01-15 11:13 評論

比亞迪理想小米們2025年的戰(zhàn)爭主線

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 2024年,在慘淡的消費縮圈之中,汽車無疑是難得的亮點行業(yè)之一,總量穩(wěn)中有升。從份額上來看,2024年更是國產(chǎn)自主新能源車品牌的豐收之年

智能汽車網(wǎng) | 2025-01-15 11:10 評論

綠的諧波為什么值300多倍?

作者:文雨,編輯:小市妹 人形機器人注定是未來很長一段時間內(nèi)不可忽視的一個超級賽道,如果要從中選出最有把握賺錢的企業(yè),綠的諧波必須算一個。1月8日-14日,這家公司在5個交易日內(nèi)狂漲近50%,爆發(fā)力之強令人嘆為觀止

人工智能 | 2025-01-15 11:07 評論

當小紅書成為TikTok的替身

當一大眾的Tik Tok難民涌向小紅書,向來以國人面孔為主導的小紅書,瞬間成為了外國人的「熱門打卡地」。  很顯然,隨著后續(xù)大量Tik Tok難民的持續(xù)涌入,小紅書的流量,還會有進一步的上升空間

通信 | 2025-01-15 10:50 評論

“TikTok難民”涌入,對小紅書出海不是件好事

文:武占國,編輯:趙元,出品:增長工場 三個漢字的APP也能登頂App Store美區(qū)? 1月19日,TikTok將迎來在美國的最后裁決,根據(jù)此前法官的辯論,TikTok或有被禁的風險。受此影響,

通信 | 2025-01-15 10:00 評論

學著更大眾、更商業(yè)化,B站變了嗎?

文/王慧瑩  編輯/子夜  B站變了嗎? 作為曾經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)江湖中獨特的存在,這幾年“B站變了嗎?”的問題討論越來越多。 誠然,在降本增效的背景下,伴隨商業(yè)化步伐加快,B站的新動作的確有很多

通信 | 2025-01-15 09:57 評論

大模型淘汰賽,零一萬物、科大訊飛和商湯們該如何突圍?

文:互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者:劉致呈 下一個掉隊的,會是誰? 最近,作為“大模型六小虎”之一的零一萬物出現(xiàn)了一則戰(zhàn)略變動。據(jù)創(chuàng)始人李開復的說法:未來,零一萬物將轉(zhuǎn)為負責小參數(shù)、

人工智能 | 2025-01-14 18:29 評論

小紅書,一夜出海

作者 | 唐飛編輯 | 李小天離1月19日,TikTok被要求剝離的禁令生效,只有不到一周時間了。如果TikTok在美國真的全面下架,用戶將去往何處?現(xiàn)在有了答案——小紅書

通信 | 2025-01-14 18:24 評論

從中國氫燃料電池發(fā)展的十年,看行業(yè)為何出現(xiàn)負增長

2025年1月13日中國汽車工業(yè)協(xié)會公布燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),12月全國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成302輛和268輛。至此,2024年全國燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別為5548輛和5405輛,跟2023年產(chǎn)銷5631輛/5791輛,同比減少10.4%和12.6%

氫能 | 2025-01-14 18:00 評論

中國光伏企業(yè)地域大逃殺

光伏行業(yè)出海熱潮,不減反增。 面對歐洲的庫存過剩需求下滑與美國的光伏貿(mào)易保護政策,傳統(tǒng)能源豐富的中東等地區(qū),正在成為中國清潔能源軍團新的藍海。 出海歐美的熱情,正在冷卻 光伏全產(chǎn)業(yè)鏈降價已成

太陽能光伏 | 2025-01-14 17:37 評論

行業(yè)自律、反內(nèi)卷背景下,為何仍有一批光伏項目在紛紛上馬?

全行業(yè)都在限產(chǎn)限價、自律自救。在此背景之下,仍然有一大批光伏企業(yè)在大擴產(chǎn)! 最近,有個代表性的光伏項目被地方政府公示出來,居然是過剩到已經(jīng)不能再過剩的硅片切片項目,背后居然還是一家龍頭企業(yè)!難道,這

太陽能光伏 | 2025-01-14 15:15 評論

2025年,光伏進入亂紀元!

“巨日已從地平線上升起了一半,占據(jù)了半個天空,大地似乎正順著一堵光輝燦爛的大墻緩緩下沉。汪淼可以清晰地看到太陽表面的細節(jié),火焰的海洋上布滿涌浪和旋渦,黑子如幽靈般沿著無規(guī)則的路線漂浮,日冕像金色的長袖懶洋洋地舒展著

太陽能光伏 | 2025-01-14 15:13 評論

2年50億美元BD,ADC出海大戶的生意經(jīng)

寒冬與時代機遇碰撞下,biotech們各顯本領。康諾亞再次達成Newco交易,映恩生物則又又又實現(xiàn)ADC出海。1月8日,映恩生物以5000萬美元首付款,最高11.5億美元里程碑款的價格,將EGFR/HER3雙抗ADC DB-1418授權(quán)給Avenzo Therapeutics

醫(yī)療科技 | 2025-01-14 15:10 評論
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