新能源車企的2025年，從「拋棄」自己的身份開始

燃油車反擊成功，氣勢如虹，重?fù)綦娷�，外資車重回燃油車賽道

從2024年底以來，燃油車在國內(nèi)市場成功反擊，推動燃油車在新車市場的占比節(jié)節(jié)回升，至今年第二周燃油車占比已回升至六成以上，可以說燃油車一改頹勢，這讓全球汽車行業(yè)都在悄悄調(diào)整對新能源的態(tài)度，近期就有一家汽車企業(yè)計劃復(fù)產(chǎn)燃油車

2024跨境電商轉(zhuǎn)型全記錄

作者 | 唐飛編輯 | 李小天 全世界正在刮起“中國風(fēng)”。 海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國跨境電商新業(yè)態(tài)進(jìn)出口達(dá)到了2.63萬億元，比2020年多了1萬億元

資本 | 特朗普“反風(fēng)”，全球風(fēng)電格局迎來“大洗牌”？

2025年1月20日，特朗普將正式重返白宮。他的核心政策包括減稅、放松監(jiān)管、降息及擴(kuò)大投資，這些措施短期內(nèi)對美國經(jīng)濟(jì)形成利好。然而，這些政策可能通過加征關(guān)稅予以彌補(bǔ)。與此同時在當(dāng)?shù)貢r間1月7日的海湖莊園舉行發(fā)布會上，特朗普就風(fēng)力發(fā)電進(jìn)行了嚴(yán)重的抨擊了

CES智能終端崛起引領(lǐng)算力下沉，端側(cè)AI芯片性能再革新

作者：李寧遠(yuǎn)物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 不久前，英偉達(dá)CEO黃仁勛在CES 2025主題演講中梳理了AI技術(shù)的進(jìn)化路徑，從 Perception 感知AI到 Generative生成式AI，再到現(xiàn)階段發(fā)展火熱Agentic代理型AI，最終實現(xiàn)具備傳感與執(zhí)行功能的Physical 物理型AI

小紅書牌桌上的籌碼與抉擇

撰文 | 文燁豪 編輯 | 吳先之 “我是TikTok難民，你如果教我學(xué)中文，我就幫忙改英語作業(yè)。”“我是美國人，謝謝你們接納我們，雖然看不懂你們的文字，但能感受到你們的友善

2025年百度OKR更新：降本增效、KPI化、鼓勵賽馬

撰文 | 吳先之 編輯 | 王   潘 1月上旬，百度自上而下陸續(xù)制定了2025年OKR。今年李彥宏的OKR是過去三年以來變化最大的一次：目標(biāo)極簡、關(guān)鍵成果比例降低、承諾型比例大增

榮昌生物大單品策略的“陽謀”

一年一度的 JPM 大會，再次于舊金山盛大啟幕。作為全球生物醫(yī)藥健康領(lǐng)域規(guī)模宏大、信息量極為豐富的醫(yī)療投資研討會與產(chǎn)業(yè)交流合作大會，JPM 大會享有 “全球醫(yī)藥健康領(lǐng)域發(fā)展風(fēng)向標(biāo)” 的盛譽(yù) 。的確，來

千億上市公司掌舵人的第二個夢想

作者：蘇杭 出品：全球財說 2019年官宣離開京東方并逐漸淡出公眾視野的王東升，因一單IPO重回關(guān)注焦點。 近日，西安奕斯偉材料科技股份有限公司（以下簡稱“西安奕材”）科創(chuàng)板IPO獲受理，保薦機(jī)構(gòu)為中信證券

掃地機(jī)器人2025：行業(yè)之變、巨頭困局與“本質(zhì)”破局

【潮汐商業(yè)評論/原創(chuàng)】“人生就像滾雪球，最重要之事是發(fā)現(xiàn)濕雪和長長的山坡�！卑头铺赜谩皾L雪球”的復(fù)利思維來總結(jié)自己的投資心得，因此“長坡厚雪”也常被拿來形容那些具有高增長潛力和盈利能力的企業(yè)�！昂裱�”是企業(yè)要有足夠強(qiáng)的盈利能力，“長坡”則是企業(yè)所處賽道要有足夠高的天花板來支撐企業(yè)長期增長

電視進(jìn)入百吋時代，誰登頂，誰出局？

作者 |辰紋來源 |洞見新研社幾年前，王思聰因為購置了一臺電視登上了熱搜，這件事情能夠引發(fā)關(guān)注，除了王思聰自帶流量的體質(zhì)之外，還在于這臺電視的吸睛，不但大，而且貴。王思聰購置的那臺電視是當(dāng)時最大的百吋

硅料企業(yè)們最近又開會了，硅料價格不達(dá)目標(biāo)誓不罷休，繼續(xù)減產(chǎn)！

光伏已經(jīng)虧麻了，硅料已經(jīng)虧麻了。但和最近的股災(zāi)相比，光伏的這點痛又算得了什么呢？另外，如果痛一痛，這個世界就能好起來，長痛還不如短痛，索性來個痛快，痛一下、痛到底，又何妨？！既然無人來拯救，那就索性自救

當(dāng)AR遇到AI，Rokid Glasses成“最佳方案”

日本的半導(dǎo)體，從“神壇跌落”

提及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，首先想到的為頭部的歐美、韓國和中國臺灣，很少有人能想到日本，但在上世紀(jì)末，日本的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)曾一度占到全球產(chǎn)值的45%，也是當(dāng)時世界上最大的半導(dǎo)體生產(chǎn)國，全球十大半導(dǎo)體企業(yè)中，就有六個出自日本

微導(dǎo)納米的年關(guān)

年關(guān)難過年年過！光伏企業(yè)的這個年關(guān)，尤其不易。年關(guān)臨近，光伏圈各類極端事件也不絕于耳：有光伏企業(yè)向員工攤派集資辦年會的，有進(jìn)入一月份以后就開始給員工放不帶薪的長假的，更有兩家電池片企業(yè)的員工偷盜公司銀

中、小網(wǎng)約車集體尋路

2024年，網(wǎng)約車市場迎來了久違的資本熱潮。嘀嗒、如祺先后上市；曹操出行沖擊港股IPO；年底，擁有網(wǎng)約車概念的活力集團(tuán)（伙力出行）和威盛時代（365約車），先后遞交招股書，沖擊港股主板上市。中小網(wǎng)約車上市潮背后，各懷心思

2029，半導(dǎo)體行業(yè)“奇點”來臨

當(dāng)筆者在讀到美國發(fā)明家雷·庫茲韋爾（Ray Kurzweil）的著作《后人類》時，我意識到：“能力呈指數(shù)級提高的人工智能（AI）將在2045年惠及全人類。”當(dāng)人工智能（AI）超過人類智力時，技術(shù)奇點就會到來

生物類似藥集采驚魂

從電影《達(dá)拉斯買家俱樂部》到《我不是藥神》，無論是在美國還是中國，創(chuàng)新藥的高昂價格都成為了患者生命中難以承受之重。 好在當(dāng)專利期一過，價格親民的仿制藥和生物類似藥便能進(jìn)入市場，從價格高昂的創(chuàng)新藥手中搶占相當(dāng)大的市場份額

中小網(wǎng)約車集體尋路

2024年，網(wǎng)約車市場迎來了久違的資本熱潮。 嘀嗒、如祺先后上市；曹操出行沖擊港股IPO；年底，擁有網(wǎng)約車概念的活力集團(tuán)（伙力出行）和威盛時代（365約車），先后遞交招股書，沖擊港股主板上市。中小網(wǎng)約車上市潮背后，各懷心思

勁方醫(yī)藥，還未爆發(fā)即遭內(nèi)卷，資本之路注定崎嶇

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 港股IPO又要起風(fēng)了。勁方醫(yī)藥、微醫(yī)、海西新藥、問止中醫(yī)4家醫(yī)藥公司集中向港交所提交了招股書，沉寂許久的港股市場再度開始萌發(fā)生機(jī)。 在這4家公司中，聚焦前沿靶點的勁方醫(yī)藥無疑是最引人關(guān)注的