集度的汽車機(jī)器人離我們又近了一步。近日，在集度SIMUCar 2．0曝光期間的一個(gè)插曲，想必大家已有所耳聞，沒錯(cuò)，其細(xì)節(jié)圖里的雙激光雷達(dá)方案劍走偏鋒地落在了前車蓋上，也順勢引得了一位業(yè)內(nèi)大咖關(guān)注。理想
新能源汽車 | 2022-04-26 11:48 評論作者丨崔力文責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致“新技術(shù)不應(yīng)是壁壘，而是帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)向上突破的階梯�！薄斑@一次，零跑真的下定決心改變，之前我們可能不太會(huì)和外界進(jìn)行過多地交流，更多是悶著頭做事。而此刻，更想把自己做了什么，向所有人講出來
新能源汽車 | 2022-04-26 11:30 評論就在前幾天華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東還表示可能“做不到30萬輛”的汽車銷量目標(biāo)，年內(nèi)能實(shí)現(xiàn)“10－20萬輛就已經(jīng)是奇跡”，近日AITO問界M5卻給了他一個(gè)意外驚喜，日訂884輛，卻又將30萬輛的目標(biāo)拉近了
新能源汽車 | 2022-04-26 11:05 評論文｜梁華梁石頭科技意圖靠造車來延續(xù)資本市場的想象空間，但這個(gè)故事，肯定不好講述。圖／網(wǎng)絡(luò)作為曾經(jīng)的科創(chuàng)板第一高價(jià)股、A股第二高價(jià)股，石頭科技終于不再“瘋狂”。截至4月22日，石頭科技收于574．48元／股，較歷史高位下跌61％
新能源汽車 | 2022-04-26 10:56 評論本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／4月24日，小馬智行宣布中標(biāo)廣州市南沙區(qū)2022年出租車運(yùn)力指標(biāo)，這是國內(nèi)首個(gè)頒發(fā)給自動(dòng)駕駛企業(yè)的出租車經(jīng)營許可。得到相關(guān)的許可，意味著小馬智行的自動(dòng)駕駛車輛不僅可以提供出租車經(jīng)營服務(wù)，而且相關(guān)車輛也正式納入一般車輛的運(yùn)輸經(jīng)營與管理范疇內(nèi)，采用國家統(tǒng)一出租車規(guī)范化管理
新能源汽車 | 2022-04-26 10:30 評論文／樂居財(cái)經(jīng) 李?yuàn)檴櫳虾＼嚻筮�在艱難復(fù)工，廣州車企又傳來停產(chǎn)消息。4月21日，在廣州市工信局線上媒體通氣會(huì)了解到，由于疫情、原材料價(jià)格上漲等對廣州汽車工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生明顯影響，廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)等主要整車生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)部分產(chǎn)線停產(chǎn)、半停產(chǎn)
新能源汽車 | 2022-04-26 10:14 評論品牌年輕化，僅靠營銷是不夠的。作者／芭芭拉出品／新摘商業(yè)評論成立43年，上市12年，老板電器算得上廚電行業(yè)的一位老將。近日，老板電器發(fā)布了2021年業(yè)績快報(bào)，總營收101．48億元，同比增長24．84
智能家居 | 2022-04-25 17:31 評論新眸大公司研究組作品作者｜葉靜編輯｜桑明強(qiáng)在數(shù)據(jù)庫領(lǐng)域，如果問當(dāng)下誰最火，那Databricks一定排得上號。去年8月，距離10億美元的G輪融資剛過去7個(gè)月，Databricks再次獲得16億美元H輪融資，身價(jià)搖身一變成380億美元，成為外界一致認(rèn)為的超級獨(dú)角獸
人工智能 | 2022-04-25 14:26 評論工廠投資60億，招工2000人作者 ｜ 葛幫寧視覺 ｜ 李國政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）20多噸重的吊重錘，被強(qiáng)夯機(jī)從15米高處突然松開，直線墜落，壓在土地的那一瞬間，發(fā)出巨大而沉悶的聲響。轟鳴聲中，挖掘機(jī)正將混合在一起的沙石與泥土從一端鏟起，再堆放到另一端
新能源汽車 | 2022-04-25 11:49 評論“中華酷聯(lián)”對于很多年輕的讀者來說或許不太熟悉，但毫不夸張地說，這四家手機(jī)廠商幾乎伴隨了國內(nèi)整個(gè)智能手機(jī)時(shí)代的發(fā)展。酷派作為四者中聲勢最小的一家，也在時(shí)代的發(fā)展中逐漸落了下風(fēng)，一度被消費(fèi)者認(rèn)為酷派已經(jīng)退出了手機(jī)市場
智能硬件 | 2022-04-25 10:39 評論電車匯消息：近日，在柏林的一次大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)上，該公司對2030 NEW AUTO戰(zhàn)略進(jìn)行了階段性盤點(diǎn)，并討論了今年工作的優(yōu)先事項(xiàng)，同時(shí)還首次對外曝光了大眾汽車集團(tuán)在品牌、整車、技術(shù)平臺、軟件、電池等領(lǐng)域的主要競爭對手，其中小鵬汽車、蔚來、比亞迪、寧德時(shí)代等中國企業(yè)在列
新能源汽車 | 2022-04-24 18:28 評論出品｜公司研究室地產(chǎn)組文｜曲奇索菲亞的“恒大雷”終于還是暴露了出來。2021年對索菲亞而言是極其重要的一年，這一年正是索菲亞成立40周年，也是公司上市10周年。2021年，索菲亞營收首次突破百億元，全年收入104．07億，同比增長24．59％
智能家居 | 2022-04-24 17:39 評論作者：趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng)導(dǎo)讀曾經(jīng)全球最引人注目的物聯(lián)網(wǎng)明星企業(yè)最終破產(chǎn)出售，也宣告其此前探索的低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)模式失敗。經(jīng)過多年的實(shí)踐，從僅提供連接到提供智能應(yīng)用的模式升級已成為業(yè)界共識。今年1月
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-04-24 17:33 評論有人將標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）的合并，稱為“失敗者聯(lián)盟”的結(jié)合。這是因?yàn)閮杉壹瘓F(tuán)旗下品牌在中國燃油車市場都有瀕臨退市的風(fēng)險(xiǎn)。PSA的豪華品牌DS接近被放棄，F(xiàn)CA的菲亞特退市，Jeep品牌、阿爾法·羅密歐等岌岌可危
新能源汽車 | 2022-04-24 16:22 評論文／樂居財(cái)經(jīng) 靳文雨城門失火，殃及池魚。上海近一個(gè)月的封控防疫，給全國的車企都造成了很大的影響。疫情之下的停工停產(chǎn)，導(dǎo)致汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)受損，甚至將整個(gè)汽車行業(yè)的斷供狀況傳導(dǎo)至全球。4月21日，廣州
新能源汽車 | 2022-04-24 15:58 評論好消息是，寧德時(shí)代還是一家年輕的公司，它有更多可以是試錯(cuò)的機(jī)會(huì)和糾錯(cuò)的決心。4月20日，多么平凡的周三，廣播里面?zhèn)鱽碜蛉找咔樾略鋈藬?shù)以及目前的交通路況。作為一個(gè)并不關(guān)心股市情況的碼字人，被突如的一則新聞標(biāo)題吸引，“寧德時(shí)代股價(jià)大幅下挫，市值跌破1萬億元”
鋰電 | 2022-04-24 15:55 評論電車匯消息：4月22日，比亞迪發(fā)布公告稱，公司擬回購股份全部用于員工持股計(jì)劃，擬回購金額不超過18．5億元，不低于18億元，回購價(jià)格不超過300元／股。同時(shí)還設(shè)置了明確的考核目標(biāo)，2022－2024年
新能源汽車 | 2022-04-24 15:37 評論導(dǎo)語Introduction地位權(quán)益與實(shí)力的不對等，這是日產(chǎn)高管內(nèi)部派系爭斗的痛點(diǎn)，同時(shí)也時(shí)雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟關(guān)系一度動(dòng)搖的根本。作者丨北 岸責(zé)編丨曹佳東編輯丨朱錦斌知情人
新能源汽車 | 2022-04-24 11:34 評論“從3月16號開始，我們?nèi)胱」S閉環(huán)管理，至今核酸全部都是健康的�！鄙掀R港乘用車工廠總監(jiān)陳培鋒頗對《電動(dòng)汽車觀察家》說道。此時(shí)距離上汽乘用車臨港工廠封閉運(yùn)行已經(jīng)過去了36天，四大工藝和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的4000多人24小時(shí)工作、生活在一起
新能源汽車 | 2022-04-24 10:20 評論比亞迪和特斯拉都在拼產(chǎn)能。4月21日，特斯拉對外發(fā)布2022年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2022年一季度，該公司總營收為187．56億美元，較2021年同期的103．89億美元增長81％，高于分析師預(yù)期
新能源汽車 | 2022-04-24 09:39 評論
