文：東子編：祺然20多年前，TCL王牌彩電的廣告風(fēng)靡大江南北。以此為開(kāi)端，TCL的家電巨頭養(yǎng)成之路正式開(kāi)啟。時(shí)至今日，TCL早已不僅僅是家電巨頭，它還是面板巨頭、半導(dǎo)體巨頭。于是，在雙碳背景下催生的新能源跨界熱潮中，早早布局的TCL有意無(wú)意間坐上了風(fēng)口
新能源汽車 | 2022-12-09 10:10 評(píng)論據(jù)中國(guó)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》消息，“有傳聞稱，消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商“宏達(dá)國(guó)際電子”（以下統(tǒng)稱 HTC），正積極考慮讓旗下數(shù)個(gè)已獲利的 VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）部門擬赴美掛牌上市，借此募集更多資金、擴(kuò)大品牌影響力，預(yù)計(jì)明后年就會(huì)有進(jìn)度
消費(fèi)電子 | 2022-12-09 10:03 評(píng)論近幾年，不少科技公司，或者是其他行業(yè)龍頭進(jìn)軍造車行業(yè)，前有格力、百度、恒大，后有小米、海爾等行業(yè)頭部企業(yè)駛?cè)朐燔囐惖溃鼈兌枷朐陔妱?dòng)化浪潮中大賺一筆，雖然理想是豐滿的，但現(xiàn)實(shí)卻很骨感，有的還沒(méi)有開(kāi)始就結(jié)束了，有的投入了資金還是打水漂，只有小部分能存活下來(lái)，而李一男的自游家恐怕就要成為第二種情況
新能源汽車 | 2022-12-09 09:36 評(píng)論全球創(chuàng)新觀察，把握變革脈動(dòng)。ChatGPT可以與人類進(jìn)行自然交互并解答問(wèn)題；南粟科技利用數(shù)字療法幫助患者走出感知障礙；全球首款太陽(yáng)能汽車開(kāi)始量產(chǎn)；日本實(shí)驗(yàn)使用積雪發(fā)電；突破人機(jī)交互：Ixana獲300萬(wàn)美元種子輪融資；俄羅斯B－Arms公司研發(fā)出可戰(zhàn)斗中使用的干血漿……
新能源汽車 | 2022-12-09 09:24 評(píng)論嵐圖獲得高額融資11月21日，嵐圖汽車宣布完成近50億元A輪融資。該輪融資是目前國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)規(guī)模最大的首輪融資。融資方由具有戰(zhàn)略協(xié)同的央企和大型國(guó)有金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合領(lǐng)投，國(guó)有資本、地方國(guó)資、產(chǎn)業(yè)及民營(yíng)資本積極跟投
新能源汽車 | 2022-12-08 17:54 評(píng)論三戰(zhàn)IPO卻無(wú)功而返的威馬汽車，很是消沉了一陣子。不過(guò)最近威馬汽車的動(dòng)靜又多了起來(lái)，但總體上來(lái)說(shuō)都不是些什么太好的消息。今年6月1日，威馬在港股遞交招股書(shū)；9月份，“威馬年虧82億創(chuàng)始人年薪12億”沖
新能源汽車 | 2022-12-08 17:49 評(píng)論12月1日，粵芯半導(dǎo)體宣布完成數(shù)億元B輪戰(zhàn)略融資，成為半導(dǎo)體界罕見(jiàn)的超級(jí)獨(dú)角獸！它是廣州集成電路行業(yè)中的黑馬，被稱為“廣州第一芯”，此前還成功上榜胡潤(rùn)2022年全球獨(dú)角獸榜，估值已超百億。除了它，還有無(wú)數(shù)優(yōu)秀的芯片企業(yè)在廣州崛起
電子工程 | 2022-12-08 17:26 評(píng)論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 錢芬芳編：許輝近日，國(guó)美電器的黃光裕遭到員工和供應(yīng)商追債，離破產(chǎn)僅一步之遙了，中國(guó)四大家電商城你爭(zhēng)我斗的格局即將結(jié)束。與之爭(zhēng)奪大中電器失利的蘇寧更早走入重組的隊(duì)伍，僅更早擁抱線上化的京東能撐到現(xiàn)在，不過(guò)隨著劉強(qiáng)東的千億套現(xiàn)，四大商城的創(chuàng)始人都將離開(kāi)了自己的平臺(tái)
電子工程 | 2022-12-08 16:41 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction“電動(dòng)的保時(shí)捷，還是不是保時(shí)捷？”這是消費(fèi)者對(duì)超豪華品牌電動(dòng)化最大的顧慮。作者丨李思佳責(zé)編丨曹佳東編輯丨朱錦斌電動(dòng)化之風(fēng)吹遍汽車行業(yè)的每一個(gè)角落。當(dāng)純電日益成熟，當(dāng)插混突然暴增，當(dāng)增程成為選項(xiàng)，汽車行業(yè)的電動(dòng)化已然在穩(wěn)步發(fā)展中邁向新階段
新能源汽車 | 2022-12-08 16:36 評(píng)論圖片來(lái)源：Pixabay新能源賽道的洗牌加劇，讓不少企業(yè)露出了本來(lái)面目。12月7日，新勢(shì)力陣營(yíng)中的自游家在多平臺(tái)發(fā)布聲明稱，由于自身原因NV在短期內(nèi)無(wú)法交付，將在48小時(shí)內(nèi)全額退款，并準(zhǔn)備了NV車模和200元的星巴克消費(fèi)卡作為補(bǔ)償
新能源汽車 | 2022-12-08 16:34 評(píng)論中國(guó)創(chuàng)新藥大航海時(shí)代，BD出海的記錄被不斷刷新。新紀(jì)錄的創(chuàng)造者是港股上市公司康方生物。12月6日，康方生物宣布與美股上市公司Summit達(dá)成合作：Summit引進(jìn)康方生物在研藥物PD－1／VEGF雙抗AK112，首付款為5億美金、總金額最高達(dá)50億美元
醫(yī)療科技 | 2022-12-08 14:59 評(píng)論“我愿意押上我人生所有積累的戰(zhàn)績(jī)和聲譽(yù)，為小米汽車而戰(zhàn)�！迸c這句一同出現(xiàn)的，還有小米集團(tuán)賬上趴著的現(xiàn)金——1080億元。作者：阿信編輯：讀懂君今年前三季度，比亞迪突破百萬(wàn)銷售量，并預(yù)計(jì)2024年產(chǎn)能釋放上升至360萬(wàn)輛，而同年正是小米汽車全面量產(chǎn)的既定時(shí)間點(diǎn)
新能源汽車 | 2022-12-08 14:39 評(píng)論除了分拆業(yè)務(wù)對(duì)業(yè)績(jī)影響，更大的變數(shù)，也在悄然接近天合光能。市場(chǎng)存量博弈下，行業(yè)有一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)，就會(huì)驚動(dòng)投資者的敏感神經(jīng)。12月6日午后，天合光能（688599．SH）股價(jià)快速下跌，一度超過(guò)12％。有市場(chǎng)傳聞稱，天合光能分布式業(yè)務(wù)將被分拆
太陽(yáng)能光伏 | 2022-12-08 14:33 評(píng)論2022年對(duì)于整個(gè)中國(guó)新能源市場(chǎng)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)非常重要的年份，各家新能源汽車企業(yè)可謂是八仙過(guò)海各顯神通，不少企業(yè)都大規(guī)模進(jìn)行擴(kuò)張，而很多大型老牌車企也都紛紛推出了自己的小號(hào)，成為了今年新能源汽車市場(chǎng)最大的變數(shù)
新能源汽車 | 2022-12-08 14:16 評(píng)論這是新能源大爆炸的第506篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。隨著A股這幾年實(shí)質(zhì)性的注冊(cè)制持續(xù)推進(jìn)，機(jī)構(gòu)投資者掌控了市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)之后，市場(chǎng)就變得越來(lái)越卷了，獲得超額收益的機(jī)會(huì)也越來(lái)越少，今天就講一個(gè)可能有超額收益機(jī)會(huì)的公司
新能源汽車 | 2022-12-08 13:53 評(píng)論文／侯煜編輯／蘇慧年終歲尾，自游家創(chuàng)始人李一男體面“謝幕”。江蘇火星石科技旗下自游家NIUTRON汽車發(fā)布聲明稱，自游家NV汽車短期內(nèi)無(wú)法交付，將在48小時(shí)內(nèi)全額退款。官方將向退款用戶贈(zèng)送一件自游家NV模型與價(jià)值200元的星巴克消費(fèi)卡
新能源汽車 | 2022-12-08 13:45 評(píng)論來(lái)源：伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN）作者：靈靈上屆世界杯，BOSS直聘因?yàn)椤罢夜ぷ骱屠习逭劇钡哪詮V告出圈。這次世界杯，BOSS直聘的露出方式更“魔性”，直接把logo貼在了計(jì)分欄的正下方。貼在計(jì)分欄下，曝光率也蹭蹭蹭上漲，與此同時(shí)，爭(zhēng)議也撲面而來(lái)
通信 | 2022-12-08 11:36 評(píng)論“5萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰，對(duì)應(yīng)20萬(wàn)噸正極材料磷酸鐵鋰，85GWh動(dòng)力電池出貨量�！弊髡撸篍ric編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）據(jù)公司情報(bào)專家《財(cái)經(jīng)涂鴉》消息，12月7日晚間
鋰電 | 2022-12-08 11:31 評(píng)論2024年新能源乘用車銷量將突破歷史性的1000萬(wàn)輛。作為燃油車時(shí)代的佼佼者，奧迪全新平臺(tái)的純電車型才蹣跚而來(lái)，難以想象彼時(shí)的奧迪守著懷里的股比會(huì)是一個(gè)什么樣的處境。1988年奧迪與一汽攜手，拉開(kāi)了高檔車國(guó)產(chǎn)化的序幕
新能源汽車 | 2022-12-08 11:27 評(píng)論行家說(shuō)快訊：12月6日晚間，三安光電接連發(fā)布了多個(gè)公告，披露兩則重磅信息：其一為79億元定增項(xiàng)目落地，其二是增資完成后湖北三安注冊(cè)資本變更為33．00億元。實(shí)際上，除了三安光電，華燦光電、乾照光電、聚燦光電等國(guó)內(nèi)LED芯片頭部企業(yè)皆在近期披露增資進(jìn)度，重點(diǎn)指向Mini／Micro LED
顯示 | 2022-12-08 11:03 評(píng)論
