撰稿 ｜ 多客來(lái)源 ｜ 貝多財(cái)經(jīng)12月14日，“電池黑馬”瑞浦蘭鈞能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“瑞浦蘭鈞”）向港交所主板提交上市申請(qǐng)，摩根士丹利和中信證券為其聯(lián)席保薦人。至此，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前十的企業(yè)均已上市或啟動(dòng)IPO進(jìn)程
鋰電 | 2022-12-17 11:07 評(píng)論文｜小魔丸來(lái)源｜博望財(cái)經(jīng)在炙手可熱的新能源車(chē)賽道，零跑是一個(gè)有些尷尬的存在。作為新勢(shì)力的后起之秀，2015年成立，憑借下沉市場(chǎng)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)在過(guò)去兩年實(shí)現(xiàn)185％的同比增長(zhǎng)，目前累計(jì)交付量也突破10w輛。低端下沉的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)策略給零跑裝上了加速器，但鮮花與掌聲卻也難掩其目前在市場(chǎng)上的尷尬困境
新能源汽車(chē) | 2022-12-17 10:57 評(píng)論“生存還是毀滅？”這個(gè)困擾著哈姆雷特的問(wèn)題，同樣困擾著現(xiàn)如今的悅達(dá)起亞。根據(jù)韓國(guó)起亞汽車(chē)公布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，截止今年三季度末，其在華合資公司江蘇悅達(dá)起亞負(fù)債總額已達(dá)到2．2792萬(wàn)億韓元（約合人民
新能源汽車(chē) | 2022-12-17 10:55 評(píng)論從嵐圖Free到嵐圖夢(mèng)想家，從SUV到MPV領(lǐng)域的涉及，嵐圖每次發(fā)布新車(chē)都可謂是“雷聲大雨點(diǎn)小”，新車(chē)宣傳之初如火如荼，但最后市場(chǎng)反饋卻平平。就拿嵐圖夢(mèng)想家來(lái)說(shuō)，作為2022年打頭陣的第一臺(tái)高端新能源
新能源汽車(chē) | 2022-12-16 18:04 評(píng)論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 錢(qián)芬芳編：許輝江蘇飛宇醫(yī)藥科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱：飛宇科技）擬在創(chuàng)業(yè)板上市，保薦機(jī)構(gòu)為長(zhǎng)江證券。此次擬公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)2，000萬(wàn)股，且不低于發(fā)行后總股本25％。此次擬使用募集資金4
醫(yī)療科技 | 2022-12-16 16:33 評(píng)論“金眼銀牙”，直白的詞語(yǔ)告知我們兩大消費(fèi)醫(yī)療類(lèi)目在資本市場(chǎng)的含金量。眼科醫(yī)療作為消費(fèi)醫(yī)療中的一條黃金賽道，過(guò)去幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)整體市場(chǎng)格局維持著一大多小的模樣，而這“一大”正是愛(ài)爾眼科。盡管從成長(zhǎng)性以及股東回報(bào)等角度來(lái)看，愛(ài)爾眼科是一家值得肯定的好公司
醫(yī)療科技 | 2022-12-16 16:27 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。出品｜公司研究室IPO組文｜方圓12月7日，多點(diǎn)DMall向港交所遞表，申請(qǐng)?jiān)诟酃芍靼迳鲜�。多點(diǎn)的創(chuàng)始人張文中，這位花甲之年的零售“老炮兒”又一次成為外界的焦點(diǎn)
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-16 15:41 評(píng)論2013年年中，小米的13號(hào)員工孫鵬找到了自己的大學(xué)校友黃汪，彼時(shí)黃汪創(chuàng)辦的賣(mài)智能手表的華恒電子陷入資金周轉(zhuǎn)困境。經(jīng)過(guò)幾次洽談，小米投資了這家公司，成為了今天的華米。年底，孫鵬又發(fā)現(xiàn)了當(dāng)時(shí)已經(jīng)陷入困境的照明企業(yè)易來(lái)智能
消費(fèi)電子 | 2022-12-16 15:26 評(píng)論僅僅12月份，寧德時(shí)代簽下的協(xié)議就夠貼滿整面墻，如此激進(jìn)的背后到底有什么圖謀？進(jìn)入12月后，寧德時(shí)代股價(jià)終于重回400元的高位，一舉掃清此前連續(xù)大跌的陰霾。對(duì)于之前在資本市場(chǎng)的失利，寧德時(shí)代顯得并不是那么著急，而是同時(shí)謀劃了多件大事，并在這個(gè)12月全盤(pán)拖出
鋰電 | 2022-12-16 15:00 評(píng)論威馬借殼上市仍難成？產(chǎn)品實(shí)力不足，行業(yè)寒冬讓它雪上加霜。自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)的日子不好過(guò)，一些新勢(shì)力車(chē)企們的日子同樣不好過(guò)，在如今這種大環(huán)境下，想放手一搏會(huì)很不容易，而想隨意躺平倒下，也不是一個(gè)簡(jiǎn)單事兒。
新能源汽車(chē) | 2022-12-16 14:48 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》 施子夫深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市委員會(huì)定于2022年12月16日召開(kāi)2022年第86次上市委員會(huì)審議會(huì)議，屆時(shí)將審核星宸科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，星宸科技）的首發(fā)事項(xiàng)。01前三季度營(yíng)
電子工程 | 2022-12-16 14:37 評(píng)論以黑芝麻現(xiàn)有的處境和資源能力來(lái)看，與江汽汽車(chē)和東風(fēng)汽車(chē)這樣的在智能化新賽道上剛起步的主機(jī)廠合作，或許是最好的選擇。在新能源和智能化下一直進(jìn)行的不溫不火的東風(fēng)汽車(chē)近日終于有了新的動(dòng)態(tài)，合作企業(yè)黑芝麻科技
電子工程 | 2022-12-16 14:20 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction像雷丁汽車(chē)這樣的車(chē)企，還能救得回來(lái)嗎？作者丨楊 晶責(zé)編丨羅 超編輯丨朱錦斌有這么一家車(chē)企，在其官網(wǎng)上的新聞一片喜報(bào)。比如
新能源汽車(chē) | 2022-12-16 14:19 評(píng)論圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)歲末年關(guān)，市場(chǎng)動(dòng)蕩。光伏產(chǎn)業(yè)烽煙四起，消息橫飛。硅料、硅片價(jià)格有所松動(dòng)，海外市場(chǎng)雖有反規(guī)避雜音但絲毫不改光伏制造業(yè)增長(zhǎng)旺盛勢(shì)頭。有人提前看到產(chǎn)能過(guò)剩的隱憂，有人認(rèn)為這恰恰是新一輪繁榮的起點(diǎn)
太陽(yáng)能光伏 | 2022-12-16 14:03 評(píng)論共話供應(yīng)鏈：選出你心中的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈企業(yè)本文為美港探案（MGresearch）原創(chuàng)作者：舟木編輯：探長(zhǎng)X這兩年是“黑天鵝”“灰犀�！笔录l發(fā)的時(shí)期，盡管我國(guó)經(jīng)濟(jì)有超大規(guī)模的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)需潛力，但供給體系的穩(wěn)定性和可控性是決定這一優(yōu)勢(shì)能否發(fā)揮的關(guān)鍵，其中又以“產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈在關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子”為先決條件
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-16 11:45 評(píng)論日前，據(jù)外媒報(bào)道，斯柯達(dá)首席執(zhí)行官克勞斯·澤爾默在受訪時(shí)表示，斯柯達(dá)正在考慮退出中國(guó)市場(chǎng)，將于明年做出最終決定。聯(lián)想到此前網(wǎng)傳的斯柯達(dá)已經(jīng)解散了在華營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，后續(xù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也將解散，等虛虛實(shí)實(shí)的消息，隨著澤爾默的言論和上汽大眾的回應(yīng)先后被報(bào)道出來(lái)，斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)的命運(yùn)也變得愈發(fā)撲朔迷離
新能源汽車(chē) | 2022-12-16 11:21 評(píng)論文｜王婷妍科沃斯被人詬病的“重營(yíng)銷(xiāo)輕研發(fā)”再次出現(xiàn)在了添可品牌的身上。圖／百度百科隨著“懶人經(jīng)濟(jì)”、“精致生活”等標(biāo)簽及屬性的流行，新興家電業(yè)逐漸發(fā)展起來(lái)以匹配市場(chǎng)，洗地機(jī)就是其中重要的一個(gè)單品。作為
智能家居 | 2022-12-16 11:09 評(píng)論海信海外市場(chǎng)營(yíng)收占比為52％，重大體育賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)，能否讓海信走上國(guó)際化？文丨夢(mèng)蕭BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章世界杯已經(jīng)進(jìn)入尾聲，海信“中國(guó)第一、世界第二”的廣告，引發(fā)輿論巨大的爭(zhēng)議，BT財(cái)經(jīng)之前撰稿聚焦過(guò)此事，令人欣喜的是海信在看到市場(chǎng)反饋之后，廣告語(yǔ)作出相應(yīng)的改變，悄悄把廣告語(yǔ)換成了“中國(guó)制造，一起努力”
顯示 | 2022-12-16 11:07 評(píng)論《投資者網(wǎng)》張斯文編輯 胡珊2022年前三季度，圓通速遞股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“圓通速遞”，600233．SH）實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超過(guò)388億元，同比增長(zhǎng)27％；凈利潤(rùn)28億元，同比增長(zhǎng)190％。公司今年前三季度凈利潤(rùn)已然超過(guò)2021年全年水平，去年全年此項(xiàng)數(shù)據(jù)為21億元
物聯(lián)網(wǎng) | 2022-12-16 10:51 評(píng)論《投資者網(wǎng)》徐慧編輯 胡珊近日，遭遇財(cái)務(wù)壓力、宣布全員工資打折的威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司（下稱“威馬汽車(chē)”）因?yàn)榻铓髀勗俅伪煌频斤L(fēng)口浪尖上。12月5日晚間，APOLLO出行（00860．
新能源汽車(chē) | 2022-12-16 10:50 評(píng)論
