（本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉載請注明來源） 在過去的十年里，短視頻作為互聯(lián)網(wǎng)領域的風口行業(yè)之一，成為移動互聯(lián)網(wǎng)領域最為重要的增量來源，也成為內容、達人、營銷、電商等諸多行業(yè)的助推器。 大廠們跑馬圈地，創(chuàng)業(yè)公司躍躍欲試，他們不斷地打造明星產品，掀起網(wǎng)紅浪潮，展開流量廝殺
通信 | 2023-05-30 10:17 評論5月24日，小米公司發(fā)布2023年第一季度財報，喜憂參半。 喜的是，營業(yè)利潤和凈利潤分別為59億元和32億元，均超過預期；憂的是，營業(yè)收入自2022年下降14.75%后持續(xù)萎縮，2023年第一季度營收595億元，同比下降18.9%
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-05-30 09:59 評論《金證研》北方資本中心 蕭以/作者 漱玉 汀鷺/風控 2020年9月17日，江蘇天元智能裝備股份有限公司（以下簡稱為“天元智能”）向江蘇證監(jiān)局提交了在創(chuàng)業(yè)板上市的輔導備案材料并獲得受理
儀器儀表 | 2023-05-30 09:56 評論撰文 | 文燁豪 編輯 | 王 潘 在消費迎來復蘇的2023年春天，仍有陽光普照不到的地方：智能手機行業(yè)依然沉浸在凜冬的陰影之中
顯示 | 2023-05-30 09:43 評論《金證研》南方資本中心 云野/作者 汀鷺 西洲/風控 具有逾70年歷史的廣西玉柴機器集團有限公司（以下簡稱“玉柴集團”）是國內多缸柴油發(fā)動機行業(yè)首家赴境外上市的中外合資企業(yè)，
儀器儀表 | 2023-05-30 09:36 評論本文作者 | 劉超然 最近又一晶圓代工廠商成功登錄科創(chuàng)板，晶合集成（688249.SH）上市當天開盤一度漲超15%，首發(fā)后市值近400億元。公司主營晶圓代工業(yè)務，創(chuàng)立8年，晶合集成年營收破百億元，2022年出貨量破百萬片
儀器儀表 | 2023-05-29 17:56 評論5月24日，小鵬汽車發(fā)布了2023年第一季度財報。正如小鵬自去年“G9慘案”以來所表現(xiàn)的那般委頓，這份財報不出意外地寫滿了小鵬的一把辛酸淚。1. 門店在擴張，研發(fā)在增長，但銷量卻在大幅下跌；2. 價格
新能源汽車 | 2023-05-29 17:48 評論三大日系便利店，羅森在這兩年明顯一騎絕塵。 數(shù)據(jù)顯示，從2020年首次門店數(shù)超過全家成為日系三大便利店之首后，羅森中國連續(xù)第三年成為在華外資便利店門店數(shù)量最多的品牌。甚至在在2021年7月羅森2
通信 | 2023-05-29 17:24 評論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：志剛 近日，華米科技正式公布了2023年第一季度業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，華米一季度實現(xiàn)營收6.45億元，同比下滑14.8%，為近三年以來的單季度營收規(guī)模的最低點；同期，歸屬于華米的凈虧損為1.367億元，相比較下，去年同期凈虧損僅為8873萬元
可穿戴設備 | 2023-05-29 16:39 評論打鐵還需自身硬 作者：牡丹 編輯：王雅楠 風品：劉峻 來源：銠財——銠財研究院 全面注冊制實施后，科創(chuàng)板除了堅守硬科技定位，也更關注持續(xù)經(jīng)營能力
醫(yī)療科技 | 2023-05-29 16:37 評論作者｜Pan編輯｜Duke來源｜鈦財經(jīng)盡管有華為的加持，但賽力斯也并非高枕無憂。此前，賽力斯公布的2022年報顯示，2022年公司繼續(xù)虧損，虧損額同比擴大110%至38.3億，創(chuàng)下歷史最大虧損，相比上一年18.24億元的凈虧損額，同比增加了2.1倍
新能源汽車 | 2023-05-29 16:33 評論上周，長城公開舉報比亞迪，猶如一記晴空霹靂，震驚了汽車圈。一個是燃油車時代的SUV之王，一個是新能源時代的電車之王。曾經(jīng)，它們還互贈商標，成就了同行之間的一段佳話。長城汽車的舉報是否準確，需要有關部門對比亞迪的進一步調查
新能源汽車 | 2023-05-29 16:08 評論格力最近的日子不太好過。前腳剛因分紅不及預期導致市值蒸發(fā)約220億元，后腳被視為董明珠“接班人”的孟羽童又從格力離職。 這不，才消停沒幾天，格力又傳出手機團隊解散的消息
顯示 | 2023-05-29 15:56 評論近日，貝多財經(jīng)從港交所披露易了解到，方舟云康控股有限公司（下稱“方舟云康”）的上市申請材料已經(jīng)“失效”，目前已經(jīng)無法正常查看或下載。據(jù)了解，方舟云康于2022年11月21日在港交所遞表，至今已有6個月的時間
醫(yī)療科技 | 2023-05-29 15:33 評論英偉達距離萬億市值僅一步之遙。 作者丨鉛筆道 如玉 這股生成式AI的熱浪，堪稱芯片行業(yè)的興奮劑、壯陽藥。 英偉達在5月25日發(fā)布了2024財年第一財季財報，凈利潤同比增長26%，達到20.43億美元
光通訊 | 2023-05-29 14:53 評論《港灣商業(yè)觀察》李鐳 以公開舉報方式，兩家知名車企展開了一場另類的“決斗”。是另有隱情，又或是不正當競爭，一切都還為時過早。 然而，對于公眾知情權的消費者來說，到底孰是孰非以及是否影響車輛使用，都需要調查結束后給予說明
新能源汽車 | 2023-05-29 14:40 評論距離國內掀起的造車新勢力狂潮，一晃眼已經(jīng)快要10年了。近10年的時間里，很多所謂新勢力已經(jīng)被大浪淘沙，然后也誕生了不少背靠大樹的“新·新勢力”。但是“
新能源汽車 | 2023-05-29 14:30 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議 5月24日，榮昌生物的雙抗藥物RC148 注射液正式向CDE申報臨床，這也標志著榮昌生物的研發(fā)即將進入“雙抗”時代
醫(yī)療科技 | 2023-05-29 14:15 評論作 者 | 夢蕭 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計5066字，預計閱讀時長13分鐘 王健林或再次倒在“買買買”模式之下
智慧城市 | 2023-05-29 14:11 評論
