圖片來(lái)源：度哥通過(guò)贊助中國(guó)電影華表獎(jiǎng)，嵐圖汽車最近算是出了些風(fēng)頭，眾明星紛紛與其合影。但是在明星的光環(huán)照耀下，嵐圖還是難掩現(xiàn)實(shí)追不上預(yù)想的焦慮。今年4月，嵐圖交付新車3339輛，同比上漲210%，環(huán)比上漲10%；前4個(gè)月共交付9021輛，同比去年同樣大增
新能源汽車 | 2023-05-26 13:40 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海5月24日，小鵬汽車交出了2023年第一季度的答卷。不過(guò)，答卷實(shí)在難言出色。?財(cái)報(bào)顯示，小鵬汽車第一季度僅實(shí)現(xiàn)18230輛的交付量。雖然完成了此前預(yù)定的交付指引，
新能源汽車 | 2023-05-26 11:55 評(píng)論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：志剛 醫(yī)美，一個(gè)讓人又恨又愛(ài)的產(chǎn)業(yè)。恨的是行業(yè)眾多亂象，嚴(yán)重阻礙了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。愛(ài)的是顏值經(jīng)濟(jì)下，醫(yī)美儼然已成為新時(shí)代待挖掘的潛力金礦。 近期，號(hào)稱“互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)美第一股”的新氧發(fā)布了未經(jīng)審計(jì)的第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)
醫(yī)療科技 | 2023-05-26 11:43 評(píng)論長(zhǎng)城和比亞迪，誰(shuí)都不用怕。 @新熵 原創(chuàng) 作者丨王思原 編輯丨伊頁(yè) 完全沒(méi)有一絲征兆，長(zhǎng)城“背刺”了比亞迪。 今天一早，長(zhǎng)城官方發(fā)布的一則聲明將比亞迪推到輿論的風(fēng)口浪尖
新能源汽車 | 2023-05-26 11:35 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 李鐳 5月26日，蘇州亞德林股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，亞德林）將迎來(lái)創(chuàng)業(yè)板首發(fā)上會(huì)。 對(duì)于這家專業(yè)從事鋁合金及鋁合金精密零部件的企業(yè)而言，亞德林的生產(chǎn)能力及償債能力偏弱等問(wèn)題關(guān)注頗多
儀器儀表 | 2023-05-26 11:16 評(píng)論謹(jǐn)防舍本逐末 作者：陳晚鄰 編輯：李明達(dá) 風(fēng)品：南辭 明湘 來(lái)源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 問(wèn)詢風(fēng)云，又有新看點(diǎn)
醫(yī)療科技 | 2023-05-26 11:14 評(píng)論過(guò)會(huì)就穩(wěn)了？ 作者：陳晚鄰 編輯：李明達(dá) 風(fēng)品：南辭 明湘 來(lái)源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 念念不忘，終有回響。 在更換券商、改道滬市主板后，5月11日，天和磁材IPO順利過(guò)會(huì)
新材料 | 2023-05-26 11:08 評(píng)論過(guò)會(huì)只是一個(gè)開(kāi)始 作者：李晴雨 編輯：沈河 風(fēng)品：陳梓軒 劉明 來(lái)源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 科創(chuàng)板第三大IPO，來(lái)了
光通訊 | 2023-05-26 11:02 評(píng)論往者不可諫，來(lái)者猶可追！ 作者：孫業(yè)文 編輯：劉明遠(yuǎn) 風(fēng)品：楊愛(ài)國(guó) 來(lái)源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 用募資償還大股東借款，曲美家居這波操作想低調(diào)也難
智能家居 | 2023-05-26 10:58 評(píng)論作者|甄瑤 編輯|李國(guó)政 出品|幫寧工作室（gbngzs） 與中國(guó)一汽、東風(fēng)公司、上汽集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車相比，廣汽集團(tuán)無(wú)論是成立時(shí)間，還是銷售體量，抑或存在感，均略顯中庸低調(diào)。 然而，從合資公
新能源汽車 | 2023-05-26 10:38 評(píng)論民生視角看車市/左右觀車5月25日海南報(bào)道：縱觀近幾年的中國(guó)車市，不斷叫囂的新能源風(fēng)口，讓很多社會(huì)資本再也坐不住了，“投資新能源汽車項(xiàng)目”成為資本大佬們的共識(shí)，于是乎，在加強(qiáng)新
新能源汽車 | 2023-05-26 09:54 評(píng)論5月25日，一則長(zhǎng)城汽車舉報(bào)比亞迪的新聞燃爆了整個(gè)汽車互聯(lián)網(wǎng)。 從各自的發(fā)展歷程來(lái)看，長(zhǎng)城汽車和比亞迪汽車都是自主品牌的杰出代表，在中國(guó)汽車工業(yè)史上都留下了令后人敬仰的成績(jī)。 長(zhǎng)城憑借國(guó)民SUV車
新能源汽車 | 2023-05-26 09:37 評(píng)論《金證研》南方資本中心 羲和/作者 肖直 西洲/風(fēng)控 1999年1月起，祝曉軍、劉衛(wèi)、王江凱、孫雅懷等四人，先后共同創(chuàng)辦了多家“先歌系”公司。到了2013年，祝曉軍等四人計(jì)劃
儀器儀表 | 2023-05-26 09:19 評(píng)論撰文 | 文燁豪 編輯 | 王 潘 智能手機(jī)行業(yè)，正經(jīng)歷著一場(chǎng)嚴(yán)酷的生存考驗(yàn)。在這個(gè)漫長(zhǎng)的冬季，如何尋找破局的解法，成為了賽道中每位玩家至關(guān)重要的命題
顯示 | 2023-05-25 19:29 評(píng)論本文作者|劉超然 作為曾經(jīng)被寄予厚望的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車龍頭，蔚來(lái)（NIO）（09866.HK）前不久公告了歷史最大虧損，接著又交出近一年最差交付量，這兩項(xiàng)都在國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車一線品牌中墊底，不過(guò)這些仍然不會(huì)影響國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力的叛逆
新能源汽車 | 2023-05-25 17:29 評(píng)論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 錢(qián)芬芳 編：許輝 5月24日，海通證券做出聲明：昆明城投相關(guān)會(huì)議外部參會(huì)人員言論僅代表其個(gè)人，此次會(huì)議為海通證券研究所固定收益團(tuán)隊(duì)舉辦的線上交流會(huì)。海通證券曾在2022年6月因境外子公司下屬至少12家機(jī)構(gòu)的設(shè)立未按規(guī)定履行或者履行完畢備案程序
新材料 | 2023-05-25 15:56 評(píng)論作者：蘇杭 出品：洞察IPO 光伏行業(yè)的造富效應(yīng)有多強(qiáng)，荀建華表示一家不夠再來(lái)一家。 近日，華耀光電科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華耀光電”）IPO申請(qǐng)獲深交所受理，保薦機(jī)構(gòu)為銀河證券
太陽(yáng)能光伏 | 2023-05-25 14:32 評(píng)論作者|龔宸芫編輯|李國(guó)政出品|幫寧工作室（gbngzs）花巨資引進(jìn)“貼地飛行”的薩博，結(jié)果紳寶項(xiàng)目失��；收購(gòu)所謂的“百年寶沃”，結(jié)果項(xiàng)目破產(chǎn)；花大錢(qián)助力音樂(lè)演唱會(huì)，結(jié)果銷量不見(jiàn)起色……提起北汽集團(tuán)的乘用車，很多人都心痛，肚子里裝著一堆吐槽之語(yǔ)，恨鐵不成鋼
新能源汽車 | 2023-05-25 13:41 評(píng)論
