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晶科能源一季度業(yè)績上漲3倍,560億投資項目被問詢

《投資者網(wǎng)》張偉國內(nèi)光伏行業(yè)驚現(xiàn)大手筆投資。5月25日,光伏龍頭晶科能源(688223.SH)發(fā)布公告稱,擬投資560億元在山西規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)56GW垂直一體化大基地項目(以下簡稱“山西大基地項目”)。投資金額巨大,上交所發(fā)函要求晶科能源說明建設(shè)山西大基地項目的必要性與合理性,是否存在產(chǎn)能過剩風(fēng)險

太陽能光伏 | 2023-06-07 09:26 評論

轉(zhuǎn)型新能源,香山股份“掛羊頭賣狗肉”?

出品丨探客出行 作者丨廖鴻杰 編輯|馮羽 美編|倩倩 審核|頌文 一家汽車供應(yīng)鏈新秀是如何誕生的? 5月29日,廣東香山衡器集團股份有限公司(下稱“香山股份”)

傳感器 | 2023-06-06 18:24 評論

AIGC時代來臨,TCL電子“第二增長曲線”加速

關(guān)于AI,在上世紀的各類科幻作品中,人類就已經(jīng)探討過許多有關(guān)它的種種終極幻想。但彼時,受制于科技發(fā)展的落后,幻想無法成為現(xiàn)實。 但在被稱作AIGC元年的2022年,深度學(xué)習(xí)擴散模型(

顯示 | 2023-06-06 18:22 評論

長安汽車:擺脫合資依賴樣板

作者|甄 瑤 編輯|李國政 出品|幫寧工作室(gbngzs) 當中國一汽、東風(fēng)公司、上汽集團、北汽集團和廣汽集團接連遭遇旗下合資“利潤奶牛”減產(chǎn)、感到颼颼寒意時,長安

新能源汽車 | 2023-06-06 17:27 評論

極米、堅果“扯頭花”,便宜了“小弟們”?

前有長城不計多年合作“友誼”,毅然決然地將比亞迪舉報上工信部,后有堅果投影的首席產(chǎn)品官(CPO)借一則評測視頻,直接向投影儀行業(yè)“老大”極米科技開炮

顯示 | 2023-06-06 16:34 評論

市值僅剩3.48億美元!FF91交付,賈躍亭距離翻身還要多久?

“起了個大早,趕了一個晚集” 是賈躍亭造車的最佳寫照。 近期,賈躍亭旗下的FF 91正式發(fā)布,作為“九年磨一劍”的產(chǎn)物,F(xiàn)F 91的售價為30.9萬美元(約合人民幣219.5萬元)

新能源汽車 | 2023-06-06 16:01 評論

美國股東逼宮,豐田電動化轉(zhuǎn)型迷霧重重

豐田在發(fā)展電動車業(yè)務(wù)上的遲鈍引發(fā)了多方不滿,憤怒的投資者把矛頭指向了剛剛卸任社長的著名“電動黑”—豐田章男,期望改變董事會結(jié)構(gòu),讓這家老牌車企加速擁抱電動化浪潮,他們能成功嗎?撰文|飲馬流花河出品|零

新能源汽車 | 2023-06-06 15:59 評論

在新能源的池子里挖呀挖呀挖,創(chuàng)維什么時候可以實現(xiàn)十萬的目標

本文系深潛atom第661篇原創(chuàng)作品燃油車與新能源車的此消彼長,為新巨頭的崛起提供了溫床。在新能源快速奔跑的過程中,作為一個全新的賽道,引無數(shù)后來者跨界奔赴。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至目前,包括百度、蘋果、3

新能源汽車 | 2023-06-06 15:30 評論

撤店、裁員、下沉,站在IPO門口盒馬再次面臨大考

出品|派財經(jīng)(ID:paicj314)文|羅莉  編|派公子 八歲的盒馬鮮生終于要上市了。 日前,阿里最新業(yè)績會上,阿里巴巴集團董事會批準啟動執(zhí)行盒馬的上市流程,預(yù)計將在未來6到12個月內(nèi)完成

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-06 15:09 評論

海爾的小米式膨脹

文 | 凌鋒 編輯 | 楊旭然 5月底,海爾旗下保險代理銷售公司眾淼創(chuàng)科遞交招股書,正式開啟赴港IPO之旅。 就在同一天,海爾系物流供應(yīng)鏈企業(yè)日日順成功過會,即將登陸創(chuàng)業(yè)板。 加上此前已上市的

儀器儀表 | 2023-06-06 14:51 評論

實控人低價獲股權(quán) 華脈泰科溢價收購之問

恢復(fù)審核只是一個開始! 作者:吳雙 編輯:蒙多 風(fēng)品:令煜 來源:銠財——銠財研究院 國產(chǎn)替代風(fēng)頭正盛,醫(yī)療器械廠商爭先上市

醫(yī)療科技 | 2023-06-06 14:24 評論

OTA惹爭議,理想如何安撫老車主?

本文來源:智車科技導(dǎo)讀近日,理想汽車公布了其5月份的銷量。在剛剛過去的5月份,理想汽車共交付新車28,277輛,同比增長146%,登頂一眾中國汽車新勢力榜首,并將蔚來、小鵬這些公司遠遠甩在了身后。但和

新能源汽車 | 2023-06-06 14:23 評論

五年砸錢兩百億,執(zhí)著于“換電”的蔚來還能重回第一嗎?

時下流行的新能源車,一大痛點是充電慢,不如燃油車直接加油方便。二是長途出行帶來的續(xù)航里程焦慮問題。蔚來作為曾經(jīng)的造車新勢力之首,在消費者最擔憂的兩個方面下足了功夫。它實行的“換電”策略,區(qū)別于市面上常見的充電模式,能夠在幾分鐘內(nèi)給電車補能,節(jié)省了漫長的充電時間,給消費者帶來了更佳的服務(wù)體驗

新能源汽車 | 2023-06-06 14:13 評論

馬斯克,不能沒有中國

中國是馬斯克的福地?這是馬斯克第10次訪華。6月1日,馬斯克結(jié)束了44小時的中國之旅,乘私人飛機返程。與來時不同的是,此次節(jié)奏緊湊的中國之行促使特斯拉股價大漲,直接將其重新送回世界首富的寶座。馬斯克的上一次訪華還是在三年前

新能源汽車 | 2023-06-06 14:09 評論

價格戰(zhàn)繼續(xù)!TCL中環(huán)迎戰(zhàn)隆基

5月29日晚間,硅片龍頭企業(yè)隆基綠能公布了最新的硅片價格:“單晶硅片P型M10 150μm厚度”價格由6.3元人民幣下調(diào)至4.36元,降幅30.8%。“單晶硅片P型M6 150μm厚度”價格由至5.44元人民幣下調(diào)至3.81元人民幣,降幅30%

太陽能光伏 | 2023-06-06 11:52 評論

美智光電不缺錢仍二度“圈錢”:毛利率偏弱,三年銷售費用翻倍?

《港灣商業(yè)觀察》施子夫  家電企業(yè)分拆上市早已并不新鮮。近期,美的集團(000333.SZ)分拆旗下子公司美智光電依舊吸引外界多重關(guān)注。 美智光電的上市歷程最早可追溯至2021年6月

半導(dǎo)體照明 | 2023-06-06 11:40 評論

成立48年的科技巨頭又行了

微軟曾被稱作“老古董” 2023年,ChatGPT引爆了全球?qū)θ斯ぶ悄艿膹V泛關(guān)注。科技界、知識界和產(chǎn)業(yè)界,圍繞著AI(人工智能)的發(fā)展前景、影響沖擊等發(fā)生激烈爭論

通信 | 2023-06-06 11:34 評論

自動駕駛負責人確認離職,集度的汽車機器人還走進現(xiàn)實嗎?

隨著新能源滲透率的不斷提高,許多新能源車企也是進入了收獲期,比亞迪在5月新能源車銷量為24.02萬輛,同比增長108.99%。同時理想汽車、廣汽埃安、吉利極氪等國內(nèi)頭部新能源車公司也是在上個月取得了不錯的成績

新能源汽車 | 2023-06-06 11:23 評論

與全世界為敵,通用Cruise堅持無人駕駛很有未來

以智能駕駛業(yè)務(wù)賺錢,反哺無人駕駛業(yè)務(wù),兩者同步自研。如果這條路能夠走通,熬到最后的通用將會是“無敵加強”版。 作者|章漣漪 “你錯了!” 美國東部

新能源汽車 | 2023-06-06 10:52 評論

寶駿,可惜了

導(dǎo)語 Introduction 比死亡更痛苦的,是被遺忘。 作者丨李思佳 責編丨李思佳 編輯丨靳鵬輝 “柳州吉姆尼”,坦克300的弟弟“坦克30&r

新能源汽車 | 2023-06-06 10:36 評論
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