圖片來源：度哥 去年靠支持冬奧項(xiàng)目、冠名演唱會(huì)、電視節(jié)目廣告植入等，怒刷存在感的極狐，今年換了一種方式，試圖用“差價(jià)返還”來吸粉，但效果仍舊不理想。 根據(jù)最新數(shù)據(jù)，今年5月，極狐的交付量只有1824輛
新能源汽車 | 2023-06-09 10:14 評(píng)論穩(wěn)健性知多少 作者：蒙多 編輯：吳雙 風(fēng)品：令煜 來源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 專利是盾也是矛
新材料 | 2023-06-09 10:11 評(píng)論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 王心怡 編：許輝 審核狀態(tài)仍為中止（補(bǔ)充財(cái)報(bào)）的浙江亙古電纜股份有限公司（簡稱：亙古電纜）擬在滬市主板上市，保薦機(jī)構(gòu)為招商證券。本次公開發(fā)行股份不超過5,789萬股，全部為新股發(fā)行，發(fā)行數(shù)量不低于發(fā)行后公司總股本的25%
儀器儀表 | 2023-06-09 10:05 評(píng)論導(dǎo)語：當(dāng)技術(shù)、產(chǎn)品、戰(zhàn)略與領(lǐng)導(dǎo)力匯聚一身，再加上時(shí)代賦予的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，這便解釋了為什么不是他人，而是馬化騰創(chuàng)造了騰訊這家中國最成功的企業(yè)之一。 劉學(xué)輝 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品 1 騰訊作為中國最成功的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一，其背后的創(chuàng)始人馬化騰功不可沒
通信 | 2023-06-09 09:52 評(píng)論作者 | 霞光社 2023年春天，這個(gè)曾經(jīng)的華為大廠“高薪人士”在印尼平淡地說著自己“下南洋”的故事。 一個(gè)擁有多年國際資源積累，看過太多朋友在
通信 | 2023-06-09 09:49 評(píng)論文/周雄飛小米為了造車，內(nèi)部高管團(tuán)隊(duì)還在變動(dòng)。近日，據(jù)36氪等多家媒體報(bào)道，小米汽車發(fā)布了多項(xiàng)高層職位變動(dòng)的信息，其中包括供應(yīng)鏈部總經(jīng)理的職位，由來自全球供應(yīng)商麥格納中國區(qū)副總裁的黃振宇接替小米汽車部副總裁李肖爽
新能源汽車 | 2023-06-09 09:39 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海 近日，大連萬達(dá)商管19億股權(quán)被凍結(jié)的消息，引發(fā)外界廣泛關(guān)注。對(duì)此，萬達(dá)集團(tuán)在官網(wǎng)發(fā)布聲明回應(yīng)稱，此次凍結(jié)萬達(dá)商管19億股權(quán)，大幅超過萬達(dá)與某企業(yè)的財(cái)務(wù)糾紛金額，萬達(dá)正通過法律途徑申訴
智慧城市 | 2023-06-09 09:38 評(píng)論出品丨子彈財(cái)經(jīng) 作者丨段楠楠 編輯｜馮羽 美編｜倩倩 審核｜頌文 過去在醫(yī)院做CT檢查，排隊(duì)動(dòng)輒2小時(shí)起步。如今，這樣的煩惱大概率有了市場化的解決方案。 被議為“縣城醫(yī)學(xué)影
醫(yī)療科技 | 2023-06-08 18:28 評(píng)論在經(jīng)歷了接連的銷量低谷之后，廣汽三菱已陷入停產(chǎn)風(fēng)波，而日本《讀賣新聞》報(bào)道則顯示，三菱汽車計(jì)劃在今年6月后繼續(xù)暫停在中國的新車生產(chǎn)。報(bào)道稱，三菱汽車一名發(fā)言人表示，該公司正在與中國合作伙伴討論何時(shí)在中國恢復(fù)生產(chǎn)的事宜，但未透露具體恢復(fù)生產(chǎn)的時(shí)間
新能源汽車 | 2023-06-08 16:21 評(píng)論熬過了汽車行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”的沖擊，但“寧王”最近的日子卻不好過。6月5日，受到一則傳聞?dòng)绊�，寧德時(shí)代早盤一度大跌5%。那條傳聞?wù)f的是，寧德時(shí)代可能將不再向特斯拉北美市場供貨。隨后，寧德時(shí)代火速回應(yīng)，表示“不供應(yīng)特斯拉北美”這一消息不屬實(shí)，公司與客戶戰(zhàn)略合作關(guān)系沒有發(fā)生變化
鋰電 | 2023-06-08 16:14 評(píng)論作者：蘇杭 出品：洞察IPO 近日，江西一脈陽光集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“一脈陽光”）向港交所遞交招股書，擬香港主板IPO上市，中信證券為其獨(dú)家保薦人。 醫(yī)療影
醫(yī)療科技 | 2023-06-08 16:07 評(píng)論最近，全球泛癌種早篩巨頭Grail不太平靜。 5月中旬，有408名報(bào)名參加Galleri測試的受試者收到了一封郵件，郵件的內(nèi)容是： 在他們身上，檢測到了癌癥信號(hào)。 通過Galleri篩查出腫瘤信號(hào)，又有什么奇怪的呢？原來，超過一半的受試者，都未進(jìn)行抽血檢測
醫(yī)療科技 | 2023-06-08 15:48 評(píng)論作者|甄 瑤 編輯|李國政 出品|幫寧工作室（gbngzs） 安徽合肥，新晉汽車城。 在上個(gè)世紀(jì)60年代，這里僅有江淮這一家汽車企業(yè)；如今，這里擁有蔚來、大眾（安徽）、合肥比亞迪、合肥長安、安凱汽車等6家整車制造企業(yè)，以及國軒高科、科大訊飛、京東方等一系列汽車關(guān)鍵配套企業(yè)
新能源汽車 | 2023-06-08 15:19 評(píng)論炎炎夏日，蔚來卻被一盆涼水澆得透徹。 月初，各家造車新勢(shì)力陸續(xù)公布了上個(gè)月的銷售成績單。比起理想的一騎絕塵、哪吒的穩(wěn)扎穩(wěn)打，曾是新勢(shì)力“大哥”的蔚來顯得格外局促。5月，蔚來共交付新車6155輛，創(chuàng)下了一年以來的歷史新低，是5家主流造車新勢(shì)力中唯一同比環(huán)比均雙降的車企
新能源汽車 | 2023-06-08 14:51 評(píng)論龍頭企業(yè)就是行業(yè)的“將來時(shí)”。 文 | 華商韜略 陳斯文 一走進(jìn)邁瑞醫(yī)療，“理工男”的氣質(zhì)立刻變得具體起來。 在邁瑞，許多同事之間的稱呼，不是
醫(yī)療科技 | 2023-06-08 14:43 評(píng)論本文來源：智車科技導(dǎo)讀近日網(wǎng)上有傳聞，上汽大眾已經(jīng)完全關(guān)停坐落于上海安亭的第一工廠。作為上汽大眾成立之后落子的第一家工廠，在關(guān)停之前其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)大眾品牌的Polo和斯柯達(dá)Fabia兩款小車。在2022年7月，第一工廠就已經(jīng)停止生產(chǎn)，部分設(shè)備被搬往儀征工廠
新能源汽車 | 2023-06-08 14:16 評(píng)論01英偉達(dá)，為何這么能狂飆？最近最意氣風(fēng)發(fā)的企業(yè)家，或許就是英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛。英偉達(dá)的股價(jià)在此前跌了大半年之后，扭轉(zhuǎn)局面一路上漲，到現(xiàn)在，整個(gè)英偉達(dá)市值已經(jīng)漲回到了 6500 億美元，是 AMD 的 4 倍，英特爾的 6 倍
光通訊 | 2023-06-08 13:53 評(píng)論01 英偉達(dá)，為何這么能狂飆？ 最近最意氣風(fēng)發(fā)的企業(yè)家，或許就是英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛。 英偉達(dá)的股價(jià)在此前跌了大半年之后，扭轉(zhuǎn)局面一路上漲，到現(xiàn)在，整個(gè)英偉達(dá)市值已經(jīng)漲回到了 6500 億美元，是 AMD 的 4 倍，英特爾的 6 倍
通信 | 2023-06-08 13:50 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 “少年老成”的典故，出自《三輔決錄·韋康》。講的是戰(zhàn)國末期名士甘羅的事跡：12歲就在呂不韋門下任事，甘羅屢獻(xiàn)奇策，最終官拜上卿
通信 | 2023-06-08 13:44 評(píng)論
