光伏制造一直是民企的天下。央國企和地方國資縱使涉足，也多以產(chǎn)業(yè)投資的方式參與，比如三峽新能源、珠海華發(fā)、浙能電力等等。國企之所以很少親自下場，無非是光伏制造業(yè)本質(zhì)上還是制造業(yè)，說到底是一個比較辛苦、周期性強、波動劇烈的行業(yè)，雖然有的年景很賺錢
太陽能光伏 | 2023-06-07 15:01 評論這是新能源大爆炸的第659篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 姍姍來遲的小鵬汽車一季報終于還是來了，慘烈的一季報！ 即使新能源大爆炸追
新能源汽車 | 2023-06-07 14:52 評論長期基本面決定長期價值。作者：業(yè)文編輯：聞道風品：鈞杰來源：銠財——銠財研究院都說減持猛如虎，可天合光能表現(xiàn)還是出乎了不少人意料。5月29日，對其股民而言無疑“受難日”。上市股東興銀資本和興璟投資又雙
太陽能光伏 | 2023-06-07 14:35 評論作者|龔宸芫 編輯|李國政 出品|幫寧工作室（gbngzs） 奇瑞集團很特殊。 一是地位特殊。不同于中國一汽、東風汽車這兩支國家隊，也不同于長安汽車這家二級央企，也不同于上汽集團、廣汽集團等一線城市國企，甚至與江淮集團這家位于二線城市的省級國企不同，奇瑞集團是一家三線城市的地方國企
新能源汽車 | 2023-06-07 14:25 評論成立8年的醫(yī)藥圈獨角獸要上市了。 6月1日，藥師幫股份有限公司（以下簡稱藥師幫）再次更新其港股IPO招股書。此前，藥師幫曾分別于2022年5月和11月兩次遞表。 在醫(yī)藥電商C端市場競爭白熱化之際，2015年，藥師幫另辟蹊徑，把目光瞄準了B端市場
醫(yī)療科技 | 2023-06-07 14:24 評論利空出盡便是利好？ 作者：吳雙 編輯：蒙多 風品：令煜 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 善因善果，惡因惡果。
醫(yī)療科技 | 2023-06-07 14:14 評論作 者 ｜ Han了解更多金融信息 ｜ BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計4575字，預(yù)計閱讀時長12分鐘北斗院IPO，是中國衛(wèi)星導(dǎo)航和航天測控產(chǎn)業(yè)的重要事件。北斗衛(wèi)星的大名無人不知，無論你是用手機導(dǎo)航，還是使用汽車上的車機系統(tǒng)導(dǎo)航，其實都在享受北斗導(dǎo)航系統(tǒng)提供的服務(wù)
通信 | 2023-06-07 13:54 評論作 者 | Han 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計4575字，預(yù)計閱讀時長12分鐘 北斗院IPO，是中國衛(wèi)星導(dǎo)航和航天測控產(chǎn)業(yè)的重要事件
光通訊 | 2023-06-07 13:51 評論運作上市公司破產(chǎn)重整，猶如垃圾場里淘金。搏一搏，單車變摩托，拼一拼，黃土變白金�？梢坏⿺×�，就可能萬劫不復(fù)。黃繼宏曾堪稱“A股破爛王”，短短兩年間，先后出手參與龐大集團和眾泰汽車的重整，以不大的代價，拿下了兩家上市公司控制權(quán)，一時風光無兩
新能源汽車 | 2023-06-07 13:40 評論「智能電商」？概念很性感，現(xiàn)實很骨感。 撰文|藍洞商業(yè) 于瑋琳 比百度AI夢更長、更艱難的是什么？ 答案是：百度的電商夢。 在布局人工智能十年后，百度終于等來了ChatGPT的大火，并火速上線文心一言，向外界講出新故事的迫切情緒溢于言表
通信 | 2023-06-07 13:38 評論6月4日，正泰電器公告，董事會審議通過，將控股子公司正泰安能分拆至上海證券交易所主板上市，這意味著正泰集團業(yè)務(wù)板塊中的戶用光伏業(yè)務(wù)平臺將獨立于正泰電器體系。在近兩年的光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮中，光伏賽道變得愈發(fā)擁擠
太陽能光伏 | 2023-06-07 11:47 評論6月4日晚間，正泰電器發(fā)布公告表示，公司擬將其控股子公司正泰安能分拆至上交所主板上市。正泰安能是國內(nèi)規(guī)模最大的戶用光伏能源運營服務(wù)商，2022年單年度正泰安能完成裝機容量7.5GW，市占率近30%。若正泰安能上市進程順利，有望沖擊“中國戶用光伏”第一股
太陽能光伏 | 2023-06-07 11:45 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 出品｜公司研究室IPO組 文｜曲奇 5月30日，人工智能公司出門問問打著“通用大模型”的旗號，向港交所遞交招股書
人工智能 | 2023-06-07 11:43 評論對于新能源車企業(yè)而言，銷售量或者說規(guī)模是基點，如果沒有銷售量，一切免談。背后的原因在于新能源車屬于重資產(chǎn)制造業(yè)，這意味著企業(yè)必須要有規(guī)模優(yōu)勢。只有規(guī)模做起來了，生產(chǎn)的越多，單車成本才能越低，對上下游的控價才能力越強，從而又能進一步降低成本
新能源汽車 | 2023-06-07 11:36 評論圖片來源：度哥有著“首家在中國制造的海外汽車品牌”之稱的極星（Polestar），似乎也難以擺脫“水土不服”，在中國市場的發(fā)展始終難言樂觀。數(shù)據(jù)顯示，2021年極星在華銷售新車2048輛，僅占全球銷量
新能源汽車 | 2023-06-07 11:26 評論起跳之前先深蹲 作者：何樂怡 編輯：李靜 風品：沈禾 車一 來源：首財——首條財經(jīng)研究院 上會在際，又現(xiàn)主動撤單
光通訊 | 2023-06-07 11:18 評論華為重振雄風。 國內(nèi)高端手機市場，曾有一個品牌能夠與蘋果分庭抗禮，但由于某些原因，身為5G通信技術(shù)的發(fā)行者，這家手機廠商推出的手機卻無法支持5G。沒錯，我說的就是華為。 自從麒麟970開始，華為自
通信 | 2023-06-07 10:37 評論《投資者網(wǎng)》蔡俊 今年5月底，貝達藥業(yè)股份有限公司（下稱“貝達藥業(yè)”、公司，300558.SZ）接連披露重磅公告，包括新藥上市和引進研發(fā)項目。 根據(jù)公告，國家藥監(jiān)局批準貝達藥業(yè)的甲磺酸貝福替尼膠囊上市
醫(yī)療科技 | 2023-06-07 10:03 評論文 / 四海 出品 / 節(jié)點商業(yè)組 5月22日，快手發(fā)布了2023年一季度財報。在本季度，快手結(jié)束了長期虧損的歷史，經(jīng)調(diào)整利潤為4200萬元，去年同期則虧損37.22億元，這給了市場一劑強心劑
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-07 10:02 評論《金證研》南方資本中心 冷云/作者 易溪 南江 汀鷺/風控 2002年，從汕頭市超聲儀器研究所股份有限公司（以下簡稱“汕頭超聲”）退休的姚錦鐘創(chuàng)立了深圳開立生物醫(yī)療科技股份有限公司（以下簡稱“開立醫(yī)療”），成為汕頭超聲的競爭對手
醫(yī)療科技 | 2023-06-07 09:28 評論
