侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 編輯視點(diǎn)

中國(guó)新能源車的三股勢(shì)力

道生一,一生二,二生三,三生萬(wàn)物。 2012年,特斯拉發(fā)布了其第一款量產(chǎn)電動(dòng)車——特斯拉Model S豪華電動(dòng)轎車,因卓越的續(xù)航里程和創(chuàng)新的技術(shù)特點(diǎn),獲得了廣泛的贊譽(yù)和市場(chǎng)成功

新能源汽車 | 2024-04-03 15:10 評(píng)論

寶眾寶達(dá)創(chuàng)始人婚外情曝光:業(yè)績(jī)承壓分紅超4億元,非婚子女也得股權(quán)

撰稿 | 火華 來(lái)源 | 貝多財(cái)經(jīng) 3月31日,上海證券交易所披露的信息顯示,江蘇寶眾寶達(dá)藥業(yè)股份有限公司(下稱“寶眾寶達(dá)”)因發(fā)行上市申請(qǐng)文件中記載的財(cái)務(wù)資料已過(guò)有效期,需要補(bǔ)充提交

新材料 | 2024-04-03 15:05 評(píng)論

上汽“壯士斷腕”

對(duì)于上汽來(lái)說(shuō),時(shí)間緊迫,必須盡快找到破局之道。 正文 2024年初,多家新能源企業(yè)陷入裁員倒閉潮,比如高合汽車創(chuàng)始人丁磊承認(rèn)公司瀕臨破產(chǎn),而蜂巢能源也計(jì)劃優(yōu)化員工隊(duì)伍、降本增效。 新能源行業(yè)正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

新能源汽車 | 2024-04-03 14:08 評(píng)論

再過(guò)兩年,中國(guó)將在又一個(gè)行業(yè)取得全球第一,韓國(guó)徒嘆奈何

分析機(jī)構(gòu)指出2023年中國(guó)在OLED面板市場(chǎng)已取得四成以上的份額,而韓國(guó)企業(yè)占有的份額則跌穿六成,預(yù)計(jì)最快2026年中國(guó)就將超越韓國(guó)成為全球最大的OLED面板生產(chǎn)國(guó),這是中國(guó)制造的又一個(gè)重大勝利。

顯示 | 2024-04-03 13:55 評(píng)論

縣城反包圍:盈利的小紅書能否在中產(chǎn)紅海繼續(xù)潛行

小紅書的野望、挑戰(zhàn)和困局 作者 | 英花 編輯 | G3007 編者按 從宏

通信 | 2024-04-03 11:37 評(píng)論

經(jīng)銷商·窒息 | 大廠轉(zhuǎn)型,經(jīng)銷商歷劫

無(wú)論是主動(dòng)求變還是堅(jiān)守陣地,都需審時(shí)度勢(shì)。 小米汽車的爆火,讓線下門店成為了這個(gè)周末最火的汽車銷售店,3月28日小米汽車正式發(fā)布之后,分布在全國(guó)29座城市的59家門店也迎來(lái)了高光時(shí)刻

新能源汽車 | 2024-04-03 11:16 評(píng)論

安進(jìn)的罪,江淮的淚

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 安進(jìn)進(jìn)去了,江淮將來(lái)呢? 作者丨樊舒琪 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨段永琪 4月2日,據(jù)安徽省紀(jì)委監(jiān)委消息,安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司原黨委書記、董事長(zhǎng)安進(jìn)涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前正接受安徽省紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查

新能源汽車 | 2024-04-03 10:57 評(píng)論

經(jīng)銷商·窒息 | 刺出的刀,朝向了誰(shuí)

別搬起渠道的磚,砸了品牌的腳。 “有些時(shí)候,生活會(huì)拿起一塊磚頭,向你的腦袋上猛拍一下。”喬布斯說(shuō)。 如果說(shuō),造車對(duì)于蘋果,是一塊狠狠排在腦袋上的磚頭,那么,這塊磚也拍在了很多人的頭上,誰(shuí)痛誰(shuí)知道

新能源汽車 | 2024-04-03 10:55 評(píng)論

誰(shuí)率先摘到了大模型的果實(shí)?

來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN) 作者 | 陳平安 2022年底,OpenAI用chatGPT再度點(diǎn)燃了人工智能的狼煙,一場(chǎng)名為大模型的競(jìng)賽瞬間席卷了全球。 但到了今天,大家討論最多的不再是規(guī)模、算力

人工智能 | 2024-04-03 10:19 評(píng)論

比亞迪的“解放戰(zhàn)役”,勝算有多大?

撰文|大蔚編輯|凱旋 對(duì)于新能源第一巨頭比亞迪來(lái)說(shuō),占領(lǐng)市場(chǎng)第一并不是全部所求,它還要?jiǎng)χ溉加蛙,顛覆整個(gè)車界。 近期,比亞迪核心管理層在一場(chǎng)內(nèi)部溝通會(huì)上表示,比亞迪將調(diào)動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的所有優(yōu)勢(shì),用3年的時(shí)間去打一場(chǎng)“解放戰(zhàn)役”

新能源汽車 | 2024-04-03 09:46 評(píng)論

摯達(dá)科技比亞迪依賴癥:既是股東又是最大客戶,毛利率下滑產(chǎn)能利用率驟降

《港灣商業(yè)觀察》施子夫  新能源行業(yè)的高速發(fā)展帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈同樣增長(zhǎng)迅猛,其中,汽車充電樁是繞不開的一環(huán)。 2月29日,上海摯達(dá)科技發(fā)展股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱,摯達(dá)科技)遞表港交所,獨(dú)家保薦人申萬(wàn)宏源香港

新能源汽車 | 2024-04-03 09:44 評(píng)論

萬(wàn)科郁亮,攤上事了

雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|肖灑 編|深海 4月2日,萬(wàn)科A股、H股雙雙大跌,“萬(wàn)科”相關(guān)詞條沖上微博熱搜榜。 此前在4月1日早間,公眾號(hào)煙臺(tái)萬(wàn)林企業(yè)管理咨詢有限公司以&ldqu

通信 | 2024-04-03 09:40 評(píng)論

字節(jié)十二年,張一鳴的「幸福煩惱」

“一個(gè)人要是干一行,行一行,那他就行行都行”。 這是流傳在網(wǎng)上的一個(gè)經(jīng)典繞口令,放在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里,字節(jié)跳動(dòng)也許是最接近這句話的公司。 剛開年的時(shí)候,就有消息傳抖音電商,

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-03 08:54 評(píng)論

身價(jià)過(guò)億張頌文座駕揭秘:特斯拉車主,他會(huì)開小米SU7?

最近,小米董事長(zhǎng)雷軍準(zhǔn)備送給演員張頌文一輛新能源橄欖綠SU7,引發(fā)了熱議。隨著《狂飆》爆火,《獵冰》熱映,張頌文身價(jià)早已過(guò)億。  公開資料顯示,在他未成名之前,開過(guò)勞斯萊斯,特斯拉Model S

新能源汽車 | 2024-04-02 17:26 評(píng)論

展會(huì)動(dòng)態(tài)丨IEAE深圳國(guó)際消費(fèi)類電子及家用電器展圓滿落幕!明年繼續(xù)相約鵬城!

IEAE深圳電子展 圓滿落幕! 2024.3.20-22丨福田會(huì)展中心  2024年3月20日-22日,為期三天的IEAE深圳國(guó)際消費(fèi)類電子及家用電器展在深圳會(huì)展中心(福田)順利落

電子工程 | 2024-04-02 17:17 評(píng)論

馬來(lái)西亞:多元文化交織下的經(jīng)濟(jì)蛻變之旅 | 國(guó)家經(jīng)濟(jì)系列

導(dǎo)語(yǔ):《國(guó)家經(jīng)濟(jì)》是『礪石商業(yè)評(píng)論』的一個(gè)核心文章專欄,試圖從經(jīng)濟(jì)與人文融合的角度去解讀全球各個(gè)核心國(guó)家的最新發(fā)展,以歸納出不同國(guó)家經(jīng)濟(jì)變遷背后的底層規(guī)律。本期為讀者帶來(lái)的國(guó)家是馬來(lái)西亞。 王劍 |

新材料 | 2024-04-02 16:42 評(píng)論

3月半導(dǎo)體投融資&IPO一覽

 「融資&IPO動(dòng)態(tài)月匯總」   制作 I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 芯潮IC不完全統(tǒng)計(jì):2024年3月1日-31日,國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)融資事件共27起

電子工程 | 2024-04-02 16:40 評(píng)論

一個(gè)尷尬的事實(shí):臺(tái)積電僅28nm收入,遠(yuǎn)超中芯國(guó)際所有收入

眾所周知,這段時(shí)間很多媒體都在稱,中國(guó)大陸在大規(guī)模的擴(kuò)產(chǎn)成熟工藝,按照中國(guó)大陸的優(yōu)勢(shì),未來(lái)我們的成熟芯片工藝,會(huì)卷死全球。 于是很多人紛紛叫好,覺得未來(lái)的成熟工藝市場(chǎng),將是中國(guó)的,是中芯國(guó)際的,至于臺(tái)積電、三星、格芯、聯(lián)電等,全部要卷死了

電子工程 | 2024-04-02 15:20 評(píng)論

搶占未來(lái)產(chǎn)業(yè),長(zhǎng)三角“三省一市”如何前瞻布局?

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 未來(lái)產(chǎn)業(yè)正成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。2024年政府工作報(bào)告明確提出,制定未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,開辟量子技術(shù)、生命科學(xué)等新賽道,創(chuàng)建一批未來(lái)產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)

智慧城市 | 2024-04-02 15:05 評(píng)論

遭賈躍亭炮轟,小米SU7,真的能打開局面嗎?

流量是一把雙刃劍。 小米su7價(jià)格公布之后,巨大流量裹挾各種輿論,沖擊著小米集團(tuán)以及雷軍。4月1日,雷軍發(fā)布微博稱,“小米SU7是我們3年的心血之作。如果做得好,想請(qǐng)大家為我們點(diǎn)個(gè)贊,如果覺得不好,就直接告訴我們,我們一定會(huì)認(rèn)真聽取,迅速改進(jìn)

新能源汽車 | 2024-04-02 13:56 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  411 412 413 414  415 416 417 ... 2652   下一頁(yè)

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)