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搜索分封制,營銷大變局:抖音“催熟”、小紅書“慢熱”

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)席卷之時(shí)信息流廣告崛起,利用算法推薦系統(tǒng)將廣告內(nèi)容融入用戶的媒介消費(fèi),一度讓搜索廣告“黯然失色”,但實(shí)際上搜索廣告從未退場,且隨著市場環(huán)境變化,“搜索”的重要性正在被重新提起

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-08 08:59 評(píng)論

布道的飛書,十字架上的耶穌

3月26日,飛書CEO謝欣發(fā)布全員信,稱飛書將精簡團(tuán)隊(duì)規(guī)模,并為受到影響的同學(xué)提供補(bǔ)償方案和轉(zhuǎn)崗機(jī)會(huì)。 在梁汝波點(diǎn)名飛書的ROI不劃算過后,飛書終于在企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)的“精益投入”方面邁出了具體的一步

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-08 08:57 評(píng)論

固態(tài)電池量產(chǎn)?

近期智己汽車為了給即將發(fā)布的新車L6預(yù)熱,在業(yè)內(nèi)帶起了有關(guān)于固態(tài)電池的討論,同時(shí)資本市場也對(duì)固態(tài)電池相關(guān)公司開展了一番炒作,固態(tài)電池的“火”再次燃燒了。 3月25日,智己汽車聯(lián)席CEO劉濤宣布智己L6將搭載首個(gè)量產(chǎn)上車的超快充固態(tài)電池,實(shí)現(xiàn)超1000公里續(xù)航

鋰電 | 2024-04-08 08:54 評(píng)論

美國是如何拖垮蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)的?

導(dǎo)語:美國是一個(gè)有著清晰且長遠(yuǎn)戰(zhàn)略的國家,這既值得我們警惕,也值得我們借鑒學(xué)習(xí)。 王劍 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品 20世紀(jì)末,曾經(jīng)無比強(qiáng)大的社會(huì)主義國家蘇聯(lián)土崩瓦解,成為歷史的塵埃。 蘇

新材料 | 2024-04-07 18:22 評(píng)論

幫華為、小米、蘋果等代工手機(jī),比亞迪一年進(jìn)賬1185億

眾所周知,比亞迪是全球第一大新能源汽車企業(yè)。2023年新能源汽車銷量超過302萬臺(tái),比特斯拉的180萬還多出120萬臺(tái)。 從收入來看,比亞迪2023年?duì)I收6023億,同比增長42%,利潤300億,同比增長同比增80.7%

通信 | 2024-04-07 17:46 評(píng)論

強(qiáng)項(xiàng)退步、轉(zhuǎn)型滯后,江鈴汽車業(yè)績增長背后有隱憂?

圖片來源:度哥 2023年11月攝于廣州車展 曾經(jīng)以商用車發(fā)展為主的江鈴汽車,在提出“商乘并舉”戰(zhàn)略之后,卻未能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)板塊齊頭并進(jìn),反倒商用車基本盤越發(fā)不穩(wěn)固

新能源汽車 | 2024-04-07 17:18 評(píng)論

理想L6:熱度不夠,“辟謠”來湊!

小米作為造車新人,一上來就熱度拉滿,從前期預(yù)熱、到正式發(fā)布、再到上市后的輿論控制,直接給各大車企上了一堂互聯(lián)網(wǎng)營銷課。而此前剛在輿論上摔過跤的理想呢,干脆就現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣,有模有樣學(xué)小米玩上一手輿論營銷。

新能源汽車 | 2024-04-07 17:04 評(píng)論

太突然!650億超級(jí)融資,終止

原本有望成為A股近13年來募資最大規(guī)模IPO。 鉛筆道作者丨祝枝杉 3月29日,先正達(dá)集團(tuán)(下稱先正達(dá))在官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于撤回主板首發(fā)上市申請的聲明。 聲明稱,先正達(dá)集團(tuán)基于對(duì)自身發(fā)展戰(zhàn)略與全球行業(yè)環(huán)境的全面考量,經(jīng)審慎研究,決定撤回主板首發(fā)上市申請

醫(yī)療科技 | 2024-04-07 16:40 評(píng)論

耶倫來了,對(duì)中國光伏企業(yè)意味著什么?

據(jù)國家財(cái)政部網(wǎng)站3日消息,經(jīng)中美雙方商定,美財(cái)政部部長珍妮特·耶倫將于4月4日至9日訪華。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日,美國財(cái)政部網(wǎng)站也發(fā)布新聞稿,表示此次耶倫訪華,將以其負(fù)責(zé)任地管理雙邊經(jīng)濟(jì)關(guān)系和促進(jìn)美國利益而開展的密集外交為基礎(chǔ)

太陽能光伏 | 2024-04-07 16:09 評(píng)論

紀(jì)念設(shè)計(jì)大師馬塞洛·甘迪尼

作者 | 張文泉 編輯 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 那個(gè)為蘭博基尼注入靈魂的設(shè)計(jì)師走了

智能汽車網(wǎng) | 2024-04-07 15:45 評(píng)論

道路上為什么沒有太陽能汽車馳騁?

太陽能作為一種可再生資源,具有取之不盡、用之不竭、清潔環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。那利用太陽能作為能源的汽車呢?現(xiàn)實(shí)中,太陽能汽車是存在的,只不過目前,仍多用于概念車或者特殊的比賽中,例如澳大利亞每兩年舉辦一次的世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽,參加比賽的太陽能汽車多數(shù)看起來像游樂園的游樂設(shè)施或者科幻小說中的車輛

新能源汽車 | 2024-04-07 15:27 評(píng)論

“撕開”油車市場一道口子,3月新能源車一路“狂飆”

3月28日晚,小米Su7的闖入,有如“鯰魚”的強(qiáng)勢進(jìn)場,發(fā)布會(huì)后4分鐘大定破1萬臺(tái)。這樣的戰(zhàn)績給小米帶來一劑強(qiáng)心針,但對(duì)其他新勢力而言,無疑是一枚深水炸彈,“水下”遠(yuǎn)比“水面”熱鬧

智能汽車網(wǎng) | 2024-04-07 15:18 評(píng)論

免疫療法治療阿爾茨海默病在小鼠研究中顯示出希望

一項(xiàng)新研究使用抗體激活免疫細(xì)胞,可以減少大腦中的 β-淀粉樣蛋白斑塊,并緩解患有類似阿爾茨海默病的小鼠的行為異常。 華盛頓大學(xué)醫(yī)學(xué)院 4月3日消息

醫(yī)療科技 | 2024-04-07 14:37 評(píng)論

手機(jī)廠造車VS車企造手機(jī):蔚來干不了的,小米想試試

小米SU7上市后引發(fā)的熱搜不計(jì)其數(shù)。其中,大部分熱搜只是過眼云煙,但某些熱搜卻有展開分析的價(jià)值。 雷軍在發(fā)布新車的同時(shí),順便給小米商城帶了一波貨,他親自揭曉了大量用車場景下的周邊商品,這些實(shí)用又時(shí)尚的配件,如車載手機(jī)支架、手電筒、麥克風(fēng)、對(duì)講機(jī)等等,全部配齊大約要花費(fèi)5000元

新能源汽車 | 2024-04-07 14:32 評(píng)論

如何短期內(nèi)浮盈一倍?先突擊入股澤潤新能,再當(dāng)銷售大客戶推高估值

PREFACE 編者按 光伏產(chǎn)業(yè)鏈近年來持續(xù)火熱,其中的組件是發(fā)電站業(yè)務(wù)上游的重要一環(huán)。組件不但是集成了電池和膠膜等高技術(shù)含量主輔材料的系統(tǒng),自身也在過去幾十年中完成了一次次重大技術(shù)迭代更新

太陽能光伏 | 2024-04-07 14:24 評(píng)論

一季度十大牛股:飛行汽車概念異軍突起

2024年的一季度已然過去,回顧一季度行情,市場整體呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)的走勢,個(gè)股總體雖仍跌多漲少,但仍有不少個(gè)股取得了較高的漲幅?v觀滬深京三市漲幅靠前的公司,前十名的門檻達(dá)到了70%以上,而萬豐奧威漲幅遙遙領(lǐng)先第二名金盾股份,位列榜單首位

智能汽車網(wǎng) | 2024-04-07 11:37 評(píng)論

“新勢力周榜單”早該停了

據(jù)最新消息稱,此前理想汽車每周都會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)榜單,上周已經(jīng)停更。 有報(bào)道認(rèn)為,周榜單停更主要原因是理想汽車的決策,理想汽車CEO李想在曾在內(nèi)部信中稱,理想汽車內(nèi)部存在過分關(guān)注銷量的問題,將降低銷量的預(yù)期和欲望,回歸健康增長

新能源汽車 | 2024-04-07 11:08 評(píng)論

淘寶、拼多多、京東進(jìn)入“后變革時(shí)代”

自去年拼多多首次公布大超預(yù)期的成績單以來,其自身的變化就越來越多地受到外界關(guān)注。3月20日,拼多多公布了去年全年的業(yè)績表現(xiàn),還是一如既往地亮眼。在超預(yù)期的財(cái)報(bào)加持下,拼多多的股價(jià)也創(chuàng)下新高,領(lǐng)漲京東、阿里兩位老大哥

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-07 10:52 評(píng)論

2024年合資電車沒盼頭,20萬元級(jí)新車得看蔚小理?

距離2024北京車展,還有20天,今年的新能源車發(fā)展趨勢,最主要的兩條主線,將會(huì)是更快、更智能。而這里的快,指的是充電速度上的快,4C和5C越來越常見;而智能,也將是在座艙和駕駛兩端都有明顯突破的一年,AI生成式語音大模型+準(zhǔn)L3級(jí)別的智能駕駛

新能源汽車 | 2024-04-07 10:44 評(píng)論
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