物流企業(yè)出海，帶動(dòng)的不只是物流增長(zhǎng)，還有依托物流流轉(zhuǎn)的商流、人流、信息流。在撬開(kāi)自身第二曲線(xiàn)的同時(shí)，物流產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，讓來(lái)自中國(guó)的企業(yè)更加適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)需求。 &zwj
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-09 15:29 評(píng)論出品：嘿電HIEV作者：梁非凡 現(xiàn)在的汽車(chē)圈吵架大家都見(jiàn)怪不怪了，只是沒(méi)想到2024年汽車(chē)圈吵的第一架，竟然是上汽和比亞迪。 前些日子智己汽車(chē)官宣了新車(chē)智己L6搭載超沖固態(tài)電池的消息，然而，作為僅次于寧德時(shí)代的電池巨頭，比亞迪首先站出來(lái)表示不服
鋰電 | 2024-04-09 15:08 評(píng)論-- 芯圖新勢(shì) -- 制作 I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 轉(zhuǎn)眼間，2024年一季度已經(jīng)過(guò)去了，在全球經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)以及消費(fèi)電子市場(chǎng)疲軟因素沖擊下，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)似乎進(jìn)入了一個(gè)調(diào)整周期
電子工程 | 2024-04-09 14:10 評(píng)論說(shuō)起豪車(chē)，你會(huì)想到誰(shuí)？放在以前，估計(jì)絕大多數(shù)人會(huì)提BBA、保時(shí)捷、雷克薩斯等等，肯定不會(huì)提國(guó)產(chǎn)車(chē)。 而從銷(xiāo)量來(lái)看，高端車(chē)市場(chǎng)也基本上是被BBA壟斷，然后再是雷克薩斯、Volvo、凱迪拉克等二線(xiàn)豪車(chē)，也輪不到國(guó)產(chǎn)車(chē)
新能源汽車(chē) | 2024-04-09 14:09 評(píng)論本文核心觀點(diǎn)來(lái)自西京投資集團(tuán)2024年4月月度形勢(shì)分析會(huì)。會(huì)上西京投資主席兼首席投資官劉央女士，西京研究院院長(zhǎng)趙建博士，西京上海基金經(jīng)理，西京新加坡基金經(jīng)理以及參會(huì)人員分別發(fā)表了自己的看法。 3月是全球市場(chǎng)重新選擇的一個(gè)月
智慧城市 | 2024-04-09 14:06 評(píng)論雷軍的造車(chē)計(jì)劃已經(jīng)成功打響了第一槍?zhuān)涡※i和他的小鵬汽車(chē)確有點(diǎn)難了。 4月1日，小鵬汽車(chē)披露了3月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，雖然已經(jīng)在進(jìn)行大力度的促銷(xiāo)，但小鵬汽車(chē)3月份的銷(xiāo)量還是只有8300輛，同比大幅下滑了
新能源汽車(chē) | 2024-04-09 14:03 評(píng)論最近，車(chē)圈內(nèi)備受矚目的莫過(guò)于小米SU7。 據(jù)小米汽車(chē)官方的大定數(shù)據(jù)，小米汽車(chē)SU7僅4分鐘就破1萬(wàn)，7分鐘破兩萬(wàn)，27分鐘破五萬(wàn)。在上市24小時(shí)后，小米汽車(chē)SU7大定數(shù)量更是直接突破了88898輛
新能源汽車(chē) | 2024-04-09 13:56 評(píng)論第一章 概況 1.1 簡(jiǎn)介 2024年初，中國(guó)工業(yè)和信息化部聯(lián)合七部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》），揭示了未來(lái)產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的重要性。這一文件不僅明
人工智能 | 2024-04-09 13:41 評(píng)論文 | 小盧魚(yú) 編輯 | 楊旭然 在震動(dòng)市場(chǎng)之后，Sora必然要尋找應(yīng)用場(chǎng)景。據(jù)稱(chēng)，好萊塢部分影視公司和演員可能將率先使用
人工智能 | 2024-04-09 13:38 評(píng)論無(wú)論“一級(jí)市場(chǎng)”還是“二級(jí)市場(chǎng)”，面對(duì)同城配送多會(huì)有幾分糾結(jié)： 一方面，在“社會(huì)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施底座”等宏大敘事的
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-09 11:26 評(píng)論近年來(lái)，由于極端天氣事件增加，防冰、除冰需求逐漸釋放，全防冰系統(tǒng)應(yīng)用不斷向道路交通、工程器械、電網(wǎng)設(shè)備等領(lǐng)域擴(kuò)展。 全防冰系統(tǒng)（FIPS）又稱(chēng)為全冰保護(hù)系統(tǒng)，是一種用于防止飛機(jī)在低溫和高濕度條件下表面結(jié)冰的系統(tǒng)
電子工程 | 2024-04-09 11:16 評(píng)論日前，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布了2024年3月的國(guó)內(nèi)汽車(chē)質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。3月份，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了29241.2，環(huán)比上漲151%。本月，共有126家車(chē)企上榜，比2月份增加了5家。TOP10榜單中，10家車(chē)企本月投訴指數(shù)均有不同幅度上升
新能源汽車(chē) | 2024-04-09 09:56 評(píng)論無(wú)論從哪個(gè)角度來(lái)說(shuō)，阿維塔都不需要高合。 正文 4月8日下午，有消息透露稱(chēng)長(zhǎng)安汽車(chē)旗下高端新能源品牌阿維塔目前正與高合方面接洽，或已達(dá)成合作協(xié)議，目前已經(jīng)重組團(tuán)隊(duì)。一位接近這一筆潛在交易的人士透露，雙方正在就收購(gòu)細(xì)節(jié)深入談判
新能源汽車(chē) | 2024-04-09 09:52 評(píng)論在《電動(dòng)勢(shì)》看來(lái)，相較國(guó)內(nèi)的智能電動(dòng)車(chē)攻勢(shì)，當(dāng)前給豐田造成更大麻煩的可能是自主品牌發(fā)起的插混攻勢(shì)，這個(gè)問(wèn)題如何化解，對(duì)豐田又是一大考驗(yàn)。 正文 2014年伊始，伴隨新一輪價(jià)格戰(zhàn)的打起，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)不足以用內(nèi)卷來(lái)形容，而是直接刺刀見(jiàn)紅，要么生，要么死
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-04-09 09:32 評(píng)論2023年6月，蔡崇信出任阿里巴巴控股集團(tuán)董事會(huì)主席，6月20日，張勇與蔡崇信、吳泳銘進(jìn)行了工作交接。9月10日，蔡崇信發(fā)布全員信，宣布已按計(jì)劃完成集團(tuán)管理職務(wù)交接。
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-09 09:23 評(píng)論Data Analysis of New Energy & Auto 中國(guó)車(chē)企，卷上天際。 本文共計(jì)：5917字 大約需要：20分鐘 這可能是車(chē)市最熱鬧的一個(gè)月，也可能是接下來(lái)更熱鬧的開(kāi)始
新能源汽車(chē) | 2024-04-09 09:13 評(píng)論（本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源） 在持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)中，各大汽車(chē)品牌今年一季度的銷(xiāo)量成績(jī)陸續(xù)出爐。 比亞迪作為行業(yè)龍頭，地位依然穩(wěn)固，一季度比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售新能源車(chē)62.63萬(wàn)輛，屬于一枝獨(dú)秀的存在
新能源汽車(chē) | 2024-04-09 09:03 評(píng)論圖片來(lái)源：Pixabay 中國(guó)車(chē)企仍在繼續(xù)加速出海東南亞。 4月2日，廣汽埃安與印度尼西亞INDOMOBIL集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)雙方的合作
新能源汽車(chē) | 2024-04-09 08:50 評(píng)論日前國(guó)內(nèi)一家科技企業(yè)宣布它的純國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)贏得了諸多企業(yè)的支持，三個(gè)月時(shí)間就增加了4000多款A(yù)PP，而2023年單純?yōu)樗_(kāi)發(fā)的APP不過(guò)100款，意味著短短3個(gè)月就取得了40倍增長(zhǎng)。業(yè)界一直都說(shuō)開(kāi)發(fā)
通信 | 2024-04-08 21:02 評(píng)論
