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安進的罪,江淮的淚

導語 Introduction 安進進去了,江淮將來呢? 作者丨樊舒琪 責編丨曹佳東 編輯丨段永琪 4月2日,據(jù)安徽省紀委監(jiān)委消息,安徽江淮汽車集團控股有限公司原黨委書記、董事長安進涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受安徽省紀委監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調(diào)查

新能源汽車 | 2024-04-03 10:57 評論

經(jīng)銷商·窒息 | 刺出的刀,朝向了誰

別搬起渠道的磚,砸了品牌的腳。 “有些時候,生活會拿起一塊磚頭,向你的腦袋上猛拍一下。”喬布斯說。 如果說,造車對于蘋果,是一塊狠狠排在腦袋上的磚頭,那么,這塊磚也拍在了很多人的頭上,誰痛誰知道

新能源汽車 | 2024-04-03 10:55 評論

誰率先摘到了大模型的果實?

來源 | 伯虎財經(jīng)(bohuFN) 作者 | 陳平安 2022年底,OpenAI用chatGPT再度點燃了人工智能的狼煙,一場名為大模型的競賽瞬間席卷了全球。 但到了今天,大家討論最多的不再是規(guī)模、算力

人工智能 | 2024-04-03 10:19 評論

比亞迪的“解放戰(zhàn)役”,勝算有多大?

撰文|大蔚編輯|凱旋 對于新能源第一巨頭比亞迪來說,占領(lǐng)市場第一并不是全部所求,它還要劍指燃油車,顛覆整個車界。 近期,比亞迪核心管理層在一場內(nèi)部溝通會上表示,比亞迪將調(diào)動技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的所有優(yōu)勢,用3年的時間去打一場“解放戰(zhàn)役”

新能源汽車 | 2024-04-03 09:46 評論

摯達科技比亞迪依賴癥:既是股東又是最大客戶,毛利率下滑產(chǎn)能利用率驟降

《港灣商業(yè)觀察》施子夫  新能源行業(yè)的高速發(fā)展帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈同樣增長迅猛,其中,汽車充電樁是繞不開的一環(huán)。 2月29日,上海摯達科技發(fā)展股份有限公司(以下簡稱,摯達科技)遞表港交所,獨家保薦人申萬宏源香港

新能源汽車 | 2024-04-03 09:44 評論

萬科郁亮,攤上事了

雷達財經(jīng)出品 文|肖灑 編|深海 4月2日,萬科A股、H股雙雙大跌,“萬科”相關(guān)詞條沖上微博熱搜榜。 此前在4月1日早間,公眾號煙臺萬林企業(yè)管理咨詢有限公司以&ldqu

通信 | 2024-04-03 09:40 評論

字節(jié)十二年,張一鳴的「幸福煩惱」

“一個人要是干一行,行一行,那他就行行都行”。 這是流傳在網(wǎng)上的一個經(jīng)典繞口令,放在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里,字節(jié)跳動也許是最接近這句話的公司。 剛開年的時候,就有消息傳抖音電商,

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-03 08:54 評論

身價過億張頌文座駕揭秘:特斯拉車主,他會開小米SU7?

最近,小米董事長雷軍準備送給演員張頌文一輛新能源橄欖綠SU7,引發(fā)了熱議。隨著《狂飆》爆火,《獵冰》熱映,張頌文身價早已過億。  公開資料顯示,在他未成名之前,開過勞斯萊斯,特斯拉Model S

新能源汽車 | 2024-04-02 17:26 評論

展會動態(tài)丨IEAE深圳國際消費類電子及家用電器展圓滿落幕!明年繼續(xù)相約鵬城!

IEAE深圳電子展 圓滿落幕! 2024.3.20-22丨福田會展中心  2024年3月20日-22日,為期三天的IEAE深圳國際消費類電子及家用電器展在深圳會展中心(福田)順利落

電子工程 | 2024-04-02 17:17 評論

馬來西亞:多元文化交織下的經(jīng)濟蛻變之旅 | 國家經(jīng)濟系列

導語:《國家經(jīng)濟》是『礪石商業(yè)評論』的一個核心文章專欄,試圖從經(jīng)濟與人文融合的角度去解讀全球各個核心國家的最新發(fā)展,以歸納出不同國家經(jīng)濟變遷背后的底層規(guī)律。本期為讀者帶來的國家是馬來西亞。 王劍 |

新材料 | 2024-04-02 16:42 評論

3月半導體投融資&IPO一覽

 「融資&IPO動態(tài)月匯總」   制作 I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 芯潮IC不完全統(tǒng)計:2024年3月1日-31日,國內(nèi)半導體行業(yè)融資事件共27起

電子工程 | 2024-04-02 16:40 評論

一個尷尬的事實:臺積電僅28nm收入,遠超中芯國際所有收入

眾所周知,這段時間很多媒體都在稱,中國大陸在大規(guī)模的擴產(chǎn)成熟工藝,按照中國大陸的優(yōu)勢,未來我們的成熟芯片工藝,會卷死全球。 于是很多人紛紛叫好,覺得未來的成熟工藝市場,將是中國的,是中芯國際的,至于臺積電、三星、格芯、聯(lián)電等,全部要卷死了

電子工程 | 2024-04-02 15:20 評論

搶占未來產(chǎn)業(yè),長三角“三省一市”如何前瞻布局?

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 未來產(chǎn)業(yè)正成為中國經(jīng)濟增長的新引擎。2024年政府工作報告明確提出,制定未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,開辟量子技術(shù)、生命科學等新賽道,創(chuàng)建一批未來產(chǎn)業(yè)先導區(qū)

智慧城市 | 2024-04-02 15:05 評論

遭賈躍亭炮轟,小米SU7,真的能打開局面嗎?

流量是一把雙刃劍。 小米su7價格公布之后,巨大流量裹挾各種輿論,沖擊著小米集團以及雷軍。4月1日,雷軍發(fā)布微博稱,“小米SU7是我們3年的心血之作。如果做得好,想請大家為我們點個贊,如果覺得不好,就直接告訴我們,我們一定會認真聽取,迅速改進

新能源汽車 | 2024-04-02 13:56 評論

雷軍造車的真正底牌是什么?

競爭力分為相對競爭力和絕對競爭力,而在造車這個非常卷的賽道里,擁有自己的絕對差異化競爭力,真的很難。 如果你只是想“活”在車圈里,這個問題你可以不回答;但如果像雷軍那樣,目標是用15年到20年成為全球前5的車廠,這個問題,就必須回答

新能源汽車 | 2024-04-02 13:47 評論

“淘金”東南亞和“一帶一路”,中國數(shù)字技術(shù)加速出海

中國企業(yè)的“出海潮”由來已久,但占據(jù)主流的大多是消費端應(yīng)用,比如電商、游戲、互聯(lián)網(wǎng)等。 然而,風向正在轉(zhuǎn)變。 最新的趨勢是,更多面向企業(yè)端應(yīng)用的技術(shù)和服務(wù)開始出海,中國企業(yè)出海也從輸出中國模式升級到輸出中國技術(shù)和中國體驗

云計算 | 2024-04-02 13:44 評論

【年報季系列】營銷費近20億!今天你看到這家招聘企業(yè)廣告了嗎?

作 者 | 游璃 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 正文共計

通信 | 2024-04-02 13:43 評論

營銷“碰瓷”小米失敗,傳統(tǒng)車企“畫虎類犬”

小米要顛覆過往的汽車營銷方式。 微博官方公布的2023年下半年汽車行業(yè)《十大熱搜品牌》與《十大熱搜事件》顯示,當時尚未發(fā)布的小米汽車以53次熱搜上榜,拿下汽車品牌熱搜榜第一,熱搜次數(shù)幾乎達到了第二名蔚來汽車的兩倍

新能源汽車 | 2024-04-02 13:36 評論

A股3000點,拔劍四顧心茫然

本文為西京研究院發(fā)表的第716篇原創(chuàng)文章,趙建博士的第675篇原創(chuàng)文章。 A股絕處逢生一路反彈到3000點后,似乎進入了一個尷尬的位置。在這個位置上,國家隊沒有了繼續(xù)向上沖的動力。維穩(wěn)的政治目的已經(jīng)達到了,繼續(xù)再向上沖,從大局上缺乏足夠的說服力

智慧城市 | 2024-04-02 13:31 評論

家電業(yè)在最壞時代收獲最好業(yè)績

在最壞的時代,收獲最好的業(yè)績,對于中國家電行業(yè)的眾多企業(yè)來說,透過這一現(xiàn)象,又能發(fā)現(xiàn)哪些機會和變化? 文劍||撰寫 這到底是“最壞的時代,還是最好的時代”? 進入20

智能家居 | 2024-04-02 11:13 評論
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