01 文章背景簡(jiǎn)介 BACKGROUND INTRODUCTION 幾丁質(zhì)是一種豐富的天然多糖，在自然界中廣泛存在，是許多甲殼類動(dòng)物、昆蟲外骨骼以及真菌細(xì)胞壁的主要成分。然而，大量的含幾丁質(zhì)食物
醫(yī)療科技 | 2025-04-07 14:19 評(píng)論文：詩(shī)與星空ID：SingingUnderStars 前幾天寫了一篇關(guān)于比亞迪的文章，捎帶著提了一句長(zhǎng)城汽車。2200億！比亞迪僅海外營(yíng)收就超過(guò)了長(zhǎng)城全部文章完全沒(méi)有拉踩的意思，只是感慨現(xiàn)在的比亞迪怎么做的這么大
新能源汽車 | 2025-04-07 13:50 評(píng)論以前汽車市場(chǎng)曾流傳著這樣一句話：得B級(jí)車者得天下。 確實(shí)，B級(jí)車車在汽車市場(chǎng)有著非常重要的地位，不僅能夠承擔(dān)走量的任務(wù)，而且產(chǎn)品在一定程度上還代表著品牌形象，B級(jí)車市場(chǎng)自然是各大廠商的必爭(zhēng)之地。然而
新能源汽車 | 2025-04-07 13:38 評(píng)論制造業(yè)回流美國(guó)的道路是曲折的，但前途不知是否光明。 2025年4月2日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普決定對(duì)所有進(jìn)口汽車及關(guān)鍵零部件征收25%關(guān)稅的新政將正式生效。 這一試圖讓“制造業(yè)回流美國(guó)”的永久性政策可以說(shuō)是美國(guó)的無(wú)差別攻擊，無(wú)論是盟友、牛馬、鷹犬還是爪牙，都在射程之內(nèi)
新能源汽車 | 2025-04-07 13:31 評(píng)論-01- 引言 癌癥是全球主要死亡原因， 2020年約有1000萬(wàn)人死亡，占所有死亡人數(shù)的六分之一，全球負(fù)擔(dān)日益加重。然而，大約一半的癌癥死亡可以通過(guò)改變生活方式和環(huán)境相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)因素來(lái)預(yù)防。事實(shí)上，
醫(yī)療科技 | 2025-04-07 13:31 評(píng)論-01- 引言 幾十年前，癌癥一直被認(rèn)為是一種細(xì)胞自主性疾病，遺傳和表觀遺傳不穩(wěn)定性導(dǎo)致細(xì)胞發(fā)生癌前病變，然后發(fā)生明顯的癌變。直到最近隨著免疫學(xué)的發(fā)展，我們知道癌癥是在人體免疫監(jiān)測(cè)失敗的情況下發(fā)生的，有效的抗癌免疫療法依賴于抗癌免疫反應(yīng)的激活
醫(yī)療科技 | 2025-04-07 11:48 評(píng)論-01-引言 淋巴系統(tǒng)的運(yùn)輸維持健康的穩(wěn)態(tài)，也是免疫監(jiān)測(cè)所必需的，但淋巴生長(zhǎng)通常與實(shí)體瘤的發(fā)展和擴(kuò)散有關(guān)。腫瘤相關(guān)的淋巴管為淋巴結(jié)轉(zhuǎn)移提供了必要的途徑，淋巴管密度通常隨著淋巴管增殖過(guò)程的進(jìn)展而增加，稱為淋巴管生成
醫(yī)療科技 | 2025-04-07 11:36 評(píng)論芝能科技出品 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度邁向新的高度。AI+移動(dòng)機(jī)器人公司宇樹(shù)科技，憑借卓越的技術(shù)實(shí)力、創(chuàng)新的產(chǎn)品理念和強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在高性能移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域脫穎而出。 我們將從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品
人工智能 | 2025-04-07 11:34 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) | Lead 國(guó)內(nèi)車企自研智駕/座艙芯片行業(yè)正在興起，現(xiàn)在這個(gè)陣營(yíng)又增加了一個(gè)新的成員——奇瑞汽車。為什么國(guó)內(nèi)車企前赴后繼、排除萬(wàn)難、投入重金研發(fā)智
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-07 11:25 評(píng)論研究人員發(fā)現(xiàn)新型靶向方法，可保護(hù)神經(jīng)元免受退行性病變。 天普大學(xué)醫(yī)學(xué)院 4月3日 帕金森病和阿爾茨海默病等神經(jīng)退行性疾病涉及疾病誘發(fā)的損傷導(dǎo)致的進(jìn)行性神經(jīng)元丟失
醫(yī)療科技 | 2025-04-07 11:25 評(píng)論當(dāng)全球目光聚焦于中美歐的電動(dòng)車競(jìng)速時(shí)，在撒哈拉以南的非洲大陸上正掀起一場(chǎng)靜默革命。這片曾被視作汽車產(chǎn)業(yè)“邊緣地帶”的土地，能否抓住機(jī)遇，突破發(fā)展困局，開(kāi)辟出獨(dú)屬于自己的發(fā)展路徑？在全球汽車產(chǎn)業(yè)的紛繁訊息中，非洲大陸的消息總是稀缺
新能源汽車 | 2025-04-07 11:19 評(píng)論對(duì)抗失智癥的新疫苗？現(xiàn)有帶狀皰疹疫苗或已顯示護(hù)腦功效！新研究揭示帶狀皰疹疫苗使老年人七年失智癥風(fēng)險(xiǎn)降低 20%。 斯坦福大學(xué)
醫(yī)療科技 | 2025-04-07 11:17 評(píng)論Data Analysis of New Energy & Auto 競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)一個(gè)多維度、全方位的綜合比拼。 本文共計(jì)：6134字 大約需要：25分鐘 3月的最后一天，小米被推到了風(fēng)口浪尖
新能源汽車 | 2025-04-07 11:15 評(píng)論2025年第一季度造車新勢(shì)力的銷量出爐了。 小鵬汽車最是春風(fēng)得意，交出了94008輛的銷量成績(jī)單，而理想汽車則是緊跟其后，交付量為92864輛，后起之秀零跑汽車排名第三，終端累計(jì)交付量為87552輛，并且這三位，均實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)
新能源汽車 | 2025-04-07 11:14 評(píng)論作者：Ilya Strebulaev 編譯：Amelie 編輯：伊凡 獨(dú)角獸創(chuàng)始人從哪來(lái)？ 在黃仁勛（Jensen Huang）創(chuàng)辦英偉達(dá)之前，他曾在Denny’s餐廳洗碗。 當(dāng)然，除了一些很特別的例子，大多數(shù)獨(dú)角獸公司的創(chuàng)始人的職業(yè)更為有跡可循
人工智能 | 2025-04-07 11:13 評(píng)論智駕出事故，受影響的不止是小米汽車，而是整個(gè)汽車行業(yè)。 最直接的沖擊是，4月23日將開(kāi)幕的上海車展里，各大車企未必敢于以智能駕駛作為展臺(tái)的傳播重心，甚至是不想去提及。4月2日前后，我們和很多車企
人工智能 | 2025-04-07 11:09 評(píng)論萬(wàn)鋼是中國(guó)電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的重要奠基人和長(zhǎng)期推動(dòng)者，其身份與影響力體現(xiàn)在：原科技部部長(zhǎng)2007-2018年，科技部任內(nèi)大力推動(dòng)“863電動(dòng)汽車專項(xiàng)”、智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)全國(guó)政協(xié)副主席
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-07 11:09 評(píng)論管理層震蕩、市場(chǎng)失利、合作破裂，日產(chǎn)的未來(lái)充滿不確定性。大刀闊斧的管理改革后，日產(chǎn)在兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中似乎又回到了危機(jī)的起點(diǎn)。 迫于壓力，日產(chǎn)汽車公司宣布進(jìn)行管理層改革。此前曾公開(kāi)表示公司現(xiàn)金流還能支撐14個(gè)月的背景下，其中國(guó)與美國(guó)兩個(gè)核心市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)狀況卻持續(xù)惡化，未見(jiàn)明顯改善
新能源汽車 | 2025-04-07 11:08 評(píng)論特朗普出牌總是難以捉摸，特朗普竟然在4月3號(hào)，宣布對(duì)多個(gè)國(guó)家基本上所有產(chǎn)品實(shí)施“互惠關(guān)稅”。而特朗普說(shuō)的“互惠關(guān)稅”的稅率從 10% 的基準(zhǔn)利率到 49% 不等，其實(shí)是增加從其他國(guó)家進(jìn)入美國(guó)商品增收稅收
新能源汽車 | 2025-04-07 10:59 評(píng)論當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日，美國(guó)美國(guó)總統(tǒng)特朗普公布了全球市場(chǎng)關(guān)注已久的“對(duì)等關(guān)稅”（Reciprocal Tariffs）計(jì)劃。在此之前不久，特朗普在白宮簽署行政令，宣布對(duì)所有進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅，相關(guān)措施將于4月2日生效
新能源汽車 | 2025-04-07 10:53 評(píng)論
