智駕出事故，受影響的不止是小米汽車，而是整個汽車行業(yè)。 最直接的沖擊是，4月23日將開幕的上海車展里，各大車企未必敢于以智能駕駛作為展臺的傳播重心，甚至是不想去提及。4月2日前后，我們和很多車企
人工智能 | 2025-04-07 11:09 評論萬鋼是中國電動汽車戰(zhàn)略的重要奠基人和長期推動者，其身份與影響力體現(xiàn)在：原科技部部長2007-2018年，科技部任內(nèi)大力推動“863電動汽車專項(xiàng)”、智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)全國政協(xié)副主席
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-07 11:09 評論管理層震蕩、市場失利、合作破裂，日產(chǎn)的未來充滿不確定性。大刀闊斧的管理改革后，日產(chǎn)在兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中似乎又回到了危機(jī)的起點(diǎn)。 迫于壓力，日產(chǎn)汽車公司宣布進(jìn)行管理層改革。此前曾公開表示公司現(xiàn)金流還能支撐14個月的背景下，其中國與美國兩個核心市場的經(jīng)營狀況卻持續(xù)惡化，未見明顯改善
新能源汽車 | 2025-04-07 11:08 評論特朗普出牌總是難以捉摸，特朗普竟然在4月3號，宣布對多個國家基本上所有產(chǎn)品實(shí)施“互惠關(guān)稅”。而特朗普說的“互惠關(guān)稅”的稅率從 10% 的基準(zhǔn)利率到 49% 不等，其實(shí)是增加從其他國家進(jìn)入美國商品增收稅收
新能源汽車 | 2025-04-07 10:59 評論當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日，美國美國總統(tǒng)特朗普公布了全球市場關(guān)注已久的“對等關(guān)稅”（Reciprocal Tariffs）計(jì)劃。在此之前不久，特朗普在白宮簽署行政令，宣布對所有進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅，相關(guān)措施將于4月2日生效
新能源汽車 | 2025-04-07 10:53 評論背景卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（Convolutional Neural Networks, CNN）的核心技術(shù)主要包括以下幾個方面：局部連接、權(quán)值共享、多卷積核以及池化。這些技術(shù)共同作用，使得CNN在圖像和語音識別等領(lǐng)域取得了顯著成就，并廣泛用于車輛自動駕駛的圖像目標(biāo)識別中
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-07 10:31 評論引言 2025 年的美國自動駕駛江湖，正在上演現(xiàn)實(shí)版《權(quán)力的游戲》。 昨夜美股 “黑色星期五” 的驚雷炸響 —— 道指重挫 1400 點(diǎn)，特斯拉股價(jià)
人工智能 | 2025-04-07 10:31 評論2025年，“全民智駕”這一概念成為國車企高呼的關(guān)鍵詞。全民智駕意味著高端的自動駕駛技術(shù)將不斷下沉，以更平民化的方式推廣10～20萬元價(jià)格區(qū)間的至中、低端車型。隨著新能源汽車滲
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-07 10:30 評論自動駕駛技術(shù)被認(rèn)為是未來交通領(lǐng)域的革命性變革，其目標(biāo)是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)安全、高效、便捷的出行體驗(yàn)。而在這一技術(shù)體系中，環(huán)境感知系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色，它不僅是自動駕駛車輛理解外部世界的“眼睛”，更是車輛實(shí)現(xiàn)自主決策的基礎(chǔ)
人工智能 | 2025-04-07 10:28 評論光儲同壽指光伏發(fā)電系統(tǒng)與配套儲能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壽命同步，通常目標(biāo)為25年以上。光伏組件壽命普遍可達(dá)25年，而傳統(tǒng)儲能系統(tǒng)（如鋰電池）壽命較短（約10-15年），因此需通過技術(shù)手段延長儲能壽命，使兩者在壽命周期內(nèi)高效協(xié)同，降低系統(tǒng)更換和維護(hù)成本
鋰電 | 2025-04-07 10:17 評論歐陽明高在中國電動汽車百人會論壇（2025）高層論壇上指出全固態(tài)電池的能量密度要想突破500Wh/kg，鋰電池的反應(yīng)機(jī)制就從插層化學(xué)變成了轉(zhuǎn)化化學(xué)。 鋰離子電池中的插層化學(xué)（Intercalatio
鋰電 | 2025-04-07 10:16 評論本文主要介紹無極耳電池與傳統(tǒng)極耳電池的差異。 1. 無極耳的含義 傳統(tǒng)極耳設(shè)計(jì)： 電池正負(fù)極通過焊接單個或多個金屬薄片（極耳）引出電流，通常傳統(tǒng)圓柱電池（如18650）具有正、負(fù)極耳各一個
鋰電 | 2025-04-07 10:16 評論引言 一部條例引發(fā)的行業(yè)地震。 2025年4月1日，《北京市自動駕駛汽車條例》正式施行，這可能是愚人節(jié)最不"愚人"的消息——條例明確支持自動駕駛用于個人乘用車、出租車等場景，甚至允許"符合條件的車輛開展道路應(yīng)用試點(diǎn)"
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-07 10:16 評論“十四五”漸漸落幕，“十五五”的序幕即將開啟，在歷經(jīng)了市場大浪淘沙與戰(zhàn)略深度洗禮后，真正決定環(huán)保“國家隊(duì)”未來格局的較量才剛剛拉開帷幕
環(huán)保 | 2025-04-07 10:06 評論在科技浪潮奔涌的當(dāng)下，云計(jì)算領(lǐng)域的競爭可謂是如火如荼。百度智能云作為其中的重要參與者，近年來成績斐然。 2024年，百度智能云在第四季度營收同比增長26%，這樣的增速在行業(yè)內(nèi)十分惹眼�；仡櫲�，智能
通信 | 2025-04-07 09:35 評論蘋果要打造最強(qiáng)長焦？ 繼iPhone 16 Pro系列升級了4800萬像素超廣角之后，蘋果似乎要決定把iPhone 17 Pro系列的長焦搞一搞。 majinbuofficial發(fā)布博文稱，iPh
光學(xué) | 2025-04-07 09:12 評論摘要： 長期來看，氫能是無人機(jī)動力更優(yōu)選擇。其通過氫燃料電池供能，推進(jìn)系統(tǒng)以燃料電池混動為主流，質(zhì)子交換膜燃料電池是氫燃料電池主流方案。與鋰電相比，氫能無人機(jī)在能量密度（氫燃料電池&n
氫能 | 2025-04-06 10:37 評論作者 | 闞水 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 2009年秋天，41歲的陳剛毅然放棄在奧美鋁業(yè)如日中天的事業(yè)，轉(zhuǎn)身加入光伏創(chuàng)業(yè)大軍。 憑借單晶PERC紅利，愛旭
太陽能光伏 | 2025-04-06 10:30 評論很多人知道朱嘯虎，或許依然還是因?yàn)樗诠蚕韱诬囷L(fēng)靡時(shí)期對于ofo的投資。 然而，如果我們深入分析朱嘯虎對于共享單車投資的成功之處的話，他對于共享單車未來發(fā)展的預(yù)判，或許是再合適不過了。 當(dāng)時(shí)間
人工智能 | 2025-04-06 10:17 評論日前，華為發(fā)布了
