對于彩電品牌來說，在前有手機行業(yè)的前車之鑒下，更應(yīng)該先修煉好自己的“內(nèi)功”，切勿盲目漲價，把高價格當成高端電視的唯一，這顯然是錯誤的。
智能家居 | 2020-08-25 09:37 評論特斯拉“拒付團購車”事件逐漸平息。但由該時間引起的輿論波瀾并未完全消失。換一個角度看“拒付團購車”事件，或許有不一樣的認知。01特斯拉“拒付團購車”事件回顧7月21日，拼多多平臺商家“宜買車”推出“特斯拉中國Model3”萬人團購活動，團購價為251800元
新能源汽車 | 2020-08-25 09:23 評論特斯拉“拒付團購車”事件其實是拼多多商家方面對特斯拉本身銷售規(guī)則的合理利用，所有錯并不在平臺，也不在商家。特斯拉官方要怪只能怪自己的規(guī)則不夠完善。話說，此次“拒付團購車”事件后，特斯拉方面或修改銷售規(guī)則，以進一步完善銷售政策。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-25 09:07 評論8月25日，“2020江西鯤鵬生態(tài)伙伴大會”將在南昌舉辦，鯤鵬這個由華為搭臺、合作伙伴共同唱主角的新計算產(chǎn)業(yè)，正在江西地界上更深入地落地。
人工智能 | 2020-08-25 09:06 評論隨著應(yīng)用不斷向前發(fā)展，更多移動應(yīng)用、云上應(yīng)用，以及跨核心、云和邊緣的需求出現(xiàn)，超融合自身與時俱進，又增加了新的內(nèi)涵。應(yīng)用形態(tài)的日趨豐富和不斷變化，比如大數(shù)據(jù)分析、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新應(yīng)用的出現(xiàn)，促進了IT基礎(chǔ)架構(gòu)，當然也包括超融合的快速演進。
云計算 | 2020-08-25 09:01 評論為了給移動的攝像機創(chuàng)建空背景，Reality Keyer提供了創(chuàng)建綠幕大風(fēng)景畫幕背景的虛擬版本的功能，將拍攝的實體綠幕布景的影像映射到這個數(shù)字化副本上。然后將來自攝像機的跟蹤數(shù)據(jù)（這家電視臺使用Mo－Sys系統(tǒng)）輸入這個節(jié)點中，使系統(tǒng)能夠為每一幀畫面創(chuàng)建空背景。
VR | 2020-08-25 08:53 評論眾所周知，躋身機器人賽道的AI公司，一定要思考場景與技術(shù)的結(jié)合，即尋找更加豐富的AI場景，畢竟只有在特定場景真正有用的機器人，才能得到市場認可。因此，豹大屏的大規(guī)模部署，絕不只是玩噱頭，而是展現(xiàn)實實在在的價值，AiM目標營銷是其一大殺手锏，定位于智慧消費新基建，正成為線下零售的大數(shù)據(jù)底座。
機器人 | 2020-08-25 08:49 評論巨頭們在電商領(lǐng)域的戰(zhàn)火持續(xù)升級。在電商領(lǐng)域,一直都是淘寶和京東的主戰(zhàn)場,但是自拼多多攪局之后,這塊牢不可破的鐵桶仿佛漏了點光,也給了巨頭們涉足電商的希望。今年以來,騰訊、抖音、美團紛紛發(fā)力電商領(lǐng)域,動作頻頻
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-24 17:51 評論節(jié)約80%人力成本，全自動化是橡膠和塑料制造商的更佳選擇！
智能制造 | 2020-08-24 17:18 評論為了提高太陽輻射利用率，使其發(fā)揮更大的作用，工業(yè)上通過使用太陽輻射傳感器實現(xiàn)對太陽輻射的監(jiān)測，并根據(jù)其強度的大小，做出合理的規(guī)劃。那太陽輻射是什么，具體我們是怎樣利用太陽輻射的呢？
傳感器 | 2020-08-24 16:43 評論一分為二地看海爾在日本的成功，一方面是廣告對日本消費者的影響日益加強；另一方面是海爾系列產(chǎn)品經(jīng)受了市場的檢驗而贏得日本用戶的青睞，這無疑是中國品牌全球化的一部教科書。
智能家居 | 2020-08-24 16:23 評論在接下來的這段時間，尋求收購TikTok的美國公司也會越來越多，而TikTok這次看似沒有勝券的上訴也許成為影響結(jié)局的關(guān)鍵因素。在命運的大海上，TikTok的結(jié)局還很難說。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-24 16:19 評論近日,阿里巴巴和美團點評都發(fā)布了截至2020年6月30日的新一季財報。兩家公司放出來的官方亮點圖,阿里的主題是“穩(wěn)穩(wěn)的”,美團的主題是“消費回暖”。除去各自吹牛逼的成分,阿里最大的亮點是阿里云收入增長59%,美團的最大亮點是外賣業(yè)務(wù)經(jīng)營利潤大漲至12．53億元和新業(yè)務(wù)增速較快(22．1%)
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-24 15:35 評論對于大多數(shù)人來說，買到手機后的第一件事便是安上手機殼。手機殼作為手機“外衣”，早已成為用戶每日必不可少的數(shù)碼配件，手機殼行業(yè)也逐漸形成規(guī)模。在打造自主品牌的路途中，杰美特打造出享譽世界的“中國品牌”？
智能制造 | 2020-08-24 15:29 評論隨著蘋果及其供應(yīng)鏈屏幕檢測需求的萎縮，杰普特業(yè)務(wù)依賴頭部客戶的弊端逐漸顯現(xiàn)，業(yè)績因此下滑。一直努力研發(fā)新激光器的杰普特，究竟能否尋找到新增長點？
智能制造 | 2020-08-24 15:25 評論作為一家入駐科創(chuàng)板的企業(yè)，福光股份自2016年以來，營收增速不顯，一直在6億以下波動。這一切不禁讓投資者懷疑福光股份產(chǎn)品是否具有足夠的市場競爭力，以及其是否具備商業(yè)化的能力？
智能制造 | 2020-08-24 15:21 評論一方面，心臟支架國產(chǎn)替代空間趨于飽和，賽諾醫(yī)療的新款支架產(chǎn)品主打高端能否獲得新增量？另一方面，腦血管神經(jīng)介入治療器械需求放量，賽諾醫(yī)療的顱內(nèi)球囊新品能否迎來爆發(fā)？
醫(yī)療科技 | 2020-08-24 14:46 評論在人工智能、自動駕駛等核心技術(shù)方面，主營To C業(yè)務(wù)的美團并不專業(yè)，與理想的聯(lián)手正好能將美團這一技術(shù)短板補足。隨著汽車行業(yè)變革的逐步推進，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、甚至共享化的時代來臨，在人車交互、車聯(lián)網(wǎng)等方面，美團與理想還有著更多的協(xié)同空間。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-24 14:21 評論模擬芯片技術(shù)進步依賴于經(jīng)驗積累，模擬芯片技術(shù)發(fā)展不依賴于摩爾定律，技術(shù)發(fā)展主要以實驗的次數(shù)、對材料等的技術(shù)經(jīng)驗的積累為主。
電子工程 | 2020-08-24 14:05 評論這一場觸之即發(fā)的新一輪角逐已經(jīng)超越了此前共享單車的領(lǐng)域，更多的是三大單車企業(yè)背后的巨頭在進攻對方優(yōu)勢領(lǐng)域的碰撞。在經(jīng)過了多年的沉淀，這場競爭更多的會是雙方技術(shù)以及運營能力之間的對抗，而非此前單純的資本對決。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-08-24 10:08 評論
