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“召回”還是“OTA”,別再傻傻分不清楚了

國(guó)內(nèi)汽車(chē)整體環(huán)境都透著一股心浮氣躁,仿佛進(jìn)入到一個(gè)“超英趕美,鼓足干勁,力爭(zhēng)上游,多快好省地建設(shè)新能源汽車(chē)”的大躍進(jìn)時(shí)代。 9月19日,小米發(fā)起了一場(chǎng)召回,立刻引發(fā)了網(wǎng)上的軒然大波。因?yàn)樯婕爸悄茌o助駕

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-09-24 11:10 評(píng)論

接棒20%國(guó)補(bǔ)家電廠(chǎng)商必須亮劍

不管接下來(lái)的3個(gè)多月,家電“國(guó)補(bǔ)”政策是繼續(xù)限時(shí)限量搶券,還是恢復(fù)常態(tài)放開(kāi)領(lǐng)券,或者出現(xiàn)其它變化,家電圈認(rèn)為,一線(xiàn)市場(chǎng)上的所有廠(chǎng)商,都要做好“擺脫國(guó)補(bǔ)依賴(lài)”的心理和能力準(zhǔn)備,不能躺平必須直面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)去

智能家居 | 2025-09-24 11:03 評(píng)論

精選綜述解讀:TCE不同形式的可制造性與功能評(píng)價(jià)

參考文獻(xiàn):1.Manufacturability and functionality assessment of different formats of T-cell engaging bispec

醫(yī)療科技 | 2025-09-24 10:48 評(píng)論

iPhone 17的“方”或許藏著蘋(píng)果智能眼鏡的拍攝方向?

不知道大家有沒(méi)有注意到,這次iPhone帶來(lái)的新品iPhone 17系列,采用了正方形的CMOS圖像傳感器! 蘋(píng)果官網(wǎng)iPhone 17界面的表述 采用方形的圖像傳感器,可以實(shí)現(xiàn)什么樣的效果呢?如下

光學(xué) | 2025-09-24 10:29 評(píng)論

AI掉隊(duì)的蘋(píng)果,一如十年前的微軟

文|劉詩(shī)雨? 編輯| 孫靜 小維? 誰(shuí)能想到有一天,在美國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)占比僅有3%的谷歌手機(jī),都可以對(duì)著蘋(píng)果冷嘲熱諷一番了。 「‘即將到來(lái)’的狀態(tài)都整整一年了……你對(duì)‘即將到來(lái)’的定義可能要改一改了…

人工智能 | 2025-09-24 10:16 評(píng)論

金融工具如何改寫(xiě)汽車(chē)內(nèi)卷劇本? | 封面故事:反內(nèi)卷式惡性競(jìng)爭(zhēng)——構(gòu)建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新型競(jìng)合生態(tài)(五)

編者按 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,內(nèi)卷式惡性競(jìng)爭(zhēng)已嚴(yán)重影響其健康可持續(xù)發(fā)展。對(duì)于各種非理性無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,甚至“內(nèi)卷外溢”現(xiàn)象,既要加強(qiáng)行業(yè)自律,也要加以綜合整治。企業(yè)要從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、價(jià)值驅(qū)動(dòng)

新能源汽車(chē) | 2025-09-24 10:10 評(píng)論

一周發(fā)布30款新車(chē),汽車(chē)媒體都不夠用了

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 這是一場(chǎng)全行業(yè)的疲于奔命。 “不是在參加活動(dòng),就是在去參加活動(dòng)的路上。” 這幾天,和身邊的同行們聊起出差的話(huà)題,絕大部分人都認(rèn)為9月的新車(chē)密集發(fā)布,讓人身心俱疲。而作為

新能源汽車(chē) | 2025-09-24 10:01 評(píng)論

理想汽車(chē)把自動(dòng)駕駛部門(mén)拆成11塊!李想的“AI變形計(jì)”,VLA模型是“秘密武器”?能跑贏(yíng)特斯拉嗎?

引言 當(dāng)理想汽車(chē)突然把自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)大卸八塊——從3個(gè)部門(mén)拆成11個(gè),連模型算法組都被劈成三瓣時(shí),整個(gè)行業(yè)都聞到了火藥味。這可不是普通架構(gòu)調(diào)整,而是李想押注VLA大模型的“軍改”:把游擊隊(duì)整編成特種部隊(duì)

新能源汽車(chē) | 2025-09-24 09:58 評(píng)論

上汽的華為牌后悔藥,把誰(shuí)吃破防了?

文源:源Auto 作者:潘卓倫 因?yàn)楹爸话鸯`魂“賣(mài)”給華為,上汽足足被冷嘲熱諷了4年。4年后的今天,聽(tīng)勸的上汽跟華為一起,給車(chē)圈扔了一個(gè)重磅炸彈。 “尚界H5上市售15.98萬(wàn)元起,第一次將ADS

新能源汽車(chē) | 2025-09-24 09:20 評(píng)論

可靈AI領(lǐng)先,但快手還無(wú)法“躺贏(yíng)”

導(dǎo)語(yǔ):人才持續(xù)流失、競(jìng)品加速?lài)耍焓值目伸`AI能領(lǐng)先多久? 快手,失去了一員大將。 9月9日,快手前副總裁,可靈AI事業(yè)部技術(shù)部原負(fù)責(zé)人張迪,被曝加盟B站、出任技術(shù)線(xiàn)條負(fù)責(zé)人。 此時(shí)距離張迪從快手離

人工智能 | 2025-09-24 09:02 評(píng)論

昊志機(jī)電:機(jī)器人零部件性能超過(guò)國(guó)際一流產(chǎn)品,下半年訂單量大幅增加

近日,昊志機(jī)電接受機(jī)構(gòu)調(diào)研表示,經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)創(chuàng)新,公司現(xiàn)在很多機(jī)器人零部件的核心指標(biāo)全面超過(guò)國(guó)際一流產(chǎn)品,成功實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。 比如諧波減速器,公司生產(chǎn)的諧波減速器產(chǎn)品傳動(dòng)精度比國(guó)際主流產(chǎn)品提升近一倍、振

智能制造 | 2025-09-24 08:33 評(píng)論

入鏈+挖角,OpenAI和蘋(píng)果的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)打響!

當(dāng)人工智能領(lǐng)域巨頭OpenAI以65億美元將蘋(píng)果前首席設(shè)計(jì)官Jony Ive創(chuàng)立的io公司收入麾下時(shí),硅谷便已嗅到這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙——這不僅是一次天價(jià)收購(gòu),更是用蘋(píng)果最引以為傲的設(shè)計(jì)基因發(fā)起的正面挑釁。

人工智能 | 2025-09-23 18:17 評(píng)論

小米手機(jī)16跳變17對(duì)標(biāo)iPhone背后,雷軍要《改變》什么?

文丨辰聰 出品丨師天浩觀(guān)察(shitianhao01) 9月22日早八點(diǎn),雷軍發(fā)文:“9月25日晚7點(diǎn),就是本周四晚上,我將舉辦第6次年度演講,主題是《改變》。聊聊小米玄戒芯片和小米汽車(chē)背后的故事。”

通信 | 2025-09-23 17:23 評(píng)論

一文看懂東風(fēng)頻頻變革的深層邏輯

短短幾天之內(nèi),東風(fēng)汽車(chē)迎來(lái)了一系列的變革。 ? 9月15日,東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):東風(fēng)本田)召開(kāi)干部大會(huì),正式對(duì)外公布了東風(fēng)本田領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)整的決定: ? 王彬彬任東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司專(zhuān)務(wù),不

新能源汽車(chē) | 2025-09-23 16:14 評(píng)論

AI搜索,百度想明白了嗎?

文|曉鋒 來(lái)源|博望財(cái)經(jīng) 9月22日,百度搜索正式推出AI伴學(xué)模式。學(xué)生家長(zhǎng)在移動(dòng)端切換該模式后,就能使用AI精準(zhǔn)練、AI口語(yǔ)等功能,讓手機(jī)變“學(xué)習(xí)機(jī)”。 看上去,搜索早已變了模樣。曾是PC時(shí)代百度核

人工智能 | 2025-09-23 16:02 評(píng)論

算力三國(guó):英偉達(dá)、甲骨文與 OpenAI的萬(wàn)億棋局

當(dāng)英偉達(dá)宣布向 OpenAI 投資 1000 億美元的消息在硅谷宣布時(shí),整個(gè)科技圈都在試圖理解這組天文數(shù)字背后的邏輯。這筆相當(dāng)于全球芯片行業(yè)全年研發(fā)投入的資金,極有可能將重塑 AI 產(chǎn)業(yè)的權(quán)力格局,同

云計(jì)算 | 2025-09-23 15:31 評(píng)論

自動(dòng)駕駛的“火眼金睛”激光雷達(dá):讓汽車(chē)“看清”世界!華為、特斯拉千億賭局,禾賽、速騰聚創(chuàng)偷著樂(lè)

引言 當(dāng)一輛特斯拉在暴雨中把白色卡車(chē)誤判成天空,當(dāng)某新勢(shì)力車(chē)型在高速上對(duì)雪糕筒視而不見(jiàn),背后都指向同一個(gè)真相:沒(méi)有靠譜的"眼睛",再聰明的大腦都是瞎子。 這場(chǎng)關(guān)乎自動(dòng)駕駛生死的視覺(jué)戰(zhàn)爭(zhēng)里,激光雷達(dá)正成

傳感器 | 2025-09-23 14:57 評(píng)論

火熱的固態(tài)電池賽道,億緯鋰能、先導(dǎo)智能、國(guó)軒高科等量產(chǎn)何時(shí)到來(lái)?

【摘要】2025年9月的第1周,億緯鋰能、先導(dǎo)智能、國(guó)軒高科等企業(yè)紛紛透露公司固態(tài)電池新進(jìn)展,隨著滬指收復(fù)3800點(diǎn),固態(tài)電池板塊也迎來(lái)一波漲停潮。 在產(chǎn)業(yè)政策與資本市場(chǎng)加持下,2025年上半年,多家

儲(chǔ)能 | 2025-09-23 14:52 評(píng)論

推動(dòng)無(wú)細(xì)胞治療產(chǎn)業(yè)化,達(dá)爾文生物再進(jìn)一步

近日,達(dá)爾文起點(diǎn)(北京)生物制藥有限責(zé)任公司(達(dá)爾文細(xì)胞生物子公司)自主研發(fā)的1類(lèi)生物新藥“注射用經(jīng)應(yīng)激誘導(dǎo)的間充質(zhì)干細(xì)胞衍生物”(研發(fā)代碼:ALT001)正式獲得國(guó)家藥品監(jiān)督管理局藥品審評(píng)中心(CD

醫(yī)療科技 | 2025-09-23 14:08 評(píng)論

中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈,從“卷”走向“競(jìng)合” | 封面故事:反內(nèi)卷式惡性競(jìng)爭(zhēng)——構(gòu)建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新型競(jìng)合生態(tài)(四)

編者按 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,內(nèi)卷式惡性競(jìng)爭(zhēng)已嚴(yán)重影響其健康可持續(xù)發(fā)展。對(duì)于各種非理性無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,甚至“內(nèi)卷外溢”現(xiàn)象,既要加強(qiáng)行業(yè)自律,也要加以綜合整治。企業(yè)要從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、價(jià)值驅(qū)動(dòng)

新能源汽車(chē) | 2025-09-23 11:37 評(píng)論
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