重拾狼性的京東，急于講出新故事

近幾年，一度以“狼性文化”著稱的京東，近年來(lái)似乎變得愈發(fā)保守。 曾幾何時(shí)，京東是中國(guó)電商領(lǐng)域的老二，僅次于行業(yè)領(lǐng)先的阿里。但近年，拼多多已經(jīng)趕超京東，成為了新的“

手機(jī)廠商，無(wú)牌可打

文/杜杰 編輯/cc孫聰穎‍ 主打影像功能的小米15 Ultra手機(jī)，成為2025開(kāi)年的第一款旗艦機(jī)型。 從發(fā)布節(jié)奏上來(lái)看，小米歷代Ultra機(jī)型，幾乎都選擇在開(kāi)年發(fā)布，遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于其他廠商秋季主力機(jī)型的發(fā)布時(shí)間

激酶抑制劑藥物開(kāi)發(fā)的探索之路

慕尼黑光博會(huì)直擊：解碼這家激光企業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)的方程式

2025年全國(guó)兩會(huì)上，首次將整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的相關(guān)內(nèi)容寫入政府工作報(bào)告，直指國(guó)內(nèi)制造業(yè)的深層困境。對(duì)于激光行業(yè)而言，這一信號(hào)既是對(duì)過(guò)往十年狂飆突進(jìn)的反思，更是對(duì)未來(lái)的警醒，在當(dāng)前行業(yè)繁榮的表象下，實(shí)則暗流涌動(dòng)

回顧MWC2025：主旋律依舊是AI概念推動(dòng)下的AI眼鏡

文/VR陀螺 萬(wàn)里今日，國(guó)際知名電子展覽盛會(huì)MWC在西班牙巴塞羅那落下帷幕。MWC是全球最具影響力的移動(dòng)通信行業(yè)盛會(huì)之一，它與CES、IFA并稱為全球三大最具影響力的國(guó)際性電子和科技展覽。MWC展覽匯

一汽零跑牽手背后，造車“黑馬”的技術(shù)外供之路

撰文/ 陳不七出品/ 杰車科技時(shí)隔五年后，中國(guó)一汽與零跑再度合作。3月3日，中國(guó)一汽和零跑汽車宣布簽署《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》，雙方將在新能源汽車領(lǐng)域開(kāi)展戰(zhàn)略合作，并進(jìn)一步探討深化資本合作的可能性。中國(guó)一汽董事長(zhǎng)邱現(xiàn)東與零跑汽車創(chuàng)始人朱江明共同出席了在長(zhǎng)春舉行的簽約儀式

Net5.5G引領(lǐng)未來(lái)：企業(yè)如何布局新一代互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略

在MWC25巴塞羅那寬帶發(fā)展大會(huì)上，Net5.5G以其獨(dú)特的魅力成為了全球產(chǎn)業(yè)界的焦點(diǎn)。這一新興技術(shù)概念，已迅速演化為全球產(chǎn)業(yè)的共識(shí)，預(yù)示著互聯(lián)網(wǎng)即將邁入一個(gè)全新的發(fā)展階段。對(duì)于企業(yè)高層決策者而言，Net5.5G不僅是一次網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的升級(jí)，更是一次企業(yè)業(yè)務(wù)模式重構(gòu)的絕佳機(jī)遇

Altera 從英特爾拆分之后：Agilex 3 發(fā)布

芝能智芯出品 Altera 近日宣布推出 Agilex 3 系列 FPGA，正式將其技術(shù)創(chuàng)新延伸至低成本市場(chǎng)，開(kāi)啟了低端 FPGA 升級(jí)之路。 作為 Altera 從英特爾分拆后獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的首個(gè)重大

PCIe 6.0技術(shù)：博通在AI領(lǐng)域的抓手

芝能智芯出品 PCI-Express（PCIe）技術(shù)作為服務(wù)器內(nèi)部組件與外部設(shè)備互連的核心，其帶寬每三年翻倍的規(guī)律推動(dòng)了計(jì)算性能的持續(xù)提升。從首次技術(shù)討論到實(shí)際應(yīng)用的三年滯后期，使得業(yè)界對(duì)PCIe 6.0的期待尤為迫切

大模型為什么要強(qiáng)調(diào)全棧自研？

文：詩(shī)與星空 ID：SingingUnderStars            DeepSeek發(fā)布以來(lái)，各大廠商紛紛官宣接入DeepSeek

AI應(yīng)用，騰訊字節(jié)誰(shuí)說(shuō)了算？

歸根到底是生態(tài)的比拼撰文/陳鄧新編輯/李覲麟排版/Annalee當(dāng)下，生成式AI落地的步伐越來(lái)越快，從高效辦公到學(xué)習(xí)提速，從文藝娛樂(lè)到投資理財(cái)，正滲透進(jìn)日常生活的每一個(gè)角落。此背景下，互聯(lián)網(wǎng)巨頭圍繞AI應(yīng)用紛紛排兵布陣

是黑馬還是炒作？ manus這顆子彈需要再飛一會(huì)

石器時(shí)代之所以會(huì)結(jié)束，并不是因?yàn)槭�頭用完了，而是因?yàn)槿祟愯T造了第一枚青銅箭頭。通用Agent的概念，讓manus自發(fā)布的那天起就引起了全網(wǎng)熱議，以至于不少人都把它當(dāng)成了那枚來(lái)自AI時(shí)代的“青銅箭頭”。事實(shí)真的如此嗎？我們的評(píng)價(jià)是讓子彈再飛一會(huì)

華為智駕，始于2009

導(dǎo)語(yǔ)：之前與汽車行業(yè)沒(méi)有太多關(guān)聯(lián)的華為，為什么會(huì)突然成為智能駕駛領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先者？ 張軍智/作者 礪石商業(yè)評(píng)論/出品 在汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能化的2025年，各大車企都將智能駕駛，當(dāng)作繼續(xù)留在戰(zhàn)場(chǎng)和贏下戰(zhàn)斗的最大王牌

從代碼到物理世界：AI Agent的進(jìn)化之路與未來(lái)圖景

2025年3月12日，全球AI領(lǐng)域迎來(lái)震撼時(shí)刻。OpenAI在一場(chǎng)僅19分鐘的線上發(fā)布會(huì)上，正式推出自研Agent SDK和Responses API兩大革命性工具，宣告智能體（Agent）開(kāi)發(fā)進(jìn)入“標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)作”新紀(jì)元

不怕被電車淘汰的燃油車，越來(lái)越多了？

80%的油車會(huì)被新能源所淘汰，但好消息是，還有20%會(huì)支棱下去。 福特福克斯、馬自達(dá)6分別官宣將在全球停產(chǎn)，不再有接任車型。豐田在全球最暢銷的車型卡羅拉，如今為了避免店頭優(yōu)惠擴(kuò)大帶來(lái)的虧損，已經(jīng)轉(zhuǎn)化成了線上銷售

激光雷達(dá)，為何在“嫌棄”中被“追捧”？

之前和大家討論過(guò)一個(gè)話題，那就是：激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛走的一段彎路嗎？當(dāng)時(shí)基于行業(yè)對(duì)于純視覺(jué)方案的追捧展開(kāi)了一系列的討論。本以為在大趨勢(shì)下，激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車上的搭載會(huì)越來(lái)越少，但就在3月11日，禾

AI“裝孫子”，硬控老年人

給老年人的“賽博防騙指南”。 作者 | 張語(yǔ)格 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 “去年國(guó)慶假期，有人過(guò)了7天假，被我整整罵了8天。” 近日，雷軍

村田中國(guó)將攜創(chuàng)新升級(jí)技術(shù)亮相AWE 2025

全球居先的綜合電子元器件制造商村田中國(guó)（以下簡(jiǎn)稱“村田”）將參加于2025年3月20-23日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦的中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)（AWE），展位號(hào)W4館4A40。

凈利逆勢(shì)增長(zhǎng)！光伏黑馬的“生存哲學(xué)”

快充協(xié)議亂成一鍋粥：第三方配件無(wú)能為力，還得靠廠商自身硬？

不是統(tǒng)一協(xié)議不努力，而是事關(guān)廠商切身利益。 誰(shuí)能想到，2025年手機(jī)廠商越來(lái)越“粗糙”了。 近兩年手機(jī)在核心配置上的進(jìn)步速度只能用恐怖來(lái)形容，無(wú)論是性能、影像、續(xù)航還是屏幕相比前兩年都有了質(zhì)的提升