侵權(quán)投訴

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華為云聯(lián)手寄云科技打造智能制造產(chǎn)線優(yōu)化解決方案

華為云為寄云NeuSeer工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺提供IaaS服務(wù),如彈性計算,負(fù)載均衡,云安全服務(wù)等。基于這些資源,寄云科技為制造類工業(yè)企業(yè)提供數(shù)據(jù)融合、分析,進(jìn)行產(chǎn)線優(yōu)化,實現(xiàn)“可視、可控、可智造、可預(yù)知”的智能制造。雙方攜手共同打造健壯、靈活、高效的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,助力制造企業(yè)快速實現(xiàn)工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

工控 | 2018-03-23 11:18 評論

手機(jī)硬件進(jìn)入發(fā)展瓶頸 未來電池技術(shù)如何突破?

扼住智能手機(jī)發(fā)展咽喉的,終究是電池。

電子工程 | 2018-03-23 11:18 評論

持續(xù)對信煒追責(zé),敦泰表示:又一件關(guān)聯(lián)官司勝訴

雙方的官司陸陸續(xù)續(xù)已打了兩年之久,前段時間還傳出雙方官司已了的傳言,但敦泰在今年年初接受媒體采訪時明確否認(rèn)了這一傳言,并強(qiáng)調(diào):敦泰保留一切追責(zé)權(quán)利,圍繞莫良華、信煒侵權(quán)引起的相關(guān)糾紛尚有近40起官司正在進(jìn)行中。

電子工程 | 2018-03-23 10:52 評論

看好半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,設(shè)備廠商KLA-Tencor助力本土晶圓代工廠加快腳步

顯然2017年全球半導(dǎo)體設(shè)備采購金額大漲27%讓KLA-Tencor賺得盆滿缽滿,有足夠的資本來通過收購進(jìn)一步擴(kuò)張自己的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)疆域。

智能硬件 | 2018-03-23 10:08 評論

美的與庫卡設(shè)3家合資公司,加快機(jī)器人業(yè)務(wù)布局

據(jù)悉,美的與庫卡共同宣布,美的將向庫卡中國下屬業(yè)務(wù)注資,共同成立3家合資公司,以拓展工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療、倉儲自動化三大領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。

智能硬件 | 2018-03-23 10:03 評論

現(xiàn)代起亞遭調(diào)查?啞巴氣囊在美致4死6傷

眾所周知,以現(xiàn)代和起亞為代表的韓系車,在最近一年的前行路上可謂是“步履蹣跚”。尤其是在中國市場,因為受“薩德事件”和自主品牌車企強(qiáng)勢崛起等影響,現(xiàn)代、起亞等韓系汽車銷量普遍大幅下滑,情勢十分堪憂。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-23 10:03 評論

亞馬遜申請快遞交付無人機(jī)新專利,可以理解用戶語音和手勢

近日,亞馬遜提交的一份關(guān)于交付無人機(jī)的專利被發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)者GeekWire表示,該無人機(jī)的概念旨在識別人類的手勢,然后做出相應(yīng)的反應(yīng)。例如,無人機(jī)會識別的姿勢包括揮動手臂、指向、燈光閃爍和講話。

智能硬件 | 2018-03-23 10:02 評論

汽車ECU真相背后:不是“升級”,是“調(diào)整”!

從大眾DSG變速器,到東風(fēng)本田“機(jī)油門”……“升級”一詞頻現(xiàn)背后,卻暗藏玄機(jī)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-23 10:02 評論

深陷泥漿門!豐田凱美瑞竟然偷工減料

在大部分國人眼里,日本及德系汽車一向是性能卓越及穩(wěn)定、省油等的代名詞;因而可以看到,日德系汽車常年霸占著國內(nèi)乃至全球汽車銷量排行榜。但近年來,這種情形貌似正在發(fā)生一些變化。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-23 10:00 評論

安聰慧:自主品牌還在路上,我們每天如履薄冰

“我們作為自主品牌還在路上,還在奮斗之中,我們每天現(xiàn)在的如履薄冰”在3月15日的2018款新博越上市暨吉客智能生態(tài)系統(tǒng)發(fā)布會上,接受記者采訪之時,吉利汽車集團(tuán)總裁CE0安聰慧如是表示。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-23 09:58 評論

SunLike榮獲德國Elektronik年度最佳產(chǎn)品獎

韓國第一家LED專業(yè)制造商首爾半導(dǎo)體公司于3月23日宣布,SunLike在德國電子器件雜志Elektronik主辦的2018年Elektronik年度產(chǎn)品評選上獲得金獎。

半導(dǎo)體照明 | 2018-03-23 09:58 評論

中國汽車市場還需要“特供車”嗎?

除了真正用心滿足中國消費者方方面面的實際需求外,實現(xiàn)“供給側(cè)轉(zhuǎn)型”升級,絕大多數(shù)降成本、玩弄中國消費者的外資品牌“特供車”,將在中國汽車品牌集體崛起過程中,被歷史淘汰。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-23 09:56 評論

5G技術(shù)其修遠(yuǎn)兮 光功耗和成本問題就夠它喝一壺

5G的腳步越來越近了,但并非所有地方都有它的身影,它也不會突兀而至,最先來到人們眼前的也不是該技術(shù)的最快版本。

光通訊 | 2018-03-23 09:36 評論

中國無人駕駛何時上路?需到2025年

3月22日消息 對于無人駕駛,雖然目前相關(guān)技術(shù)還不夠成熟,并且在美國時間周日晚上,一名女子在亞利桑那州坦佩被Uber的一輛自動駕駛汽車撞到后身亡。但是,毫無疑問的是,無人駕駛技術(shù)將會成為未來汽車發(fā)展的一個風(fēng)口。

人工智能 | 2018-03-23 09:28 評論

法拉第未來暫無廣州建廠計劃 量產(chǎn)車2019年進(jìn)口國內(nèi)

據(jù)上述人士透露,法拉第未來量產(chǎn)車進(jìn)入國內(nèi)的各項工作都已經(jīng)在同步開展中了。量產(chǎn)車將如約在2018年年底于美國上市,2019年2月左右會進(jìn)口到國內(nèi)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-23 09:21 評論

王志勤:我國傾向于5G獨立組網(wǎng) 牌照發(fā)放時間有望與國際同步

作為IMT-2020(5G)推進(jìn)組副主席王志勤在接受采訪時表示,目前,我國5G研發(fā)正在穩(wěn)步推進(jìn)中,按照目前的規(guī)劃,今年底將完成5G預(yù)商用設(shè)備研發(fā),2019年上半年完成商用設(shè)備研發(fā);2019年下半年第一批5G手機(jī)終端也將出現(xiàn),更多豐富的5G終端則將在2020年上半年出現(xiàn)。

光通訊 | 2018-03-23 09:06 評論

Siri可讀出iPhone鎖屏上的隱藏消息內(nèi)容,蘋果回應(yīng):很快修復(fù)

除了蘋果自帶的消息應(yīng)用,其它諸如WhatsApp、Telegram和Skype等的消息,即使設(shè)置為將消息在鎖屏隱藏,只要向Siri要求,這些消息內(nèi)容便會被讀出。

電子工程 | 2018-03-23 08:55 評論

提前看蘋果iOS 12設(shè)計:iBooks將加入Today版塊

對于iOS系統(tǒng)來說,自iOS 7從擬物化設(shè)計轉(zhuǎn)向扁平化設(shè)計之后,之后的版本更新中設(shè)計基本都沒有太大的變化,因此,iOS引入新的設(shè)計語言成了不少消費者期待的改變之一。

電子工程 | 2018-03-23 08:52 評論

2022年全球運營商VoIP和IMS市場將縮水至40億美元

據(jù)悉,隨著服務(wù)提供商VoLTE部署和整體支出速度的減緩,全球VoIP和IMS產(chǎn)品收入下滑至45億美元,同比下降12%。

光通訊 | 2018-03-23 08:45 評論

支付牌照新手禁入 大佬撒錢絕地求生

在深圳萬象天地的一家咖啡廳內(nèi),消費者滿意用餐之后,服務(wù)員便過來親切的問到:“請問使用微信還是支付寶!边@樣的場景在如今的中國每時每刻都在發(fā)生。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-23 07:00 評論
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