無招回歸后，釘釘為何要做行業(yè)AI的“孵化器”？ 新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 無招回歸后，市場(chǎng)都在觀望他會(huì)如何帶領(lǐng)釘釘下一步發(fā)展。 AI對(duì)企業(yè)服務(wù)的深刻重構(gòu)，加上協(xié)同辦公市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，兩浪疊加，能否抓住
通信 | 2025-07-13 10:12 評(píng)論七月盛會(huì)！全數(shù)會(huì)2025工業(yè)智能傳感與汽車芯片專題論壇，火熱來襲！ 當(dāng)前，工業(yè)4．0深入推進(jìn)，高精度、智能化傳感器已成為智能制造、物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)在“新四化”（電動(dòng)化、
電子工程 | 2025-07-11 19:08 評(píng)論在全球數(shù)據(jù)流量持續(xù)激增、5G基礎(chǔ)設(shè)施加速部署、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)對(duì)高速低損耗交換設(shè)備需求日益增長(zhǎng)的背景下，單模光開關(guān)（Single Mode Optical Switch）市場(chǎng)正迎來穩(wěn)健增長(zhǎng)。
光通訊 | 2025-07-11 18:16 評(píng)論7月8日，2025紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)(Red Dot Awards)在德國(guó)埃森阿爾托劇院(Aalto Theater)正式公布，其中，蘭博基尼全系三款混合動(dòng)力新車，均斬獲殊榮：Revuelto 在“產(chǎn)品設(shè)計(jì)”
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-11 17:50 評(píng)論下半年的好戲已拉開大幕。 隨著2025過半，各大車企也開始交出今年上半年的答卷。 整體來看，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑上汽緊跟其后，成為唯一超過200萬輛的汽車集團(tuán)。新勢(shì)力方面，零跑、理想、小鵬、蔚來、小米、鴻蒙
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-11 16:27 評(píng)論下半年的好戲已拉開大幕。 隨著2025過半，各大車企也開始交出今年上半年的答卷。 整體來看，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑上汽緊跟其后，成為唯一超過200萬輛的汽車集團(tuán)。新勢(shì)力方面，零跑、理想、小鵬、蔚來、小米、鴻蒙
新能源汽車 | 2025-07-11 16:27 評(píng)論作為消費(fèi)者，我們最經(jīng)常接觸到的戴爾品牌，往往是筆記本電腦。而除了電腦以外，戴爾公司的服務(wù)器也是公司的主力產(chǎn)品。隨著AI需求的爆發(fā)，AI服務(wù)器和AI PC讓市場(chǎng)對(duì)戴爾有了更多的期待。 從歷史長(zhǎng)周期來看，
消費(fèi)電子 | 2025-07-11 16:25 評(píng)論前言：智能手機(jī)電池容量突破7800mAh，折疊屏在7毫米機(jī)身中塞進(jìn)4720mAh電池，快充進(jìn)入200W時(shí)代。這些數(shù)字背后，是消費(fèi)電子對(duì)鋰電池技術(shù)的極限施壓。2025年，榮耀X70系列攜帶7800mAh
儲(chǔ)能 | 2025-07-11 16:25 評(píng)論2025年6月，德國(guó)新車市場(chǎng)持續(xù)萎縮，同比下降13.8%，成為近幾年表現(xiàn)最疲弱的單月之一。新能源車型，尤其是插電式混合動(dòng)力與純電車型保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。 主流本土品牌普遍下行，中國(guó)品牌在邊緣陣地持續(xù)推進(jìn)，呈
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-11 16:19 評(píng)論? 文 | 大力財(cái)經(jīng) 英偉達(dá)股價(jià)一路狂飆，成功登頂，成為有史以來首家市值達(dá)4萬億美元的公司，較蘋果市值多出約一萬億美元。 據(jù)大力財(cái)經(jīng)了解，今年年初，DeepSeek的出現(xiàn)曾引發(fā)英偉達(dá)股價(jià)短暫暴跌。當(dāng)時(shí)
人工智能 | 2025-07-11 16:18 評(píng)論蘋果設(shè)計(jì)，還能再偉大一次嗎？ 北京時(shí)間 7 月 9 日，蘋果官方發(fā)布了一則簡(jiǎn)短卻意義重大的新聞稿：長(zhǎng)期擔(dān)任二把手、現(xiàn)任首席運(yùn)營(yíng)官杰夫·威廉姆斯（Jeff Williams）將于本月卸任（并于年底退休）
消費(fèi)電子 | 2025-07-11 16:16 評(píng)論前言：智能手機(jī)電池容量突破7800mAh，折疊屏在7毫米機(jī)身中塞進(jìn)4720mAh電池，快充進(jìn)入200W時(shí)代。這些數(shù)字背后，是消費(fèi)電子對(duì)鋰電池技術(shù)的極限施壓。2025年，榮耀X70系列攜帶7800mAh
鋰電 | 2025-07-11 16:14 評(píng)論7月8日只是開始，后續(xù)會(huì)有更多細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)出爐。 進(jìn)入2025年下半年，華為正在主觀和其他車企拉開智駕技術(shù)的差距。中汽中心、清華大學(xué)、華為，剛剛發(fā)布了智駕白皮書，內(nèi)容關(guān)于智駕輔助功能的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。而自動(dòng)駕駛
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-11 16:13 評(píng)論2025年6月，俄羅斯乘用車市場(chǎng)繼續(xù)萎縮，銷量同比下降27.6%，是連續(xù)第五個(gè)月出現(xiàn)兩位數(shù)跌幅。上半年累計(jì)銷量同比下滑26.3%。 在整體市場(chǎng)低迷的背景下，多數(shù)主流品牌銷量全面回落，中國(guó)汽車品牌在俄羅
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-11 16:11 評(píng)論當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月10日，美股市場(chǎng)見證了歷史性時(shí)刻——全球芯片巨頭英偉達(dá)股價(jià)在盤中交易中一度飆升至每股164.50美元，總市值首次突破4萬億美元大關(guān)，成為全球首家達(dá)成此壯舉的上市公司。 英偉達(dá)的市值飛躍，與
人工智能 | 2025-07-11 15:48 評(píng)論江湖未定、你我皆黑馬！ 作者：聞道 編輯：李爾 風(fēng)品：俊逸 來源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 電商江湖總是常說常新。這不，即時(shí)零售成了阿里美團(tuán)的新主戰(zhàn)場(chǎng)，強(qiáng)勢(shì)入局的京東能改寫“競(jìng)賽”規(guī)則么？ 7月5日晚，外賣
通信 | 2025-07-11 15:29 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 今年上半年，在卷個(gè)不停的汽車市場(chǎng)中，大家都在抱怨價(jià)格戰(zhàn)下各家車企生存艱難。但是，事實(shí)上真的很困難嗎？主流車企銷量單純從銷量數(shù)據(jù)上來看其實(shí)并不差。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-11 15:27 評(píng)論無人物流車行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，但大規(guī)模商用還需要翻越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、政策支持、路權(quán)開放、安全等多座大山。 ??作者|梅 ?梅 ? 編輯|楊 ? 銘 曾幾何時(shí)，電影鏡頭里那些無人駕駛的場(chǎng)景充滿了人們對(duì)未來科
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-07-11 15:14 評(píng)論文｜魏琳華 編｜王一粟 用戶對(duì)資訊閱讀的需求，正在化繁為簡(jiǎn)。 “從‘信息稀缺’到‘信息爆炸’，越來越多人對(duì)這樣一種服務(wù)的需求還是在逐步加強(qiáng)：幫我梳理好一件事的來龍去脈，為我過濾掉那些毫無意義的垃圾信息
人工智能 | 2025-07-11 15:06 評(píng)論“光儲(chǔ)充”駛?cè)朦S金時(shí)代！ ©圖源｜鹽圖庫(kù) ?文｜王璟?編輯｜楊倩 來源｜儲(chǔ)能嚴(yán)究院 2025年7月7日，國(guó)家發(fā)改委、能源局、工信部、交通運(yùn)輸部四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建
儲(chǔ)能 | 2025-07-11 14:47 評(píng)論
