造車(chē)新勢(shì)力們下半場(chǎng)做什么才能找到差異化??jī)?nèi)容/阿文 編輯/一白校對(duì)/詠鵝車(chē)企們正向智能化加速狂奔。此前,有兩條新聞刷屏,一是雷軍親自挖人,以千萬(wàn)年薪的招攬DeepSeek開(kāi)源大模型的關(guān)鍵開(kāi)發(fā)者之一95后的羅福莉,來(lái)領(lǐng)導(dǎo)小米AI大模型團(tuán)隊(duì)
新能源汽車(chē) | 2025-03-07 09:57 評(píng)論固態(tài)電解質(zhì)是一些離子在其中可以具有較高遷移速度的固態(tài)物質(zhì),也稱(chēng)作快離子導(dǎo)體或超離子導(dǎo)體。主要分為聚合物固態(tài)電解質(zhì)、氧化物固態(tài)電解質(zhì)以及硫化物固態(tài)電解質(zhì)。有分析表示,2024年以來(lái),頭部電池廠(chǎng)、整車(chē)廠(chǎng)以
鋰電 | 2025-03-07 09:56 評(píng)論前言:GPT-4.5的發(fā)布被OpenAI視為[非思維鏈模型的最后一代],此后將轉(zhuǎn)向需要長(zhǎng)時(shí)間思考的推理模型。這一轉(zhuǎn)變與行業(yè)趨勢(shì)緊密相連——自從DeepSeekR1開(kāi)源引發(fā)推理熱潮后,AI競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)已經(jīng)從數(shù)據(jù)規(guī)模轉(zhuǎn)向邏輯深度
人工智能 | 2025-03-07 09:56 評(píng)論太陽(yáng)能光伏 | 2025-03-07 09:47 評(píng)論
當(dāng)下,各類(lèi)平臺(tái)與硬件接入DeepSeek-R1如火如荼,而微信作為當(dāng)前主流內(nèi)容平臺(tái)中首個(gè)吃螃蟹者,動(dòng)作備受矚目。 早在DeepSeek徹底爆紅前,《新立場(chǎng)》曾在《2025年,誰(shuí)最可能成為AI時(shí)代的中
人工智能 | 2025-03-07 09:43 評(píng)論在跨境電商與“一帶一路”倡議的雙重紅利下,中國(guó)物流企業(yè)正加速?lài)?guó)際化布局。 近日,來(lái)自浙江杭州的東源物流(EasternInternationalLtd,股票代碼ELOG)
通信 | 2025-03-07 09:37 評(píng)論在巨頭包圍中保持差異化,將是Manus下一階段的核心挑戰(zhàn)。 / 文|林曉 編|楊肖若 出品|商業(yè)秀 2025年3月6日凌晨,一款名為“Manus”的AI產(chǎn)品在中文互聯(lián)網(wǎng)圈掀起軒然大波
人工智能 | 2025-03-07 09:28 評(píng)論今年政府工作報(bào)告提到“具身智能”、“新型離岸貿(mào)易”、“投資于人”等新詞,還提到整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)、人工智能、做優(yōu)增量和盤(pán)活存量、數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)等
人工智能 | 2025-03-07 09:25 評(píng)論大模型嘗鮮潮來(lái)了,一體機(jī)市場(chǎng)也如同坐上火箭躥升起來(lái)。 文|趙艷秋 周享玥 編|; 春節(jié)開(kāi)工后的這個(gè)月,國(guó)內(nèi)最忙碌的工程師群體之一,可能要數(shù)做大模型一體機(jī)的了。幾乎所有服務(wù)器、云廠(chǎng)商、大模型和垂類(lèi)應(yīng)用服務(wù)商,都在加班加點(diǎn)追趕研發(fā)進(jìn)度
人工智能 | 2025-03-07 09:13 評(píng)論AI讓智能家居真正“智能化”。 MWC雖然全名是世界移動(dòng)通信大會(huì),但是隨著移動(dòng)通信在我們生活中的比重越來(lái)越高,其所涉及的領(lǐng)域早已不只是手機(jī)等無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備,而是拓展到了更廣泛的領(lǐng)域,比如智能家居
智能家居 | 2025-03-07 09:05 評(píng)論2013-2014年,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)波瀾壯闊的認(rèn)知升級(jí)。彼時(shí),4G網(wǎng)絡(luò)全面鋪開(kāi),智能手機(jī)滲透率突破50%,微信、支付寶等超級(jí)應(yīng)用徹底重構(gòu)了社交與支付的底層邏輯。資本市場(chǎng)上,“互聯(lián)網(wǎng)+”概念席卷A股,無(wú)數(shù)初創(chuàng)企業(yè)以“連接一切”的愿景登上風(fēng)口
人工智能 | 2025-03-06 16:07 評(píng)論作者|向欣 編輯|白雪 人形機(jī)器人賽道上,中美是最具活力與熱情的領(lǐng)跑者,而曾長(zhǎng)期引領(lǐng)全球工業(yè)發(fā)展的歐洲整體顯得較為沉默和冷淡。 這一現(xiàn)象,從今年以來(lái)開(kāi)始有所改變。 2 月 11 日,英國(guó)人
人工智能 | 2025-03-06 16:05 評(píng)論芝能智芯出品 隨著汽車(chē)智能化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速演進(jìn),失效運(yùn)行(Fail-Operational)架構(gòu)已成為實(shí)現(xiàn)L4/L5級(jí)自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)挑戰(zhàn)。 基于TTTech Auto提出的系統(tǒng)性分析方法
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-03-06 15:59 評(píng)論車(chē)企2月銷(xiāo)量陸續(xù)出爐,截至發(fā)稿前,已有14家車(chē)企發(fā)布銷(xiāo)量,其中一些車(chē)企僅發(fā)布了部分品牌的銷(xiāo)量。 我們先來(lái)看看整體情況。 在汽車(chē)集團(tuán)中,比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)城四家完整地發(fā)布了2月銷(xiāo)量表現(xiàn)。 作為已完成100%電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的比亞迪,2月銷(xiāo)量依舊領(lǐng)先,不論是對(duì)比新能源銷(xiāo)量還是總銷(xiāo)量
新能源汽車(chē) | 2025-03-06 15:28 評(píng)論鉛筆道作者 | 海有夢(mèng) 2025年春晚,一群人形機(jī)器人以舞姿驚艷全國(guó),機(jī)器人成為開(kāi)年以來(lái)最熱門(mén)話(huà)題。 在這場(chǎng)技術(shù)盛宴背后,悄然了揭開(kāi)另一場(chǎng)資本大戲的帷幕:距春晚杭州分會(huì)場(chǎng)僅十多公里外,?禉C(jī)器人正攜60億募資計(jì)劃叩擊創(chuàng)業(yè)板大門(mén)
人工智能 | 2025-03-06 14:36 評(píng)論觸控傳感是一種廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代電子設(shè)備中的輸入設(shè)備,它能夠通過(guò)檢測(cè)用戶(hù)的觸摸動(dòng)作來(lái)觸發(fā)相應(yīng)的功能。觸控傳感的核心原理是利用導(dǎo)電材料(如金屬或?qū)щ娝芰希┡c人體之間的電容效應(yīng)或電阻變化來(lái)感知觸摸動(dòng)作。當(dāng)用戶(hù)的手指或其他導(dǎo)體接觸到傳感器表面時(shí),會(huì)改變?cè)械碾妶?chǎng)分布或電阻值,從而被系統(tǒng)識(shí)別為觸摸事件
電子工程 | 2025-03-06 14:24 評(píng)論再鼎醫(yī)藥“破繭”的基底。 來(lái)源|醫(yī)藥研究社 2024年,筑基;2025年,蛻變。再鼎醫(yī)藥定調(diào)了。 在最新財(cái)報(bào)公布時(shí),再鼎醫(yī)藥創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官杜瑩博士表示:&
醫(yī)療科技 | 2025-03-06 14:15 評(píng)論根據(jù)洛圖科技(RUNTO)最新發(fā)布的《中國(guó)大陸激光投影市場(chǎng)分析季度報(bào)告(China LaserProjector Market Analysis Quarterly Report)》,2024年,中國(guó)
激光 | 2025-03-06 14:06 評(píng)論編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 美國(guó)向近鄰舉起汽車(chē)關(guān)稅大棒。 美東時(shí)間20
新能源汽車(chē) | 2025-03-06 13:55 評(píng)論邁威爾科技Marvell(MRVL.O)北京時(shí)間3月6日凌晨,美股盤(pán)后發(fā)布2025財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)(截至2025年1月): 1、整體業(yè)績(jī):經(jīng)營(yíng)面繼續(xù)向好。邁威爾科技Marvell在2025財(cái)年第四季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收18.2億美元,同比增長(zhǎng)27.4%,符合市場(chǎng)預(yù)期(18億美元)
人工智能 | 2025-03-06 13:43 評(píng)論