此前新能源正前方直指光伏行業(yè)產(chǎn)能過剩最主要的癥結(jié)在于地方政府，如果不能在這一塊有根本性的改變，光伏行業(yè)的去產(chǎn)能進(jìn)度可能會比預(yù)期的更漫長，近期爆出來的一個大消息無疑再一次印證了這一點(diǎn)，因此說是光伏行業(yè)“大利空”也不為過
太陽能光伏 | 2025-03-05 15:37 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議 自2020年新能源汽車銷量在國內(nèi)井噴后，短短4年時間，新能源汽車實現(xiàn)了年產(chǎn)銷量破千萬、年度滲透率破40%的驚人戰(zhàn)績。 隨著新舊能源的
新能源汽車 | 2025-03-05 15:27 評論2月28日，阿里巴巴達(dá)摩院旗下品牌玄鐵（XuanTie)宣布其基于開源RISC-V架構(gòu)首款服務(wù)器級中央處理器（CPU）IP核-玄鐵C930，預(yù)計將于本月（3月）開始交付。RISC-V是一種基于精簡指令集(RISC)原則設(shè)計的開源指令集架構(gòu)（ISA）
電子工程 | 2025-03-05 15:24 評論引領(lǐng)電商智能化浪潮， 讓天下沒有難做的生意 孟煩了丨作者 深潛atom工作室丨編輯 最近幾年，從ChatGPT到Sora再到DeepSeek，幾乎每一年AI都會給我們帶來新的驚喜。 在這
通信 | 2025-03-05 14:58 評論鉛筆道作者 | 華泰詩 近日，上海殺出一個超級隱形冠軍：和輝光電，向香港交易所發(fā)起IPO沖刺。 它的核心業(yè)務(wù)是：AMOLED顯示屏（中小尺寸），比如手機(jī)屏、穿戴設(shè)備屏等，年收入可達(dá)40億元
顯示 | 2025-03-05 14:50 評論鉛筆道作者 | 海有夢 深圳南山，在一間觀瀾鈑噴中心實驗室內(nèi)，一臺搭載3D視覺系統(tǒng)的機(jī)械臂正以0.01毫米的精度掃描車身曲面，漆面檢測、路徑規(guī)劃、多層噴涂一氣呵成。這項讓德國工程師驚嘆的「精準(zhǔn)視覺AI噴涂機(jī)器人」，正出自南山區(qū)一家鮮為人知的企業(yè)——索威爾科技
光學(xué) | 2025-03-05 14:48 評論狂歡之下仍需冷思考，過度聚焦短期資本敘事可能稀釋對基礎(chǔ)研發(fā)的耐心，唯有回歸產(chǎn)業(yè)本質(zhì)，在硬件性能、算法泛化、安全倫理等維度夯實根基，同時構(gòu)建開放生態(tài)與標(biāo)準(zhǔn)體系，方能在喧囂中沉淀真正價值。
人工智能 | 2025-03-05 14:07 評論2月，光伏產(chǎn)業(yè)國家與地方層面相繼出臺多項政策，從電力市場化改革、儲能協(xié)同發(fā)展、綠證交易到農(nóng)村分布式能源開發(fā)等多維度發(fā)力，全面推動光伏產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。 在國家層面，國家發(fā)改委與能源局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于
太陽能光伏 | 2025-03-05 14:03 評論導(dǎo)語 | Lead 近日，奔馳再度成為國內(nèi)媒體的焦點(diǎn)。不過，這次并不是因為發(fā)布了什么新車型和新技術(shù)，而是因為其在國內(nèi)裁員。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張大川 編輯|禾 子 全文2307字 閱讀需4分鐘 奔馳在華發(fā)展遇到挑戰(zhàn)
新能源汽車 | 2025-03-05 13:58 評論通信對汽車越來越重要。 當(dāng)?shù)貢r間3月3日，MWC25在西班牙巴塞羅那正式開幕，雷科技/電車通報道團(tuán)已經(jīng)來到現(xiàn)場。MWC是全球通信行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，展會現(xiàn)場匯聚了在移動通信產(chǎn)業(yè)最尖端的參展商和產(chǎn)品，以及5G、AI等一系列創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)布
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-05 13:53 評論眾所周知，蘋果一直以來，都是國產(chǎn)手機(jī)最大的競爭對手，特別是旗艦手機(jī)這一塊，國產(chǎn)手機(jī)基本上就沒法和蘋果競爭。 之前有數(shù)據(jù)顯示，在600美元以上的高端機(jī)市場上，蘋果已經(jīng)拿下了66%的份額，三星又拿走了18%，剩下的應(yīng)該就是國產(chǎn)機(jī)分了，其中華為7%，小米2%，所有國產(chǎn)機(jī)合計起來，實際連只有16%左右
消費(fèi)電子 | 2025-03-05 11:14 評論進(jìn)入2025年，多家車企密集宣布升級智駕方案。 2月9日，長安汽車發(fā)布“北斗天樞2.0”計劃，宣布自2025年起，將不再開發(fā)非智能化汽車產(chǎn)品； 2月10日，比亞迪舉辦智
新能源汽車 | 2025-03-05 11:07 評論3月3日，電池板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢，截至收盤，板塊漲幅近6%，其中武漢藍(lán)電、領(lǐng)湃科技、野馬電池等多股漲停。 消息面上，交通運(yùn)輸部相關(guān)會議強(qiáng)調(diào)，要做好交通運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易和服務(wù)消費(fèi)有關(guān)工作，擴(kuò)大運(yùn)輸服務(wù)對外開放，完善面向國際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，要持續(xù)強(qiáng)化廢舊動力電池運(yùn)輸監(jiān)管，配合做好新能源汽車動力電池回收等工作
鋰電 | 2025-03-05 10:47 評論奇瑞集團(tuán)掌門人尹同躍曾說，跟緊比亞迪，這樣就能把別人甩開。在國內(nèi)市場，想摸著比亞迪過河的，不止奇瑞一家。 2月份，比亞迪打響了全民智駕的第一槍，宣布將“天神之眼”高階智駕方案下放到7萬元級的新車上
新能源汽車 | 2025-03-05 10:37 評論2月27日，國家能源局發(fā)布了《2025年能源工作指導(dǎo)意見》，其中有一條是“穩(wěn)步推動燃料電池汽車試點(diǎn)應(yīng)用”。 這個消息讓行業(yè)喜憂參半。 喜的是這是部委近期少見地對氫燃料電池汽車試點(diǎn)應(yīng)用進(jìn)行明確表態(tài)
氫能 | 2025-03-05 10:22 評論導(dǎo)語 Introduction 傾聽群眾身邊的小建議，也要有推動行業(yè)進(jìn)步的大提案。 與過往手機(jī)品牌創(chuàng)始人、小米汽車CEO的身份一樣，全國人大代表的頭銜放在雷軍的頭上，同樣被賦予著巨大的流量。 3月4日，兩會開幕當(dāng)天，雷軍在公眾號公布2025兩會的5條建議
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-05 09:53 評論洞悉商業(yè)本性，直擊企業(yè)核芯 主筆|蘇杭 人形機(jī)器人在春晚“扭秧歌”出圈后，宇樹科技火了。 天眼查顯示，宇樹科技已完成九輪融資，估值達(dá)80億元。市場預(yù)估，下一次融資，宇樹科技的估值將達(dá)到200億元
人工智能 | 2025-03-05 09:52 評論引言 3月3日，可是股市里的一個大日子！ A股三大指數(shù)集體高開，港股也是漲聲一片，呈現(xiàn)出一片熱鬧非凡的景象。那這股高漲的熱情背后，自動駕駛行業(yè)又有怎樣的表現(xiàn)呢？ 無人車來也（公眾號：無人車來也）
人工智能 | 2025-03-05 09:50 評論導(dǎo)語 Introduction 配套-產(chǎn)鏈-成本-價格的低效循環(huán)。 歐盟還是坐不住了。 面對電動車銷量的長期低迷，歐盟決定在本周公布最新的汽車政策，提振當(dāng)?shù)仉妱悠囐徺I需求，讓歐洲制造商與中美等國更好的競爭
新能源汽車 | 2025-03-05 09:49 評論
