前言： 直到300億IPO的鐘聲敲響，人們才驚覺：華為系創(chuàng)業(yè)者早已在零售業(yè)數(shù)字化的深海中，構(gòu)建起屬于自己的商業(yè)帝國。 零售業(yè)的數(shù)字化革命，不一定要顛覆商業(yè)模式，而是讓每個(gè)貨架都成為智能終端。 作
電子工程 | 2025-03-19 09:17 評論果鏈龍頭藍(lán)思科技，沖刺港股IPO。近期，藍(lán)思科技發(fā)布公告稱，擬發(fā)行境外上市外資股（H股）股票，并申請?jiān)谙愀勐?lián)交所主板掛牌上市。藍(lán)思科技選擇在這個(gè)節(jié)點(diǎn)赴港IPO，戰(zhàn)略意義明顯。侃見財(cái)經(jīng)認(rèn)為，當(dāng)下隨著國內(nèi)市場日趨飽和，全球化戰(zhàn)略對于頭部的制造業(yè)企業(yè)而言，是一個(gè)重要的時(shí)間窗口
電子工程 | 2025-03-19 09:16 評論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|彭雪 編|深海 3月16日，湘財(cái)股份發(fā)布公告稱，擬通過向大智慧全體A股換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并大智慧，并發(fā)行A股股票募集配套資金。 雷達(dá)財(cái)經(jīng)注意到，湘財(cái)股份和大智慧淵源頗深
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-03-19 09:05 評論過時(shí)技術(shù)不要也罷。 在前不久才結(jié)束的MWC25中，小米展示的「模塊光學(xué)系統(tǒng)」引起了國內(nèi)外媒體的廣泛關(guān)注，不少海外媒體都對這種創(chuàng)新的硬件形式給出了相當(dāng)正面的評價(jià)。不過從海外科技媒體的點(diǎn)評中，小雷還看到
消費(fèi)電子 | 2025-03-19 09:00 評論明日，英偉達(dá)創(chuàng)始人CEO黃仁勛將迎來重振該公司股價(jià)的重要契機(jī)。在英偉達(dá)年度技術(shù)峰會GTC上，黃仁勛將闡述他如何帶領(lǐng)英偉達(dá)探索AI下一個(gè)前沿的方向。 據(jù)摩根大通此前預(yù)計(jì)，英偉達(dá)將在大會上推出Blackwell Ultra芯片（GB300），并可能披露Rubin平臺的部分細(xì)節(jié)
電子工程 | 2025-03-19 08:55 評論從 “美聯(lián)儲” 到 “硅聯(lián)儲”， 美國將給世界帶來的巨變 在全球科技版圖風(fēng)云變幻的當(dāng)下，臺積電于近日高調(diào)官宣一項(xiàng)重大決策：計(jì)劃斥資 1,000億美元在美國本土建設(shè)最先進(jìn)制程的晶圓廠
電子工程 | 2025-03-18 17:34 評論快充追擊下的換電“突圍戰(zhàn)”。 作者 | 李大鵬出品 | 電動(dòng)公會 換電雙雄合璧，一場改寫行業(yè)規(guī)則的“技術(shù)聯(lián)姻”正在上演
電源 | 2025-03-18 17:27 評論最近幾年，只要說其合資車相信大多數(shù)人都會有一種扼腕嘆息的感覺，曾經(jīng)合資車是市場的香餑餑，基本上大家說買車買的大多都是合資車，然而就在最近幾年，伴隨著新能源汽車特別是自主品牌汽車的全面崛起，合資車無疑是
新能源汽車 | 2025-03-18 17:14 評論2025年4月空調(diào)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢，4月排產(chǎn)總量達(dá)2429萬臺，同比增長11.8%，內(nèi)銷排產(chǎn)規(guī)模達(dá)1331萬臺，同比增長11.1%；出口排產(chǎn)規(guī)模突破千萬級，達(dá)1098萬臺，同比增幅達(dá) 12.7%。
智能家居 | 2025-03-18 17:04 評論在航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的背景下，甲醇因其獨(dú)特的優(yōu)勢，正逐漸成為未來船用燃料的優(yōu)選方案。根據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)（Clarksons)統(tǒng)計(jì)，截至2025年2月全球已投入運(yùn)營的甲醇燃料船舶50艘次，載重噸約304萬噸；新船訂單數(shù)量250艘次，載重噸約2277萬噸
環(huán)保 | 2025-03-18 17:01 評論出品｜華博商業(yè)評論 據(jù)‘幸福福田’官方微信2月15日消息，深圳市福田區(qū)近期推出了基于DeepSeek技術(shù)開發(fā)的AI數(shù)智員工。同時(shí)，福田區(qū)政府服務(wù)大模型2.0版本也正式上線
人工智能 | 2025-03-18 16:51 評論【摘要】2018年成立，從電池安全診斷商轉(zhuǎn)型為儲能投資運(yùn)營龍頭的上海企業(yè)美克生能源，在2024年創(chuàng)下民營工商儲賽道的融資神話。 公司先后獲得財(cái)政部牽頭的國家綠色發(fā)展基金與北京市政府投資的北京綠色能源基金投資；兩大國字頭基金加持，1年內(nèi)融資超10億元，24年2月投前估值就超36億元
儲能 | 2025-03-18 16:31 評論芝能智芯出品 Imagination Technologies宣布其IMG BXS GPU IP被瑞薩電子R-Car Gen 5 SoC采用，針對集中式計(jì)算與軟件定義汽車（SDV）提供高效并行處理。
電子工程 | 2025-03-18 16:08 評論芝能科技出品 P3更新了年度的報(bào)告《P3 AD Market Insights》，我們分出行服務(wù)和智能駕駛兩個(gè)方向來看。 出行服務(wù)（Mobility-as-a-Service, MaaS）通過整合公共交通、共享出行和自動(dòng)駕駛等多種交通方式，正成為全球城市解決交通擁堵、碳排放和效率問題的核心方案
電子工程 | 2025-03-18 16:06 評論鉛筆道作者 | 華泰詩 兩位清華校友聯(lián)手，又干出一個(gè)超級IPO。 高密度集成電路封裝材料是芯片制造領(lǐng)域的尖端技術(shù)，曾經(jīng)長期被巨頭壟斷。一家來自中國的企業(yè)遞交創(chuàng)業(yè)板IPO注冊申請，一個(gè)隱形冠軍浮出水面
電子工程 | 2025-03-18 15:36 評論近期，光伏行業(yè)頻現(xiàn)積極信號，然而現(xiàn)在談回暖還為時(shí)尚早。 文 / NE-SALON新能薈 近期，光伏行業(yè)頻現(xiàn)積極信號。
太陽能光伏 | 2025-03-18 15:12 評論作者：趙小飛物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 上周，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP在韓國仁川舉辦6G國際標(biāo)準(zhǔn)研討會。作為全球首個(gè)6G國際標(biāo)準(zhǔn)研討會，此次會議受到業(yè)界高度關(guān)注。根據(jù)3GPP官方消息，748位專家參加了線下會議，加上線上參會人員，實(shí)際參會人數(shù)達(dá)1676位，共提交了219份會議文件，6G標(biāo)準(zhǔn)制定征程正式開啟
通信 | 2025-03-18 14:55 評論眾所周知，這些年英特爾是風(fēng)雨飄搖，特別是上一任CEO基辛格上任，提出IDM2.0計(jì)劃后，更是將英特爾帶到了火坑中。 為了這個(gè)芯片代工業(yè)務(wù)，英特爾虧了1000多億，預(yù)計(jì)還要虧1000多億才有可能盈利，還只是有可能，并不確定
電子工程 | 2025-03-18 14:07 評論“亂象”與“機(jī)遇”并存 新能源汽車動(dòng)力電池正迎來“退役潮”。 根據(jù)工業(yè)和信息化部規(guī)定，自2016年起，乘用車制造商需為電池等核心部件提供8年或12萬公里的質(zhì)保
鋰電 | 2025-03-18 11:24 評論合作也不一定賣得好，但不合作一定賣不好； 恭喜寶馬，重歸高端品牌行列； 飯要一口一口吃，這個(gè)不用急，后面肯定還有深度合作的……。 網(wǎng)友幾句調(diào)侃，即充滿寶馬與華為牽手的期待，也隱隱含著種種擔(dān)憂
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-18 11:19 評論
