作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 3143.6萬輛，同比增長(zhǎng)4.5%，再次創(chuàng)下歷史新高。 1月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布2024年銷量數(shù)據(jù)，為這一年畫上穩(wěn)中有進(jìn)的句號(hào)
新能源汽車 | 2025-01-15 14:09 評(píng)論大破才能大立！ 作者：李莉 編輯：明浩 風(fēng)品：張戈 來源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 “共享充電寶第一股”，或?qū)⒚媾R退市局面。曾經(jīng)熱的發(fā)燙的充
電源 | 2025-01-15 14:08 評(píng)論現(xiàn)在，似乎又到了預(yù)測(cè)2025年光伏新增裝機(jī)數(shù)據(jù)的時(shí)刻。比較悲觀的當(dāng)屬伍德麥肯茲，其預(yù)測(cè)2025年全球光伏新增裝機(jī)容量甚至略微下降0.4%，至492GW。標(biāo)普全球（S&P Global）預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)是580GW
太陽能光伏 | 2025-01-15 13:52 評(píng)論凡是過往，皆為序章，慘兮兮的2024年已經(jīng)過去了，2025年的光伏行業(yè)會(huì)是怎樣的，每個(gè)光伏從業(yè)者、投資者或者行業(yè)觀察者，心中都會(huì)有一個(gè)想法或者期待。 雖然預(yù)測(cè)經(jīng)常被打臉，但無可否認(rèn)的是，券商的研究依
太陽能光伏 | 2025-01-15 13:40 評(píng)論互聯(lián)網(wǎng)公司是去年港股的反彈主力軍。巨頭們業(yè)績(jī)?cè)鏊俸凸蓶|回報(bào)都不錯(cuò)，讓互聯(lián)網(wǎng)變成了成長(zhǎng)收息板塊，易漲難跌，撐起了港股的獨(dú)立表現(xiàn)。而一些互聯(lián)網(wǎng)小公司的表現(xiàn)則更驚人。 其中有進(jìn)入游戲產(chǎn)品釋放周期而大漲1倍
通信 | 2025-01-15 11:31 評(píng)論作者：彭昭（智次方創(chuàng)始人、云和資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人）物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 這是我的第357篇專欄文章。 在這篇文章中，我們將一起解讀由研究機(jī)構(gòu)Messari和投資機(jī)構(gòu)EV3聯(lián)合發(fā)布的《2024年DePIN狀況報(bào)告》，探索分布式物理基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)DePIN的發(fā)展脈絡(luò)和未來趨勢(shì)
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-15 11:20 評(píng)論來源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 路費(fèi) 小紅書自己大概也沒想到，出海這事突然就有了進(jìn)展。 就在不久前，坊間還在熱議字節(jié)復(fù)制的海外版“小
通信 | 2025-01-15 11:18 評(píng)論文/VR陀螺 Welkin 又到了一年一度的年終盤點(diǎn)時(shí)刻，2024年在傳統(tǒng)游戲圈算不上“游戲大年”，但《黑神話 悟空》的橫空出世還是驚艷了無數(shù)國人乃至全球玩家，更在國內(nèi)引發(fā)了社會(huì)級(jí)的出圈效應(yīng)
VR | 2025-01-15 11:18 評(píng)論在接受媒體采訪時(shí)，Meta首席技術(shù)官安德魯·博斯沃思吐槽稱，我們Meta公司花費(fèi)了大量的人力、物力、時(shí)間去探索，當(dāng)事情取得成功之后，很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蜂擁而至，想來摘桃子，2025年對(duì)于Meta來說會(huì)是充滿挑戰(zhàn)性的一年
VR | 2025-01-15 11:16 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 最近一個(gè)月，信達(dá)生物利好消息接二連三地到來。 在研發(fā)進(jìn)展上。達(dá)伯樂®（ROS1抑制劑）的第二項(xiàng)新藥上市獲批；達(dá)伯舒®
醫(yī)療科技 | 2025-01-15 11:13 評(píng)論前言 2024年，首批國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（簡(jiǎn)稱“國家級(jí)經(jīng)開區(qū)”）成立40周年。40年來，國家級(jí)經(jīng)開區(qū)數(shù)量從14家增長(zhǎng)至233家（文末可下載名單），覆蓋范圍從沿海12個(gè)城市擴(kuò)展至31個(gè)�。▍^(qū)、市）
智慧城市 | 2025-01-15 11:12 評(píng)論◎文 | 江禾 ◎編輯 | 小木 山東高鐵躍居全國第一，沿海高鐵進(jìn)入新一輪建設(shè)狂潮，全國高鐵格局仍在劇變中。 2024年12月29日，合湛高鐵廣西段開工，線路西起廣西北海市合浦縣，向東穿越鐵山港海灣后進(jìn)入廣東省，終點(diǎn)位于湛江
智慧城市 | 2025-01-15 11:10 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 2024年，在慘淡的消費(fèi)縮圈之中，汽車無疑是難得的亮點(diǎn)行業(yè)之一，總量穩(wěn)中有升。從份額上來看，2024年更是國產(chǎn)自主新能源車品牌的豐收之年
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-15 11:10 評(píng)論作者：文雨，編輯：小市妹 人形機(jī)器人注定是未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)不可忽視的一個(gè)超級(jí)賽道，如果要從中選出最有把握賺錢的企業(yè)，綠的諧波必須算一個(gè)。1月8日-14日，這家公司在5個(gè)交易日內(nèi)狂漲近50%，爆發(fā)力之強(qiáng)令人嘆為觀止
人工智能 | 2025-01-15 11:07 評(píng)論當(dāng)一大眾的Tik Tok難民涌向小紅書，向來以國人面孔為主導(dǎo)的小紅書，瞬間成為了外國人的「熱門打卡地」。 很顯然，隨著后續(xù)大量Tik Tok難民的持續(xù)涌入，小紅書的流量，還會(huì)有進(jìn)一步的上升空間
通信 | 2025-01-15 10:50 評(píng)論文：武占國，編輯：趙元，出品：增長(zhǎng)工場(chǎng) 三個(gè)漢字的APP也能登頂App Store美區(qū)？ 1月19日，TikTok將迎來在美國的最后裁決，根據(jù)此前法官的辯論，TikTok或有被禁的風(fēng)險(xiǎn)。受此影響，
通信 | 2025-01-15 10:00 評(píng)論文/王慧瑩 編輯/子夜 B站變了嗎？ 作為曾經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)江湖中獨(dú)特的存在，這幾年“B站變了嗎？”的問題討論越來越多。 誠然，在降本增效的背景下，伴隨商業(yè)化步伐加快，B站的新動(dòng)作的確有很多
通信 | 2025-01-15 09:57 評(píng)論2025年1月13日中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，12月全國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成302輛和268輛。至此，2024年全國燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別為5548輛和5405輛，跟2023年產(chǎn)銷5631輛/5791輛，同比減少10.4%和12.6%
氫能 | 2025-01-14 18:00 評(píng)論
