圖文 | 躺姐 這是2023年四季度以來(lái)最好的CPI日,低于預(yù)期的數(shù)字讓市場(chǎng)在連續(xù)下跌的氛圍里松了一大口氣。 根據(jù)美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),美國(guó)12月未季調(diào)CPI年率錄得2.9%,符合市場(chǎng)預(yù)期,剔除食品和能源的核心CPI則小幅低于預(yù)期
通信 | 2025-01-16 13:59 評(píng)論AI數(shù)據(jù)中心建設(shè)成為當(dāng)前最熱的話題。 亞馬遜在2024年底宣布,將在未來(lái)15年投資1500億美元建設(shè)數(shù)據(jù)中心;微軟也表示,在2025財(cái)年將投入800億美元建設(shè)數(shù)據(jù)中心。 與此同時(shí),傳統(tǒng)算力模式高能耗與碳排放問(wèn)題日益嚴(yán)重
氫能 | 2025-01-16 13:55 評(píng)論廣汽已經(jīng)感受到與華為合作帶來(lái)的曝光度,合作項(xiàng)目每次新進(jìn)展都引發(fā)廣泛關(guān)注。 近日廣汽集團(tuán)第六屆董事會(huì)第78次會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于GH項(xiàng)目的議案》,這個(gè)議案就是確定廣汽集團(tuán)和華為合作的具體操作模式,不僅要打造全新品牌,還要成立一個(gè)全新公司
新能源汽車 | 2025-01-16 13:46 評(píng)論文/陳鋒 編輯/子夜 走過(guò)近兩年的競(jìng)速賽后,中國(guó)大模型賽道正加速迎來(lái)分化。 分化首先體現(xiàn)在大模型初創(chuàng)公司的路徑選擇上。2024年,一度吸引了更多公眾關(guān)注的“大模型六小虎”,開始走向不同的方向
人工智能 | 2025-01-16 11:27 評(píng)論芝能智芯出品 美國(guó)不斷升級(jí)對(duì)中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)的管制措施,試圖通過(guò)限制臺(tái)積電、三星等芯片制造商對(duì)華出口先進(jìn)芯片,遏制中國(guó)在高端芯片領(lǐng)域的發(fā)展。 這種策略不僅對(duì)中國(guó)企業(yè)帶來(lái)了巨大的外部壓力,也倒逼中國(guó)加速自主芯片制造技術(shù)的研發(fā)
電子工程 | 2025-01-16 11:14 評(píng)論2025年開年對(duì)于新能源全汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)似乎不是一個(gè)好兆頭,第一周多家新能源汽車企業(yè)出現(xiàn)銷量腰斬,近日又傳出有新能源汽車企業(yè)要求員工購(gòu)買自家的車,還有汽車企業(yè)傳出官網(wǎng)打不開,這一切都讓新能源汽車行業(yè)蒙上了陰影
新能源汽車 | 2025-01-16 10:48 評(píng)論 作者|星月 聲明|題圖來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)。 驚蟄研究所原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)留言申請(qǐng)開白。 從北京時(shí)間1月13日開始,不少小紅書用戶的主頁(yè)“變天”了。
通信 | 2025-01-16 10:34 評(píng)論光伏行業(yè)仍在深度重塑中。 從汽車零部件廠商跨界為國(guó)內(nèi)知名高效光伏電池制造商,鈞達(dá)股份,在上一輪由技術(shù)變遷驅(qū)動(dòng)的光伏產(chǎn)業(yè)上行周期中成功完成了跳躍式增長(zhǎng)。 然而,四年時(shí)間內(nèi),鈞達(dá)股份歷經(jīng)了曾經(jīng)的“黑馬”高光時(shí)刻,最終難逃行業(yè)周期低估的調(diào)整
太陽(yáng)能光伏 | 2025-01-16 10:24 評(píng)論作者:蘇杭 出品:洞察IPO 一輛輛無(wú)人工程車穿梭在貨架之間,隨著不同的需求指令自動(dòng)設(shè)置路線拿取歸置不同的貨品。隨著自主移動(dòng)機(jī)器人的不斷發(fā)展,曾經(jīng)只出現(xiàn)在科幻電影中的畫面已成為現(xiàn)實(shí)并應(yīng)用于眾多大型工廠內(nèi)
人工智能 | 2025-01-16 10:22 評(píng)論“hello world”正意外在小紅書變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 TikTok美區(qū)即將停止服務(wù),大批創(chuàng)作者和普通用戶尋找新根據(jù)地。被“賽博難民”選定為新家園的小紅書,幾乎正處于成立以來(lái)輿論關(guān)注的最高峰
通信 | 2025-01-16 10:01 評(píng)論智能化加速,淘汰賽也加速。 采寫/老謝 編輯/陳紀(jì)英 2024年,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一。如果用兩個(gè)關(guān)鍵字來(lái)形容,內(nèi)卷和關(guān)稅分別代表了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)。 從2024年初特斯拉打響降價(jià)第一槍,降價(jià)內(nèi)卷貫穿全年,國(guó)產(chǎn)廠商、合資品牌、進(jìn)口品牌都加入了降價(jià)陣營(yíng)
新能源汽車 | 2025-01-16 09:40 評(píng)論文|明美無(wú)限 要說(shuō)今年最值得期待的蘋果手機(jī)新品,那一定是iPhone 17 Air了,其曝光的超輕薄的全新設(shè)計(jì)能否給大眾一絲驚喜,再次讓科技迷和果粉們興奮一次,成為大眾期待的焦點(diǎn)。 那從目前的爆料信息來(lái)看,這款iPhone 17 Air到底有哪些亮點(diǎn)呢?今天我們來(lái)盤點(diǎn)一下
消費(fèi)電子 | 2025-01-16 08:54 評(píng)論文源 | 源媒匯 作者 | 胡青木 編輯 | 蘇淮 11年虧了近600億后,“創(chuàng)新藥一哥”百濟(jì)神州,終于要盈利了。 日前,百濟(jì)神州CEO歐雷強(qiáng),站在摩根大通年度醫(yī)療健康大會(huì)的演講臺(tái)上,宣布了一則令全場(chǎng)矚目的消息:公司預(yù)計(jì)2025年將實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為正
醫(yī)療科技 | 2025-01-15 18:22 評(píng)論TikTok 的數(shù)字營(yíng)銷平臺(tái) TikTok for Business 在去年發(fā)布過(guò)一份《2024 短劇出海營(yíng)銷白皮書》,其結(jié)論是,短劇在國(guó)內(nèi)的商業(yè)模式和用戶需求都已得到驗(yàn)證,出海發(fā)展很快會(huì)迎來(lái)爆發(fā)期
通信 | 2025-01-15 18:21 評(píng)論最近機(jī)構(gòu)把博通(Broadcom)ASIC/DSA的概念炒的很熱。根據(jù)摩根士丹利預(yù)測(cè),高端定制ASIC芯片市場(chǎng)規(guī)模將在200億至300億美元之間,年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為20%。(編者:DSA不僅沒(méi)
光通訊 | 2025-01-15 18:13 評(píng)論煥新Model Y 圖源:特斯拉官網(wǎng) 選雷布斯還是馬斯克? 撰文/ 孟會(huì)緣 編輯/ 李覲麟 排版/ Annalee “煥新Model Y,盡管對(duì)比
新能源汽車 | 2025-01-15 17:52 評(píng)論消息面上,小紅書(英文名RedNote)的下載量在13日飆升至蘋果美區(qū)應(yīng)用商店免費(fèi)榜的首位,超越了字節(jié)跳動(dòng)旗下生活方式應(yīng)用Lemon8、OpenAI的ChatGPT、以及Meta推出的社交產(chǎn)品Threads
通信 | 2025-01-15 17:38 評(píng)論出品|華博商業(yè)評(píng)論 “泰國(guó)很安全,我會(huì)再來(lái)”這是王星在獲救后的采訪發(fā)言。本以為王星在記者面前說(shuō)出這句話后,會(huì)證實(shí)泰國(guó)的辦事能力和安全,沒(méi)想到卻在中國(guó)游客心中埋下了對(duì)泰國(guó)旅游安全的疑慮
智慧城市 | 2025-01-15 14:15 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 戰(zhàn)略決定成敗,而人又是成敗的關(guān)鍵。 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 在行業(yè)大變局之際,最容易誕生一些偉大的公司。放在汽車行業(yè)來(lái)看,從奔馳發(fā)明開
新能源汽車 | 2025-01-15 14:12 評(píng)論