侵權投訴

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關稅高達104%,美國人,要徹底買不起iPhone了

特朗普真的瘋了,因為中國的反制,氣急敗壞的再對中國加征50%的關稅。 這么算下來,現在原產于中國的商品,進入美國市場,需要付20%+34%+50%,也就是104%的關稅了,史上之最了。 通過這個關稅,也可以看出來,特朗普有多么的想證明自己

消費電子 | 2025-04-09 13:47 評論

創(chuàng)新藥是避風港,更是發(fā)射臺!

文丨文雨關稅風暴狂卷全球,藥品暫時得到豁免。即便不考慮這一防守屬性,醫(yī)藥的配置價值也已顯而易見。歷經數十年醞釀積累,中國創(chuàng)新藥已在細胞療法、ADC、雙抗等新興技術領域孕育出一系列優(yōu)秀產品,一個前所未有的商業(yè)變現周期正在到來

醫(yī)療科技 | 2025-04-09 13:46 評論

阿里Micro LED AI眼鏡,入局爭鋒

4 月 8 日,據維深信息 Wellsenn XR 晚間爆料,阿里已經確定了 AI 智能眼鏡項目方案,采用了單綠色的 Micro LED 光機模組。目前阿里正在積極招聘和擴充團隊,預計將于 2025 年底發(fā)布

顯示 | 2025-04-09 11:48 評論

入股蔚來,寧德時代想做“換電王”

寧德時代的轉型從收購NIO Power開始。 4月8日,有權威媒體爆料,寧德時代計劃收購蔚來能源的控股權。 消息一出,瞬間在股市產生了震蕩,在全球股市持續(xù)震蕩下滑的大環(huán)境下,寧德時代和蔚來的股價都不同程度上漲,蔚來在港股更是大漲5.51%

鋰電 | 2025-04-09 10:51 評論

全村的希望,中國車企終于等到了

中國車企正試圖打破“大而不強”的產業(yè)困局。 《紐約時報》近日援引兩名知情人士消息稱,東風和長安已就整合方案進行詳細討論,并已告知外資合作伙伴相關計劃。 就在今年開年,中國汽車市場被兩大央企的重組消息攪動

新能源汽車 | 2025-04-09 10:50 評論

燃油車生死存亡,誰來接盤?

燃油車產能大量放空蘇波:汽車產業(yè)生態(tài)重構迫在眉睫 “目前燃油車產銷量及盈利率大幅下降,產能大量放空,面臨生死存亡重大危機,部分企業(yè)已停產或倒閉。”工業(yè)和信息化部原副部長蘇波在

新能源汽車 | 2025-04-09 10:49 評論

那些“熱門”但“不靈”的環(huán)保風口背后:環(huán)企主業(yè)失守下的新增長迷局

轉型不能基于跟風和概念,而應基于企業(yè)核心能力與外部機會的匹配度。最理性的戰(zhàn)略,是在自身能力圈內挖掘增量,而非幻想通過“風口”一躍而上。 欄目|趨勢洞察  作者|青山

環(huán)保 | 2025-04-09 10:45 評論

2025年3月國內汽車質量投訴指數分析報告

近日,汽車門網發(fā)布了2025年3月汽車質量投訴指數分析報告。3月,汽車門網整體投訴指數為26984.25,環(huán)比下滑了37%。上個月大漲之后,本月投訴指數大幅回落。本月,一共有123個品牌,135家車企登上投訴榜單

智能汽車網 | 2025-04-09 10:44 評論

歐盟首年碳配額費用出爐,實測船用綠醇價格平衡點在325歐元/噸

引言 2024年是歐盟碳排放交易體系(EU ETS)在航運業(yè)正式實施的第一年,各大航運公司針對EU ETS繳納費用逐漸出爐。目前香橙會研究院了解到:赫伯羅特2024年已繳納約8440萬歐元,碳配額約100萬EUA;興通海運2024年已繳納約5萬歐元,碳配額約688EUA

環(huán)保 | 2025-04-09 10:36 評論

狂降42%,保時捷在中國一季度交付腰斬

就在兩年前,保時捷在中國市場還風光無限,連續(xù)8年保持著“保時捷全球最大單一市場”,一度占其全球銷量的30%。 然而,從去年開始,形勢急轉直下。 2025年,保時捷跌勢仍未停止

新能源汽車 | 2025-04-09 10:31 評論

從雞蛋到iPhone:一場史無前例的關稅戰(zhàn)爭,血洗中產錢包

作者:Xuushan|編輯:伊凡 萬億資金緊急出逃!中美創(chuàng)投如何絕地求生? 一場無差別攻擊的關稅政策引發(fā)全球多米諾反應,美國總統(tǒng)唐納德·特朗普在其上任的第100天,以這種方式告知全世界:他回來了

人工智能 | 2025-04-09 10:25 評論

七彩虹隱星P16 Pro首發(fā)評測

一、前言:性價比秒飛桌面主機的RTX 5070 Ti游戲本 對于DIY玩家而言,想要整一臺酷睿i9 13900K + RTX 5070/Ti的電競主機,整機預算通常在1.3萬元左右。 而現在的游戲

智能硬件 | 2025-04-09 10:22 評論

賽力斯赴港IPO,斥資115億緊抱華為大腿

近日,賽力斯集團(以下簡稱“賽力斯”)正式啟動港股上市計劃,擬發(fā)行境外上市外資股(H股)登陸港交所主板,其當前A股市值已突破2000億元,有望成為2024年全球最大規(guī)模造車IP0

新能源汽車 | 2025-04-09 10:20 評論

外骨骼機器人火熱!八大概念股盤點(名單)

近期,程天科技在購物平臺上架了一款售價為2500元的消費級外骨骼機器人,面向個人用戶銷售,上新短短15秒,幾百臺就宣告售罄,足見這一產品的受歡迎程度。 事實上,早在2023年,國家藥監(jiān)局綜合司就發(fā)布

人工智能 | 2025-04-09 10:20 評論

汽車圈生死時速倒計時,阿維塔跨過2萬"生死線"有戲?

汽車圈生死時速仍在持續(xù)加快。 站在2025年,中國車市正在經歷“冰火兩重天”: 新勢力中,理想、小米、鴻蒙智行、零跑等頭部新勢力持續(xù)領跑,理想去年銷量突破50萬輛大關;而長

智能汽車網 | 2025-04-09 10:07 評論

AI深度改造旅行行業(yè),攜程同程飛豬將再迎「洗牌期」

AI,讓游客“瞬息全宇宙”,導游和旅行社壓力大了 用AI一鍵做旅行攻略,成為很多年輕人出游的新玩法。 根據交通運輸部發(fā)布的最新數據顯示,4月4日全社會跨區(qū)域人員流動量為2.87億人次,比2024年同期增長9.7%

人工智能 | 2025-04-09 09:55 評論

Uber:自動駕駛真能殺死“美版滴滴”?

*注意:以下內文中涉及隱藏估值部分,公眾號未完全展示,感興趣的用戶可進入長橋App后搜索“海豚投研”,查看同名文章,免費暢讀完整內容。 作為海豚投研先前最看好的、具備長期投資

人工智能 | 2025-04-09 09:51 評論

VDA vs MEB:兩大電池模組標準誰更勝一籌?

VDA和MEB是新能源動力電池模組的兩種主要類型,這篇文章簡單介紹了VDA和MEB的差異。 1. VDA 定義:VDA(德國汽車工業(yè)聯合會)標準是針對動力電池的尺寸規(guī)格規(guī)范,主要用于約束歐洲汽車企業(yè)對電芯尺寸的統(tǒng)一性要求

鋰電 | 2025-04-09 09:50 評論

自動駕駛中常提的“NOA”是個啥?

近年來,自動駕駛技術發(fā)展迅速,業(yè)界不斷探索如何在復雜交通場景中實現真正的無人駕駛。城市NOA作為自動駕駛的一項前沿技術,正成為各大廠商相互爭奪的關鍵技術。 何為NOA? NOA,全稱&ldqu

人工智能 | 2025-04-09 09:49 評論

All in AI的小度,等不起李瑩的"慢動作"

季節(jié)交替的納賢路,是上海最難走的地方。 景鯤時常把“小度不是一家硬件公司”放在嘴邊,但必須承認,景鯤時代的小度主要完成的,是“以硬件為載體”這一企業(yè)定調,“智能”這個關鍵前綴還在施工之中

人工智能 | 2025-04-09 09:45 評論
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