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他用1000億代價(jià)證明,公司的一大災(zāi)難就是CEO想做“好人”

  小鵬,發(fā)狠。   文 | 華商韜略 劉柏鋮   前一秒還認(rèn)為馬斯克請(qǐng)走創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)不正確,后一秒血洗自己公司的高層:曾經(jīng)的創(chuàng)始成員半退休,曾經(jīng)的12位高管僅剩2人。   不再做老好人的何小鵬,翻身了

智能汽車網(wǎng) | 2025-04-08 14:31 評(píng)論

小米15S Pro提前官宣!為何國(guó)產(chǎn)旗艦不約而同做「S」?

一年一更太慢了。 眾所周知,小米在 4 月 6 日集體慶祝了成立 15 年,包括小米聯(lián)合創(chuàng)始人林斌也在微博上感謝了「大家 15 年的支持」。而與此同時(shí),林斌還在評(píng)論區(qū)確認(rèn)了新款旗艦——小米 15S Pro 的存在

消費(fèi)電子 | 2025-04-08 14:16 評(píng)論

英特爾尷尬了,AMD X86 CPU份額創(chuàng)歷史新高,達(dá)到25%

在CPU領(lǐng)域,還是X86架構(gòu)一家獨(dú)大的,占到了90%的份額。 X86架構(gòu)的芯片,全球主要又壟斷在intel、AMD手中,至于國(guó)產(chǎn)X86芯片,雖然有一定份額,但遠(yuǎn)不是intel、AMD的對(duì)手,就不用提了

電子工程 | 2025-04-08 14:14 評(píng)論

半導(dǎo)體行業(yè)會(huì)受美國(guó)政策影響如何?

芝能智芯出品 美國(guó)全面關(guān)稅政策雖對(duì)部分半導(dǎo)體進(jìn)口實(shí)施豁免,但對(duì)GPU、芯片制造設(shè)備及相關(guān)電子產(chǎn)品的高關(guān)稅威脅著美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)的復(fù)興,關(guān)稅漏洞帶來的問題遠(yuǎn)超預(yù)期。 半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的復(fù)雜性使得成本上升、供應(yīng)鏈混亂及盟友報(bào)復(fù)性關(guān)稅的風(fēng)險(xiǎn)加劇,可能削弱美國(guó)在全球芯片市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力

電子工程 | 2025-04-08 14:12 評(píng)論

FMD Chiplet 應(yīng)用中心:推動(dòng)德國(guó)和歐洲微電子創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化

芝能智芯出品 德國(guó)微電子研究工廠(FMD)在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上推出Chiplet應(yīng)用中心,標(biāo)志著德國(guó)在高性能半導(dǎo)體領(lǐng)域的突破。 中心依托APECS試驗(yàn)線的7.3億歐元投資,聚焦通過模塊化集成提升系

電子工程 | 2025-04-08 14:11 評(píng)論

芯片技術(shù)演進(jìn):從芯片模塊化到CMOS 2.0

芝能智芯出品 半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)成為推動(dòng)科技發(fā)展的核心動(dòng)力,從手機(jī)到超級(jí)計(jì)算機(jī),從自動(dòng)駕駛汽車到人工智能系統(tǒng),芯片的性能、功耗和成本直接影響著整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新速度。 摩爾定律的放緩,傳統(tǒng)的單片集成方式已經(jīng)難以滿足日益增長(zhǎng)的計(jì)算需求

電子工程 | 2025-04-08 14:11 評(píng)論

亞洲車市 |日本2025年3月:豐田領(lǐng)跑

2025年3月,日本新車市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)10.7%至499,745輛,受益于去年同期低基數(shù)效應(yīng),第一季度累計(jì)銷量增長(zhǎng)13.6%至1,285,351輛。 ● 品牌競(jìng)爭(zhēng)中,豐田以29.1%

新能源汽車 | 2025-04-08 14:04 評(píng)論

節(jié)能應(yīng)用的理想選擇,一款由光電二極管和電流放大IC芯片組成的環(huán)境光傳感芯片

環(huán)境光傳感芯片的工作原理主要基于光電效應(yīng)‌。當(dāng)光線照射到光電二極管等元件上時(shí),會(huì)產(chǎn)生電流,電流的大小與光線的強(qiáng)度成正比。這個(gè)電流信號(hào)經(jīng)過放大和數(shù)模轉(zhuǎn)換處理后,由智能芯片進(jìn)行相應(yīng)的處理,從而控制設(shè)備的屏幕亮度

電子工程 | 2025-04-08 14:02 評(píng)論

歸母凈利潤(rùn)同比下降8.54%,老字號(hào)同仁堂也不得不“服老”了?

300年老藥企該掌握怎樣的破局方程式? 來源|醫(yī)藥研究社 從近兩年的財(cái)報(bào)來看,同仁堂正在直面業(yè)績(jī)失速的現(xiàn)實(shí)。 2023年,同仁堂實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入178.61億元,同比增長(zhǎng)16.19%;歸母凈利潤(rùn)16.69億元,同比增長(zhǎng)16.92%

醫(yī)療科技 | 2025-04-08 14:02 評(píng)論

分布式光伏的資本化策略,保碧如何打造從中國(guó)屋頂?shù)饺驊?zhàn)場(chǎng)的能源新生態(tài)

【摘要】2月21日,保碧新能源聯(lián)袂越秀產(chǎn)業(yè)基金和洛能資本,展開了一場(chǎng)“資本+產(chǎn)業(yè)”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。 地產(chǎn)出身的保碧新能源正用其資本化打法,將分布式光伏從中國(guó)屋頂帶向全球戰(zhàn)場(chǎng)

太陽能光伏 | 2025-04-08 14:00 評(píng)論

場(chǎng)景深挖與價(jià)值升維:AI大模型商業(yè)化突圍的破局點(diǎn)

站在2025年人工智能的"奇點(diǎn)時(shí)刻",當(dāng)通用大模型以不可阻擋之勢(shì)重構(gòu)各行各業(yè),大華股份交出的這份"智能答卷"不僅是一家企業(yè)的技術(shù)宣言,更是整個(gè)智慧物聯(lián)行業(yè)向認(rèn)知智能躍遷的縮影。作為深耕視頻物聯(lián)領(lǐng)域二十

人工智能 | 2025-04-08 13:55 評(píng)論

揭示腦血流、腦組織彈性模量異常與阿爾茨海默病發(fā)病風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)聯(lián)機(jī)制

一項(xiàng)研究表明,海馬體健康的影響因素可能包含血流調(diào)節(jié)異常,這一發(fā)現(xiàn)為在記憶損傷出現(xiàn)前通過血流動(dòng)力學(xué)參數(shù)預(yù)測(cè)阿爾茨海默病開辟了潛在的新路徑。     &nbs

醫(yī)療科技 | 2025-04-08 13:51 評(píng)論

NXP移動(dòng)機(jī)器人方案:邊緣處理、電源、傳感器及通信

芝能智芯出品 隨著傳感器、電子器件和人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展,移動(dòng)機(jī)器人正從單一功能的自動(dòng)化工具演變?yōu)榫邆涓叨茸灾餍耘c智能化的復(fù)雜系統(tǒng)。 我們根據(jù)NXP的《Exploring Mobile Robotics: Real-Time Control

人工智能 | 2025-04-08 13:48 評(píng)論

靈眸智駕:上汽通用五菱智能輔助駕駛系統(tǒng)

芝能智芯出品 靈眸智駕是上汽通用五菱推出的智能輔助駕駛系統(tǒng),以“輔助駕駛不是替你駕駛,而是護(hù)你周全”為理念,致力于提升駕駛安全性和用戶體驗(yàn)。 其技術(shù)矩陣涵蓋基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、

智能汽車網(wǎng) | 2025-04-08 13:47 評(píng)論

創(chuàng)新藥價(jià)值,不會(huì)被關(guān)稅左右

我們又一次見證了歷史。 4月7日,因?yàn)殛P(guān)稅風(fēng)波,全球金融市場(chǎng)巨震,迎來“黑色星期一”。而在中美關(guān)稅驟雨下,恒生科技指數(shù)單日暴跌近18%,一夜回到解放前。 就連這次暫得豁免的醫(yī)藥板塊,也在美國(guó)關(guān)稅“大棒”下集體暴跌

醫(yī)療科技 | 2025-04-08 13:38 評(píng)論

廣汽高端化迷局

從埃安到華望,廣汽高端突圍戰(zhàn)背后的野心與焦慮 正文 近日,廣汽集團(tuán)一紙澄清公告引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注:“華望汽車從未與恒大汽車洽談南沙工廠收購(gòu)。” 再次將廣汽與華為合作的GH項(xiàng)目(華望汽車)推向臺(tái)前

新能源汽車 | 2025-04-08 11:29 評(píng)論

萬億市值寧德時(shí)代,為什么著急收購(gòu)蔚來的股權(quán)?

路透社消息,寧德時(shí)代正就收購(gòu)蔚來旗下能源業(yè)務(wù)控股權(quán)談判,該業(yè)務(wù)在中國(guó)運(yùn)營(yíng)超3000座換電站。 對(duì)此,寧德時(shí)代相關(guān)人士表示:“目前沒有更多公開信息。”蔚來方面暫未給出回應(yīng)。

鋰電 | 2025-04-08 11:28 評(píng)論

估值腰斬的背后,明略科技港股IPO走向何方

【摘要】2024年11月29日,數(shù)據(jù)智能應(yīng)用軟件供應(yīng)商明略科技正式向港交所遞交招股書。 根據(jù)招股書披露,2021年至2024年上半年,明略科技總營(yíng)收分別為10.43億元、12.69億元、14.62億元和5.65億元

人工智能 | 2025-04-08 11:26 評(píng)論
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