MQB
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大眾MQB平臺與Mobileye合作智駕方案
芝能科技出品 大眾汽車集團選擇與Mobileye合作，升級其基于橫置發(fā)動機模塊化平臺（MQB）的內(nèi)燃機和混合動力車型以實現(xiàn)L2+級半自動駕駛的戰(zhàn)略決策。 我們從大眾選擇Mobileye的理由，探討為什么這么選擇，技術優(yōu)勢、成本效益、市場競爭壓力及長期合作關系
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清新“檸檬”挑戰(zhàn)傳統(tǒng)MQB，第三代哈弗H6完勝大眾探岳
近日，長城汽車“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術品牌正式落地引起廣泛關注。
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換上大眾MQB平臺，全新朗逸有了底氣提升起售價？實測告訴你
說起朗逸這款車，想必沒有人能夠忽視它在汽車界中所創(chuàng)造的傳奇戰(zhàn)績。自從2008上市以來，就以壓倒性的優(yōu)勢長期占領轎車的銷量排行榜榜首。
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最便宜奧迪車，大眾MQB平臺，奧迪A3是換標高爾夫嗎？
這是一個關于雞頭和鳳尾的比較，就產(chǎn)品力來說當然是邁騰來得要更好，然而即使是這樣，還是有很多的人選擇的是BBA。
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為了維持利潤 大眾汽車叫停印度MQB平臺新車投產(chǎn)
知情人士透露稱，大眾汽車旗下位于印度的工廠已開始投產(chǎn)Vento轎車及Polo掀背車，計劃于2018年或2019年將上述車型投入市場，這將使在印產(chǎn)品陣容與全球保持一致，但投產(chǎn)及改進工廠設施將耗資逾5億美元。為了維持利潤，大眾決定叫停上述投產(chǎn)。
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