CS55
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速騰聚創(chuàng)Q3財報：營收4億增55%、凈虧損8千萬減77%
北京時間11月29日，激光雷達公司速騰聚創(chuàng)（2498.HK）發(fā)布了2024年Q3財報，財報的主要關注指標，以及電話會關于業(yè)務發(fā)展前瞻如下： 1、營收 Q3總營收為4.08億人民幣，同比增長54.7
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百公里油耗5.9L，預售竟破2萬！第二代長安CS55PLUS究竟哪里好？
選購一款好車圖什么？是便宜還是質量好？這些特質倒是體現(xiàn)在長安汽車身上。第一代CS55僅半年就突破了10萬輛。從第二代長安CS55PLUS于8月5日預售以來，僅一個月就突破了20000輛。9月6日，第二代長安CS55PLUS正式上市，其售價為10．69萬－12．19萬元，新車共推出3種車型
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"新輕年"UP首選，第二代CS55PLUS來了，預售價10.69萬元起
在今年的上海國際車展上，第二代CS55PLUS重磅亮相，引發(fā)了人們的高度關注。8月5日，第二代CS55PLUS開啟預售，新車共推出3款車型，預售價格區(qū)間為10．69－12．19萬元。第二代CS55PLUS基于新科技智慧美學設計，被定義為＂新輕年智趣伙伴＂
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發(fā)動機熱效率高達40%！長安CS75藍鯨版將上市
在國內緊湊型SUV市場，哈弗H6和長安CS75是永遠也繞不開的兩款車型，雙方常年霸占SUV銷量榜，也是各家的銷量支柱。近日，有媒體報道稱，長安CS75藍鯨版將于9月底正式上市。新車最大的變化是將搭載1．5T藍鯨動力，最大功率達到了180馬力
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同為緊湊型SUV，廣汽傳祺GS4 PLUS和長安CS75 PLUS誰更勝一籌？
［同處緊湊型SUV領域第一梯隊，廣汽傳祺GS4 PLUS和長安CS75 PLUS誰更勝一籌？］隨著年輕一代成為汽車市場的主要消費群體，他們不僅希望這臺車能夠擁有一定的實用性，還要具備當下前沿的科技配置，甚至還會希望它能夠兼具一定性能
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長安CS85 COUPE憑借這些理由，打動年輕消費者
當前，在汽車年輕化以及消費升級趨勢下，選擇一款自己心儀的座駕，很考究眼力。對于一個毫無經驗的小白來說，不妨借鑒葛大爺那句“哪人多就去哪吃飯”的例子，只有自己適用的才是最好的。那么年輕人適用的SUV應該
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長安CS85COUPE：跑出速度與激情
近年來，各大品牌廠商深諳消費者喜好，紛紛推出轎跑型SUV，搶占年輕消費者市場。其中，最受歡迎的車型當數(shù)長安推出的CS85COUPE。其獨特吸睛的外觀設計和表現(xiàn)出色的內在性能成功出圈，備受青睞。今天我們
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一款車上“四頭�！保涸囻{奔騰T55牛犇版
作者 李瑋嘉犇（bēn）這個的讀音，讓很多第一次接觸到奔騰T55牛犇版的人不敢輕易說出它的全名。當然，這也是暴露文化水平的一款車，一方面會讓“讀書少”的人下意識去搜索它的正確讀音，而另一方面，奔騰T55牛犇版的出現(xiàn)也將全新的“FMA無限方程”文化展現(xiàn)的淋漓盡致
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CS55PLUS藍鯨版：自然的融入到年輕人的夜生活之中
作者 李子豪白天屬于工作，夜晚屬于我們�！霸绯科饋�，擁抱太陽，讓身體充滿，燦爛的陽光”，就如這條火爆的抖音段子所說，白天一直象征著積極、燦爛，但對現(xiàn)代人來說，白天總是與忙碌、身不由己綁定在一起。自由支配的時間變成了最昂貴的奢侈品
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BEIJING-X7和長安CS75 PLUS，誰更勝一籌？
2020年以來,國內經濟進入"雙循環(huán)",疫情也促使人們重構新的消費認識,消費理念開始返璞歸真,不再追求虛榮和噱頭,而是越來越看重自身獨特需求的滿足,善于把錢花在"刀刃上",做出明智的消費選擇。那么,對于喜歡SUV的用戶來說
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一汽奔騰T55牛犇版能否“性價比”上榜？
在國內消費市場，買車是個相互選擇的過程。漂亮的外觀、豐富的配置、合適的定位與合理的定價，能夠換來產品的物有所值，如果你有著更加獨特的產品個性，更出色的用戶體驗，這一點甚至可以晉升為“物超所值”——而一汽奔騰FMA架構下的奔騰T55牛犇版就是一款以“用戶體驗”為核心的“悅極SUV”
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長安CS75 PLUS在2月一舉奪冠，誕生了新的銷量冠軍！
在SUV市場，2月誕生了新的銷量冠軍，它就是長安CS75 PLUS。由于過去一段時間，SUV的銷量冠軍一直被哈弗H6占據(jù)，而如今長安CS75 PLUS在2月一舉奪冠，可想它的實力也不容忽視。這次長安C
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長安CS75而失去2月批售冠軍寶座
在2月，持續(xù)穩(wěn)坐了92個月的中國SUV銷量冠軍哈弗H6，在批售量不及長安CS75而失去批售冠軍寶座。數(shù)據(jù)顯示，哈弗H6和長安CS75在2月分別批售了31710輛和32697輛，僅僅相差987輛，長安C
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增配不加價，長安新CS35PLUS/新逸動PLUS上市
3月10日，全新CS35 PLUS及2021款逸動PLUS正式上市，新車增配不加價，搭載藍鯨新一代高效動力組合。全新CS35PLUS和2021款逸動PLUS均搭載了藍鯨新一代高效動力組合，采用1．4T高壓直噴發(fā)動機，在動力、油耗、響應速度上都有提升
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頂著“最強量產寶馬”光環(huán)的M5 CS終于來了
“血脈噴張”1985年2月,寶馬在阿姆斯特丹車展發(fā)布了第一代M5(E28)車型。當時這臺搭載了S38B35直列六缸發(fā)動機的“小怪物”足足擁有252kW的最大功率,完美解決了人們對性能與實用的多方面追求。但只可惜
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長安汽車全新CS35 PLUS銷量能否再攀新高呢？
長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，有很高的知名度，也是小型SUV的領跑者。憑借有型、有才、有品、有譜的產品優(yōu)勢，CS35 PLUS在2020年的銷量依然高達9．5萬輛。可以說，在小型SUV市場，CS35的市場表現(xiàn)絕對是領先的
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長安CS75PLUS勇奪中國SUV年度“銷量王”
就在幾天前，長安汽車再次傳來喜訊。即便經歷了市場的持續(xù)低迷，長安CS75系列車型2020年12月終端銷量36452輛，連續(xù)3個月月銷突破3萬。毫無疑問，出色的成績背后，滿足用戶未來需求的“明日座駕”CS75PLUS功不可沒
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緊湊型SUV市場競爭火熱，長安CS55系列車型銷量持續(xù)領跑
近幾個月來，在競爭火熱的緊湊型SUV市場，擁有全新CS55PLUS藍鯨版加持的長安CS55系列車型表現(xiàn)尤為亮眼，成為品牌旗下最火熱的車型之一。從持續(xù)上漲的銷量來看，事實也的確如此。在全新CS55PLUS藍鯨版的加持下，長安CS55系列11月份售出14295輛，取得了連續(xù)3個月破萬的優(yōu)異成績
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11月SUV銷量排名出爐，就問CS75服不服？
在國內車市回暖的進程中，SUV市場的熱度一直很高。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，11月SUV銷量同比增長9．3％至96．4萬輛，與轎車100．6萬輛的銷量差距僅有4萬輛左右。在具體車型的排名方面，和上月相比，哈弗H6依然穩(wěn)居冠軍，長安CS75、本田CR－V排名第2和第3，比亞迪宋由第7升至第4，博越降至第5
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“一祺智行 更美好”，GPMA架構首款轎車EMPOW55首秀
在第十八屆廣州國際車展上，廣汽傳祺攜旗下全系車型重磅出擊，正式發(fā)布全新品牌口號——“一祺智行 更美好”，同時GPMA架構首款運動轎車EMPOW55首秀亮相。此舉意味著，此前一直蓄勢待發(fā)的廣汽傳祺，終于
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精益造車，廣汽傳祺發(fā)布新一代運動轎車“EMPOW55”
你對跑車的初印象是什么？擁有強勁的性能卻離你的生活很遠？馬路上轟鳴而過的那輛車？賽道上呼嘯而過的車隊？
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廣汽傳祺EMPOW55即將運動駕臨
你對跑車的初印象是什么？擁有強勁的性能卻離你的生活很遠？馬路上轟鳴而過的那輛車？賽道上呼嘯而過的車隊？你對自主品牌的印象是什么？價格便宜質量差？造型總能找到別人的影子而沒有個性？你對一輛汽車的需求是什
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長安CS75PLUS碰撞測試，“美標”五星評價輕松入手
圖文 陳 曦編輯 Lambor如果有人告訴你，一輛車先被62km／h時速的測試臺車以27°的角度從側面撞上，然后又被其以80km／h時速的追尾，結果不但乘員艙基本保持完整，甚至還能繼續(xù)行駛，你可千萬別覺得這是天方夜譚
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長安CS75PLUS和瑞虎8怎么選?
【Man哥語】新一期的Man問答如約而至,提問的方法是在本篇文章下進行留言提問即可,說不定你的問題下次就會被選中啦。(Man問答是一檔個人主觀判斷很強的欄目,因此回答的內容僅供大家參考哦,不一定適用于所有人
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長安CS75 PLUS在嚴苛的美國測試標準下表現(xiàn)如何？
從汽車誕生的那一刻起,有一個詞就伴隨而來,那就是車禍。車禍猛于虎,因為這關乎的不僅是一個人的安全,更是關系到許許多多家庭的幸福。在慘痛的代價背后,各個車企都在積極努力,力求將汽車安全做到極致。而這次,長安汽車為了驗明自家當紅車型CS75 PLUS的安全性能,選擇了用實力為自己說話
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遠景X6、CS35PLUS、哈弗M6，6萬級家用車選型
在當今的生活當中，汽車已成為出行必不可少的交通工具。為了避免消費者因預算緊張無法購置車輛，眾多廠商也接連推出入門級車款，滿足人們的日常需求。在6萬級家用車領域，自主品牌一馬當先，以性價比搶占市場，獲得眾多青睞
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55年的性能情結，別克GS的堅守與突破
圖文 胡珂編輯 Davy在智能科技發(fā)展飛速的當下，“駕駛”似乎正在逐漸遠離汽車。熱衷未來的主機廠們開口閉口都是L2，L3起步，仿佛不帶“自動駕駛”功能的產品已經不好意思登場。更有甚者急著宣布，已經具備L4，L5的量產能力，恨不得馬上就要搭載發(fā)售
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RX5 MAX對比CS75 PLUS，誰更強？
當前國內緊湊型SUV市場競爭激烈，自主品牌在這一領域逐漸站穩(wěn)腳跟，并有著進一步搶占銷量高地的趨勢。作為其中的佼佼者，榮威與長安接連推出新款車型，以更具誠意的用料、更加出彩的外觀與更強輸出的動力，希望能夠獲得更多消費者的青睞
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東方“勞斯萊斯庫里南”！紅旗E-HS9預售55萬起
2018年一汽紅旗推出中型轎車紅旗H5后，這個傳統(tǒng)汽車品牌逐漸走入廣大消費者的視線內。三年內，一汽紅旗共推出了5款全新車型，銷量穩(wěn)健提升的同時，受到越來越多消費者的認可。在近日舉行的2020年北京車展
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博越和CS75迎來勁敵，2021款VV5升級上市，12.58萬起售
9月20日，WEY品牌2021款VV5正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為12．58萬－14．78萬元。全新VV5主打的是“敢想敢為、自信自由”的青年個性。顏值方面，2021款VV5增加了霧燈區(qū)電鍍亮條，重設了霧燈區(qū)造型，并增加全新黑紅運動配色，大膽彰顯摩登魅力
汽車 2020-09-21 -
哈弗F7和CS75PLUS慌了嗎？宋PLUS廣州上市，11.58萬元起
9月20日，中國首款寬體潮流SUV燃油版宋PLUS在廣州上市，共發(fā)售四款車型，全國統(tǒng)一售價11．58萬元－14．38萬元。Dragon Face 3．0設計語言將中國鎧甲元素融入前格柵設計，更顯大氣精致
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增加無線充電等，長安CS75PLUS改款上市更“值得”
在重慶的街面上,幾乎隨處可見長安CS75PLUS,酷車哥所在的一個只有四棟樓的小小區(qū),就有至少3臺長安CS75PLUS。自去年9月上市,這輛車累計銷量已經接近20萬輛。在緊湊型SUV市場,這是一個非常好的成績
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首搭車載微信的長安CS75 PLUS煥新上市，10.69萬元起售
可以看出，2021款長安CS75 PLUS的外觀、內飾、動力雖然變化不大，主要新增了＂原子灰＂配色，但對配置進行了升級，讓它變成一款更加符合用戶期待的明日座駕，與同級別車型相比也更富有吸引力，可以秒殺同價位合資車，非常值得選購。
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緊湊型SUV：CS55PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版對比評測
圖文 陳曦編輯 Davy8月17日，長安汽車兩款新車——CS55PLUS藍鯨版、銳程CC藍鯨版正式上市。其中，CS55PLUS藍鯨版推出了兩款車型，售價為10．69－11．39萬元；銳程CC藍鯨版推出了四款車型，售價為9．79－11．99萬元，同時長安汽車還給出了相當豐厚且誠意的購車政策
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大眾途鎧&長安CS35PLUS，誰贏？
長安汽車選擇了潤物無聲的方式,融進用戶們的購車需求中,它正在慢慢地轉變著,成為一個更加強大的自我。一場汽車市場的比拼正在自主品牌與合資品牌之間展開較量。本以為一向標榜具備著品牌影響力,質量口碑,產品實力的合資品牌會一直立于不敗之地
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10.69萬元起的長安CS55 PLUS 藍鯨版來了
隨著疫情的逐漸控制，汽車市場也逐漸回暖。相比合資車企，自主品牌的表現(xiàn)更加搶眼。尤其是像長安汽車這樣的一線自主品牌，更是抓住時機，旗下的PLUS車型表現(xiàn)尤為搶眼。長安CS55 PLUS上市后人氣很高，銷
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人生第一輛SUV，同樣1.5T排量，選長安CS75 PLUS還是哈弗H6呢？
由于出色的通過性和裝載能力，越來越多的年輕人選擇自己的第一輛車都會選擇SUV，而且性價比極高的國產SUV更是他們的最愛。價格便宜，保養(yǎng)省心，配置又高都是國產SUV的優(yōu)勢，而在眾多國產SUV中，排量同為1．5T的哈弗H6和長安CS75 PLUS更是大家的最愛，那這兩款車應該如何選呢？
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