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市場研究

吉利帝豪5月銷量暴跌，這款一代“神車”究竟出了什么問題？

中國汽車市場快速崛起，吉利可謂是殺出重圍，許多新車型反響都十分不錯。而吉利帝豪作為吉利旗下最為經(jīng)典的車型，憑借超高的性價比、優(yōu)秀的質(zhì)量以及豐富的產(chǎn)品配置，深受家轎市場的喜愛，也是當(dāng)之無愧的國產(chǎn)汽車銷量王者

工藝與制造 | 2021-07-02 11:32 評論

大唐電信車規(guī)級安全芯片通過AEC-Q100檢測

近日，大唐電信自主研發(fā)的車規(guī)級安全芯片DMT－CBS－CE3D通過AEC－Q100Grade2等級檢測，并在汽車前裝產(chǎn)品中規(guī)模商用，這是其安全芯片產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力的又一次印證，標(biāo)志著大唐電信在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代邁出了重要一步

汽車電子 | 2021-07-01 17:58 評論

上汽董事長表示不能接受與華為合作自動駕駛

6月30日，上汽集團(tuán)召開了股東大會，但在大會上，發(fā)生了極其尷尬的一幕。一名股東上臺發(fā)言，因?yàn)樯掀瘓F(tuán)股票長期低迷，狠批了上汽一頓。股東表示，在四化方面，上汽大力度投資，花費(fèi)600億元布局。本應(yīng)在新能源和智能化上占有先機(jī)，大獲豐收，可是，現(xiàn)實(shí)卻非常不堪

自動駕駛 | 2021-07-01 16:16 評論

芯片短缺影響汽車產(chǎn)能，6月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.1%

2021年6月30日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2021年6月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56．1％，同比下滑0．7個百分點(diǎn)，環(huán)比上漲3．2個百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上

汽車電子 | 2021-07-01 14:36 評論

一汽豐田VS廣汽豐田，南北豐田誰更靠譜！

在國內(nèi)，豐田的信仰度還是挺高的，畢竟”開不壞”的豐田可不是隨便說的。時下的豐田在國內(nèi)也是推行”雙車戰(zhàn)略”。那么就有人問啦，同屬于豐田產(chǎn)品，分別是廣汽豐田和一汽豐田的產(chǎn)品哪個質(zhì)量更好，更值得購買呢？接下來，我們就結(jié)合用戶投訴數(shù)據(jù)來聊一聊

工藝與制造 | 2021-07-01 09:38 評論

7月機(jī)動車新規(guī)解讀：事關(guān)發(fā)票、稅務(wù)證明、車輛召回等

今天是2021年上半年最后一天，馬上就要進(jìn)入下半年了。從7月開始，一批新規(guī)將開始施行，可能會影響你的車子和錢袋子，包括：機(jī)動車召回由安全召回擴(kuò)展至排放召回、機(jī)動車實(shí)行“一車一票”、全國實(shí)施“證照分離”改革全覆蓋、全面推行稅務(wù)證明事項(xiàng)告知承諾制等等

2021-06-30 18:27 評論

5月新能源上險量：特斯拉拉動5月新能源乘用車上險量增長

日前，5月新能源乘用車上險量數(shù)據(jù)出爐，在4月短暫受芯片短缺等影響之后，5月新能源乘用車上險量實(shí)現(xiàn)反彈，環(huán)比增長約7．5％。而環(huán)比增長背后，實(shí)則是特斯拉的主要拉動作用。5月，芯片供應(yīng)因素仍然影響著頭部造

汽配維保 | 2021-06-30 17:39 評論

受芯片短缺等因素影響，5月汽車制造業(yè)利潤增速繼續(xù)回落

近日，國家統(tǒng)計局公布了2021年1－5月全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)情況。數(shù)據(jù)顯示，1－5月，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成營業(yè)收入481530億元，同比增長30．5％，實(shí)現(xiàn)利潤總額34247．4億元，同比增長83．4％，較2019年1－5月增長48％，兩年平均增長21．7％

工藝與制造 | 2021-06-30 17:09 評論

1-5月轎車銷量排行TOP5：MG世界級嚴(yán)選品質(zhì)深受好評

日前公布的1－5月轎車銷量排行榜上，全新MG5以44348輛位列中國品牌第5，而且是唯一運(yùn)動型轎車代表。在此前汽車之家發(fā)布的2020新車質(zhì)量報告中，MG品牌位居主流歐系品牌第1，主流中國品牌前5，與領(lǐng)克并列主流運(yùn)動品牌第1

其他 | 2021-06-30 15:09 評論

長城汽車咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟正式成立，為未來智能化戰(zhàn)役打基礎(chǔ)

6月29日，在長城汽車第8屆科技節(jié)期間，長城汽車咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟發(fā)布會在長城汽車哈弗技術(shù)中心舉行。發(fā)布會上，咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟正式成立，并對外發(fā)布咖啡智能眾創(chuàng)平臺計劃，該計劃預(yù)計將于今年內(nèi)啟動上線。近年

五月轎車銷量解讀：燃油緊湊型轎車仍然深受青睞

隨著生活的發(fā)展，汽車已經(jīng)不再是中產(chǎn)家庭的專屬，每個人似乎要有一臺屬于自己的車生活才足夠完整，而5月份國內(nèi)市場轎車銷量數(shù)據(jù)已出爐，銷量占整體乘用車市場的48．8％，可見轎車依舊深受市場的青睞，今天讓我們

其他 | 2021-06-30 13:49 評論

咖啡智能2.0正式升級發(fā)布，由用戶需求驅(qū)動，重構(gòu)人車關(guān)系

6月29日，距離咖啡智能1．0發(fā)布不過半年，其2．0升級版正式發(fā)布。據(jù)介紹，本次升級的咖啡智能2．0是以“智慧、智聯(lián)、智駕”為開發(fā)導(dǎo)向，包括1個智能中樞＋1個強(qiáng)大基石＋3大智能升級。其中，一個智能中樞

自動駕駛 | 2021-06-30 11:52 評論

瓜子二手車為何被人人車起訴，起訴的事實(shí)和理由又是什么？

用民生視角報道汽車資訊 ／ 左右觀車6月30日報道——二手車市場不正當(dāng)競爭亂象，有望通過一起已結(jié)案的訴訟案例，進(jìn)一步規(guī)范相關(guān)各方的行為，同時也給行業(yè)帶來反思——如何有效避免同行業(yè)之間可能發(fā)生的不正當(dāng)競

其他 | 2021-06-30 11:22 評論

吉利帝豪自主第一家轎被反超，第四代帝豪能否力挽狂瀾？

文金陵作為吉利汽車的扛把子車型，帝豪的重要性不言而喻。它不僅為吉利汽車的銷量攀升奠定了深厚的基石，同時也為中國消費(fèi)者提供了更具性價比的選擇。尤其是在前期，每一代帝豪都因產(chǎn)品配置豐富、空間夠大而受到普通消費(fèi)者的看好，其在銷量上也實(shí)現(xiàn)了新高，并一度成為轎車銷量前十中惟一的自主品牌車型

工藝與制造 | 2021-06-29 17:54 評論

為什么共享無人車離商用不遠(yuǎn)，有政策和成本的加成！

自動駕駛技術(shù)被提出之后，關(guān)于成本以及商業(yè)化場景方面一直存在不同的爭議。在一些前瞻性判斷中，又往往重視其“黑科技”屬性，淡化商業(yè)潛力，對市場理性看待判斷這項(xiàng)技術(shù)，以及在資本市場中的溢價能力，也產(chǎn)生了一些擾動，使得行業(yè)中部分企業(yè)一直未能得到資本青睞

自動駕駛 | 2021-06-29 17:25 評論

全球汽車行業(yè)因汽車芯片缺失造成哪些損失？原因何在

2020年6月10日，央財經(jīng)發(fā)布一則新聞稱“芯慌”致全球300萬輛車停產(chǎn)，道出了目前汽車芯片短缺的事實(shí)。目前汽車芯片短缺的主要原因在于新能源汽車的普及對汽車芯片的需求提升加重了汽車芯片短缺的問題，同時

汽車電子 | 2021-06-29 16:57 評論

華晨汽車集團(tuán)再迎新“掌門人”，要如何幫助華晨汽車集團(tuán)渡過難關(guān)

華晨汽車集團(tuán)再迎新“掌門人”。日前，華晨汽車公眾號發(fā)布消息稱，華晨集團(tuán)召開干部會宣布遼寧省省委決定：沈鐵冬任華晨集團(tuán)黨委書記、董事長，閻秉哲不再擔(dān)任華晨集團(tuán)黨委書記、董事長。業(yè)內(nèi)人士表示，目前華晨汽車

其他 | 2021-06-29 16:39 評論

2021年全球汽車零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜：中國有8家企業(yè)上榜，名次均有所攀升

蓋世汽車訊 6月28日，《美國汽車新聞》（Automotive News）發(fā)布了2021年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強(qiáng)榜。根據(jù)最新榜單，博世和電裝仍是冠亞軍；前十名中，采埃孚超越麥格納國際和大陸躋身前三甲，麥格納國際下降1名到第4名，大陸則下降2名排在第6名，愛信精機(jī)上升1名到第5名

工藝與制造 | 2021-06-29 16:18 評論

從限到疏，迅速壯大的皮卡市場

從2008年“皮卡解禁”議題正式在全國兩會上公開討論開始，皮卡這個早就在國內(nèi)出現(xiàn)但體量始終有限的細(xì)分市場，逐漸有了春風(fēng)徐來的意思。特別是最近幾年，國內(nèi)的皮卡市場是越來越熱鬧了，不僅市面上的皮卡車型越來越多，皮卡市場的規(guī)模也在日漸壯大

工藝與制造 | 2021-06-28 19:06 評論

用激光雷達(dá)助推智能駕駛產(chǎn)業(yè)，禾賽科技深耕“中國芯”

當(dāng)下，智能駕駛產(chǎn)業(yè)成為全球關(guān)注的高新前沿產(chǎn)業(yè)，越來越多的國家和頭部企業(yè)開始在這個領(lǐng)域發(fā)力。特別是在無人駕駛領(lǐng)域，我國很多企業(yè)都取得了飛速發(fā)展，這離不開全球激光雷達(dá)“獨(dú)角獸”企業(yè)禾賽科技的鼎力支持。因?yàn)?/span>

自動駕駛 | 2021-06-28 16:22 評論
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