AE86是誰?杰路馳!定速巡航失靈讓其聞名!
86是誰?不是玩車的人可能根本不知道86是誰,很多人可能只知道豐田86,即GT86,一款與斯巴魯BRZ可以說是孿生兄弟的車型,甚至可以說是同一款車,只是車標(biāo)一個貼的豐田牛頭標(biāo),一個是斯巴魯?shù)能嚇?biāo),其余車身尺寸、動力總成和底盤及其余配置,幾乎一樣
都是高顏值,歐拉好貓和比亞迪元 pro你選誰?
3月1日重慶開始正式實(shí)行在工作日施行早晚高峰限行措施。這時新能源車綠牌不限行、停車有優(yōu)惠以及自身行駛品質(zhì)安靜、平順等特點(diǎn)也讓越來越多家庭選擇新能源汽車作為代步工具首選。那么在10W這個價格區(qū)間里,我們帶來兩款實(shí)力派選手:歐拉好貓和剛剛上市的比亞迪元 pro
寶馬將推全新電動車架構(gòu)New Class,取代UKL和CLAR
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,寶馬將于2025年推出一款全新的電動汽車架構(gòu)(New Class),屆時所有寶馬品牌旗下汽車將基于該架構(gòu)打造。該平臺是完全電動的,但也將支持使用汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)的汽車,包括插電式混合動力車
麋鹿測試到底是不是衡量車輛操控的最終指標(biāo)?
很多車手都說過:車輛的操控性能,其實(shí)是一個很玄學(xué)的東西,一輛車的操控好不好,在于車和人之間的溝通、在于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)程度、在于車輛實(shí)際過彎時的極限……但也有很多人把車輛的操控和動態(tài)安全性說得很具象化、說得很數(shù)值化,甚至有人認(rèn)為:麋鹿測試的成績,就代表了一輛車的操控水平
上汽大眾朗逸減配究竟“減”了哪?為何投訴居高不下?
作為家轎市場的高銷車型,上汽大眾朗逸一直爭議不斷!暗略省钡恼{(diào)侃,反諷了它是一臺徹頭徹尾的“中國特供車型”,所謂的德系,更多的體現(xiàn)在一個大眾標(biāo)上。其次,全新一代朗逸推出后,關(guān)于其“簡配”的說法持續(xù)不斷
2021款全新馬自達(dá)6阿特茲和老款相比都改變了什么?
自從馬自達(dá)6開啟了B級運(yùn)動轎車先河,這款日系經(jīng)典車型在國內(nèi)就備受關(guān)注。今日,一汽馬自達(dá)發(fā)布了2021款全新馬自達(dá)6阿特茲,相信不少人對于新車是充滿了期待的,不過這款車畢竟是升級改款,和老款相比都改變了
一汽馬自達(dá)官方發(fā)布,2021款阿特茲正式上市
3月12日晚,一汽馬自達(dá)官方舉辦線上發(fā)布會,宣布2021款阿特茲正式上市。新車此次共推出搭載2.0L與2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的兩個版本共六個配置級別,售價從17.58-23.98萬元不等。與此同時,一
國內(nèi)這5個自主品牌公布2月銷量
前些天我們分享了9個品牌2月份的銷量,或多或少都受到春節(jié)假期的影響,銷量有所下滑。我們一起來關(guān)注一下國內(nèi)這5個自主品牌銷量的情況。1.長安汽車:162708輛長安汽車集團(tuán)2月銷量達(dá)162708輛,同比增長465.8%
連續(xù)三月銷量破萬,長安歐尚X5“跑山彎道王”名不虛傳
提到跑山彎道王,想必大家首先想到的就是日漫里藤原拓海的一頓猛操作,不僅車好,技術(shù)也很到位,起步快、動力強(qiáng)、操控穩(wěn),著實(shí)讓每一個看《頭文字D》的朋友都熱血沸騰。但如果凹凸君告訴大家,擁有一臺這樣厲害的“
增配不加價,長安新CS35PLUS/新逸動PLUS上市
3月10日,全新CS35 PLUS及2021款逸動PLUS正式上市,新車增配不加價,搭載藍(lán)鯨新一代高效動力組合。全新CS35PLUS和2021款逸動PLUS均搭載了藍(lán)鯨新一代高效動力組合,采用1.4T高壓直噴發(fā)動機(jī),在動力、油耗、響應(yīng)速度上都有提升
BlackBerry攜手德賽西威,推出一機(jī)雙屏虛擬智能座艙域控制器
BlackBerry攜手德賽西威,推出一機(jī)雙屏虛擬智能座艙域控制器。
首款搭載比亞迪DM-i超級混動技術(shù),秦Plus DM-i正式上市
給你一輛燃油轎車,讓你收起“黃金右腳”,全程用油撒歡跑,你覺得你能開到多少油耗?估計(jì)大部分人都能開到7、8L以上吧。但是如果告訴你,這車的百公里油耗只有3.8L,即使“大腳油門”,最高也不超過4L,想必會顛覆你對燃油車的認(rèn)知
五菱凱捷:花最少的錢,坐最舒服的“大四座”
作者 李瑋嘉從五菱宏光爆款之后,人們逐漸開始被這個“神話般”的自主品牌所吸引,山路壓彎、雪地漂移、沙地沖坡,這些在我看來,都算披著拉貨代步的皮,卻干出來性能車的事。不僅如此,隨后而來的五菱宏光MINI
“全方位升級”,傲虎正式上市第六代車型!
這是 雙簧線 的第 607 篇文章PART 1斯巴魯,在無數(shù)車迷心中都是一個極具信仰的品牌,從JDM黃金年代馳騁WRC賽場的翼豹STI到章男重振跑車市場的BRZ,款款都是車迷茶余飯后掛在嘴邊津津樂道的說辭
長城獨(dú)霸國內(nèi)皮卡市場而炮成最暢銷皮卡
配備寶馬同款采埃孚8AT變速器的皮卡,國內(nèi)有哪些,盤點(diǎn)下才發(fā)現(xiàn)有長城炮和福田大將軍,大將軍此前發(fā)布了14.38-17.78萬元的預(yù)售價,相對配備8AT的長城炮賣12.68萬元起,的確價格高了不少,而長城炮8AT四驅(qū)車型起價也才13.98萬元,對于購買皮卡的用戶來說4000元的差價還是很敏感
奧迪A3、寶馬1系、奔馳A級,三款豪華品牌入門轎車橫評
在豪華B級車市場上,分屬BBA陣營的34C一直競爭激烈。而隨著入門轎車的國產(chǎn)化并且不斷價格下探,寶馬1系、奧迪A3、奔馳A級之間的競爭同樣進(jìn)入了白熱化。除了剛上市不久的奧迪A3,寶馬1系和奔馳A級現(xiàn)款
長安首發(fā)智能泊車技術(shù),手機(jī)即可遠(yuǎn)程泊車
不少車主想必有過這樣的體驗(yàn),因?yàn)檐囍骶o張或者臨時停車,停在了其它車輛的前面,自己正在進(jìn)行其它活動的時候,接到了對方車主的要求挪車電話。為了減小對他人的影響,此時需要自己趕快過去挪車。如果有手機(jī)遠(yuǎn)程自動泊車技術(shù)的話,這樣的不便情況就會減少許多
全新奔馳C級全球首發(fā),能否配得上小S級這個稱號?
如今,奔馳已經(jīng)成為了享譽(yù)全世界的豪華車品牌,估計(jì)是焐熱不知了,特別是旗下的S級,更是人們的追求,成為“人上人”’的條件之一。今天我們就來說說奔馳旗下入門級豪華車C級,S級的高端它都具備了,讓我們來分析
“冷門”的大五座樓蘭究竟值不值得買?
樓蘭,雖然是個擁有西域風(fēng)情的名字,但卻被東方的汽車廠商命名為車型,一經(jīng)上市就引起了市場的不小的關(guān)注,它就是日產(chǎn)樓蘭。第一代日產(chǎn)Murano樓蘭,定位Crossover SUV,主攻北美市場。車架號為Z50的第一代日產(chǎn)Murano誕生于2002年12月份,作為2003款車型銷售
比亞迪秦Plus虧電高速油耗實(shí)測多高?
前段時間,比亞迪今年重磅車型之一秦 Plus開啟預(yù)售,共有四款車型,預(yù)售價為10.78-14.78萬,將于今年3月初正式上市。該車最大的亮點(diǎn)是其動力系統(tǒng),搭載比亞迪最新的DM-i插電式混動系統(tǒng),官方表
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