52年前的牛魔王,蘭博基尼這款車驚現(xiàn)廣州!
提到蘭博基尼的經(jīng)典車型,不知道你會(huì)想起哪款車型,是有鬼怪之稱的Diablo、還是全球限量21輛的Reventon,又或者是近些年來一直高高在上的Aventador?這些確實(shí)蘭博基尼品牌非常經(jīng)典的車型,不過今天我們要說是都不是這些,這是一輛更具有歷史的車型
歐尚X7 Geeker“刷臉”開車?這是“懶癌”的福音
作者 李瑋嘉指導(dǎo)價(jià)11.49萬元,金融貼息7200元,36期0利率,5萬元定額貸等等政策,看起來都像是長安歐尚X7 Geeker為當(dāng)代“月光族”量身定制的。的確,如今的大部分年輕人在希望通過自給自足的
汽車缺芯和原材料漲價(jià),2021款理想ONE比2020款貴1萬元?
電動(dòng)汽車伴隨電池和電機(jī)規(guī);慨a(chǎn)后,價(jià)格會(huì)越來越低,很多電動(dòng)汽車價(jià)格相對同級(jí)燃油車價(jià)格已經(jīng)持平?墒袌隼飬s有少許新能源車卻是越賣越貴,除特斯拉就是理想了。最近,2021款理想ONE正式以33.80萬元
全新e-POWER技術(shù)將于今年下半年,正式引入到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
作為日系三強(qiáng)之一,在豐田、本田在國內(nèi)推廣混合動(dòng)力技術(shù)多年以后,日產(chǎn)的看家混動(dòng)技術(shù)也來了。日前,有媒體從日產(chǎn)官方獲悉,全新e-POWER技術(shù)將于今年下半年,正式引入到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸上。不同于市面上在售的油電混動(dòng)和增程式動(dòng)力,日產(chǎn)e-POWER最大的亮點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)只供電,不提供驅(qū)動(dòng)
戴姆勒與吉利汽車披露新款Smart SUV,預(yù)計(jì)明年發(fā)售
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒與吉利汽車披露了一款Smart品牌的新車型。據(jù)估計(jì),這款新SUV車型將于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該款SUV車型將于今年9月亮相德國慕尼黑國際車展(IAA),旨在代表Smart品牌與其他緊湊型細(xì)分市場中的主流品牌一較高下
特斯拉被指控開除員工,以掩蓋銅線盜竊行為
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,一位曾供職于特斯拉內(nèi)華達(dá)州里諾(Reno)電池工廠的前員工在一起訴訟中稱,特斯拉和其CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)為了掩蓋工廠內(nèi)猖獗的銅線盜竊行為而將其解雇。這位員工
自動(dòng)駕駛公司飛步科技完成數(shù)億元B輪融資
?達(dá)晨財(cái)智領(lǐng)投,自動(dòng)駕駛公司飛步科技完成數(shù)億元B輪融資自動(dòng)駕駛公司飛步科技宣布于近日完成數(shù)億元B輪融資。此輪融資由達(dá)晨財(cái)智領(lǐng)投,德屹資本、浙大友創(chuàng)、招商致遠(yuǎn)等機(jī)構(gòu)跟投。據(jù)了解,飛步科技成立于2017年
全新奧迪Q5評(píng)測,變運(yùn)動(dòng)了,四驅(qū)入門版或降低門檻
奧迪Q5L這輛車可以說是奧迪的又一經(jīng)典車型,在豪華SUV市場賣得是如魚得水,讓競爭對手非常難受,不過今年這種難受恐怕要繼續(xù)下去了,因?yàn)榫驮诒驹碌?8日,中期改款全新奧迪Q5L即將上市,這難道不讓人壓力山大嗎?不過新車究竟如何我們今天就一起去看看
大七座SUV內(nèi)卷 漢蘭達(dá)要慌了?
結(jié)合7座SUV細(xì)分市場的整體表現(xiàn)和其他競品車型的銷量走勢來看,在細(xì)分市場市占率位居第一的漢蘭達(dá)銷量并非已經(jīng)被鎖進(jìn)"保險(xiǎn)箱"。好在,針對性的產(chǎn)品提升已經(jīng)開始。近日,全新第四代漢蘭達(dá)在北京亮相,盡管其正式售價(jià)尚未確定,但卻已經(jīng)正式揭露了車身尺寸、配置變化、雙擎配置等諸多車型信息
緯湃科技:全方位出擊,“無界化”產(chǎn)品覆蓋
順應(yīng)新技術(shù)變革浪潮,近年來汽車產(chǎn)業(yè)鏈中分分合合現(xiàn)象不斷增多,緯湃科技從大陸集團(tuán)的拆分就是當(dāng)中的一個(gè)特例。最新消息顯示,該司將于2021年9月正式被拆分上市!霸缭2018年,我們就意識(shí)到電氣化是未來最大的一項(xiàng)顛覆性技術(shù)變革
造車第一梯隊(duì),三家便已經(jīng)足夠
繼百度、小米振臂高呼“獨(dú)立造車”的宣言后,OPPO、中興通訊、滴滴、貨拉拉等也被卷進(jìn)了這場造車狂潮的漩渦。特斯拉的一騎絕塵,打開了智能電動(dòng)汽車的康莊大道;蔚來、小鵬、理想的羽翼漸豐,令后來者們蠢蠢欲動(dòng)
斯柯達(dá)銷量持續(xù)下滑,押寶智能化和年輕化市場!
日前,上汽斯柯達(dá)推出了明銳PRO。作為現(xiàn)款明銳的換代車型,明銳PRO基于大眾MQB-EVO平臺(tái)打造,軸距較海外版車型進(jìn)一步增加,同時(shí)優(yōu)化了智能配置。很顯然,作為上汽斯柯達(dá)今年投放市場的一款重磅車型,明銳PRO在強(qiáng)調(diào)家用車定位的基礎(chǔ)上,試圖用更高的價(jià)值感來贏得新時(shí)代用戶的青睞
四維圖新:公司軟件在車載端可支持鴻蒙系統(tǒng)
日本上個(gè)月對華半導(dǎo)體設(shè)備出口額達(dá)12.9億美元,同比增132%日本財(cái)務(wù)省20日公布的4月貿(mào)易統(tǒng)計(jì)初值(以通關(guān)為準(zhǔn))顯示,出口額為7.1811萬億日元(約合人民幣4230億元),較上年同期增加38.0%
20萬預(yù)算是排隊(duì)買坦克300,還是享受優(yōu)惠買RAV4榮放?
在自主品牌日益崛起的今天,選購越野傾向的緊湊級(jí)SUV車型,并非只有合資品牌可選。像售價(jià)20萬的坦克300,也有著出眾的產(chǎn)品力。不過該級(jí)別的老將RAV4榮放,目前優(yōu)惠幅度也較大,同樣有著很強(qiáng)的競爭力。那么相同的預(yù)算,是排隊(duì)買坦克300,還是享受優(yōu)惠買豐田RAV4榮放呢?讓我們來一探究竟
廣汽集團(tuán)重磅車型即將正式亮相!
每一家國有車企都擁有利潤可觀的合資車企,在此之外還有發(fā)展水平不一的自主品牌,而部分車企僅僅在合資車企躺贏,比如說一汽和東風(fēng);另一部分車企則把合資車企玩壞,全力發(fā)展自主,比如長安。在自主和合資兩大板塊都玩得好的車企不多
低油耗和強(qiáng)動(dòng)力,雪佛蘭開拓者驚艷不止一面!
七座SUV的浪潮,似乎因?yàn)槠咦嚸鈾z和二胎開放政策的到來變得愈加猛烈。不過中大型SUV的車主畫像,似乎總難免和“油膩中年”四個(gè)字聯(lián)系起來。事實(shí)上七座SUV的用戶,并不局限于社會(huì)中堅(jiān),更多年輕后浪們也正在成為七座SUV的購買人群
手握智能家居與汽車部件,美的這盤棋會(huì)怎么下?
“勢在同行,馭見未來”。近些年來,趁著中國汽車市場的風(fēng)口和汽車“新四化”的趨勢拐點(diǎn),大企業(yè)扎堆造車成了一股潮流。不少互聯(lián)網(wǎng)科技公司入局車圈,很大程度上是看到了汽車“新四化”趨勢對互聯(lián)網(wǎng)和智能科技的需求,而這些正是他們所擅長的領(lǐng)域
同平臺(tái)架構(gòu)的吉利星越L與領(lǐng)克01,誰更值得消費(fèi)者青睞?
同平臺(tái)架構(gòu)的不同檔次級(jí)別的車型,在市面上非常多見。比如奧迪A6L和大眾途昂,又比如雷克薩斯ES和豐田凱美瑞。而隨著近兩年自主品牌有實(shí)力打造自己的平臺(tái)架構(gòu),并且推出高端品牌,目前也有了這樣的布局。像今天要談?wù)摰募窃絃和領(lǐng)克01,就是這樣的一對車型
領(lǐng)克09基于沃爾沃平臺(tái)打造,2.0T混動(dòng)帶四驅(qū),值30萬嗎?
提到中大型SUV,大家往往想到的都是別克昂科旗、雪佛蘭開拓者、福特探險(xiǎn)者等市面上較為熱門的車型,如果再豪華一點(diǎn)可能就是凱迪拉克XT6、林肯飛行家等;有意思的是,這些能想到的中大型SUV毫無例外都是合資車型;能真正代表自主國產(chǎn)的中大型SUV卻少之又少
全新榮威RX5 Plus到店評(píng)測,外觀更年輕,更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)
榮威RX5可以說是上汽榮威的翻身之作,對于榮威來說是有非常重要的意義的,隨后推出的RX5 Plus也獲得了多方好評(píng),今年上海車展之上全新榮威RX5 Plus也正式亮相,過不了多久就要上市,近日RX5 Plus已經(jīng)到店,我們就去看一下這款車改了些什么
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