2024汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向及2月重點(diǎn)投融資項(xiàng)目推薦
聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)
本期熱點(diǎn)觀(guān)察
作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一, 2024 年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將深入推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。結(jié)合本屆兩會(huì)熱點(diǎn),以下幾方面將是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)聚焦的方向。
一是汽車(chē)出海
隨著中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占全球比重超過(guò)60%,以及美國(guó)政府對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注,出海成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新方向之一。這意味著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)尋求增長(zhǎng),還將積極探索國(guó)際市場(chǎng),特別是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域。
二是智能化發(fā)展
智能化是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵方向。全國(guó)人大代表馮興亞、何小鵬在兩會(huì)上就智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展提出了建議,而政府工作報(bào)告也強(qiáng)調(diào)了加快前沿新興技術(shù)如氫能、新材料等領(lǐng)域的發(fā)展,積極打造新增長(zhǎng)引擎。
三是數(shù)據(jù)安全
當(dāng)前,車(chē)、路、云、網(wǎng)、圖協(xié)同發(fā)展,數(shù)據(jù)安全的重要性也日益突出,更逐漸成為智能汽車(chē)發(fā)展的決勝關(guān)鍵。全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱華榮提及,當(dāng)前各汽車(chē)強(qiáng)國(guó)均已建成或在建集成車(chē)、路、云全交通要素在環(huán)的未來(lái)交通混合現(xiàn)實(shí)大科學(xué)裝置(大型駕乘模擬器),將前述問(wèn)題在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中安全、可控地復(fù)現(xiàn)、分析與解決。此外,朱華榮在建議中還談及汽車(chē)數(shù)據(jù)安全問(wèn)題,他提到,需明確汽車(chē)數(shù)據(jù)中個(gè)人信息的界限。
四是芯片自主發(fā)展
一直以來(lái),芯片自主發(fā)展是行業(yè)的焦點(diǎn),智能駕駛的普及使得高算力汽車(chē)芯片成為汽車(chē)智能化時(shí)代的核心。在芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士看來(lái),各級(jí)政府要從政策層面加快引導(dǎo),在高端汽車(chē)芯片的研究開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)應(yīng)用及消費(fèi)拉動(dòng)等多方面研究和出臺(tái)相應(yīng)的促進(jìn)措施。同時(shí)還要集中資源培育和加大支持汽車(chē)芯片領(lǐng)域的龍頭企業(yè),推動(dòng)建設(shè)以產(chǎn)業(yè)鏈上下游龍頭企業(yè)為核心的生態(tài)系統(tǒng),構(gòu)建抗沖擊力的、可持續(xù)發(fā)展的、安全穩(wěn)定的汽車(chē)芯片供應(yīng)鏈體系。
2月汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投融資市場(chǎng)回顧火石產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示,2024年2月汽車(chē)產(chǎn)業(yè)累計(jì)發(fā)生融資事件34起,總金額累計(jì)54.07億元(20起未披露金額),融資金額環(huán)比增加約為136%。
圖:2023年12月-2024年2月汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融資情況
來(lái)源:火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心
從地域來(lái)看,2024年2月全國(guó)汽車(chē)行業(yè)融資事件主要分布在東南部省份。在融資次數(shù)方面,廣東省、江蘇省和遙遙領(lǐng)先,分別為10次和7次,共占融資總次數(shù)的51.52%。在融資總金額方面,廣東省最為突出,為8.34億元,共占總金額的36.40%。
圖:2024年2月汽車(chē)產(chǎn)業(yè)各省份融資分布情況
來(lái)源:火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心
從融資階段來(lái)看,2024年2月共20起融資為股權(quán)融資,占總數(shù)的58.82%,有5個(gè)項(xiàng)目集中在A(yíng)輪階段,占總數(shù)的14.7%。其中股權(quán)融資總金額最高,為47.8億元,占總數(shù)的88.4%,B輪也獲得較高融資金額,為2億元,占總數(shù)的36.99%。
圖:2024年2月汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融資輪次情況
來(lái)源:火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心
最值得關(guān)注的項(xiàng)目
長(zhǎng)電科技汽車(chē)電子:獲44億元增資,加速建設(shè)車(chē)規(guī)級(jí)芯片生產(chǎn)基地
長(zhǎng)電科技宣布,旗下控股公司長(zhǎng)電科技汽車(chē)電子(上海)有限公司獲得國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期、上海國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司、上海集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金(二期)等股東簽署的增資44億元協(xié)議生效后,首期增資款項(xiàng)15.51億元已到位。其余增資款項(xiàng)將分三期陸續(xù)到位,全力支持在上海臨港(600848)加速建設(shè)公司首座大規(guī)模生產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片成品的先進(jìn)封裝基地,服務(wù)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)電子領(lǐng)域客戶(hù)和行業(yè)合作伙伴。質(zhì)子汽車(chē):完成3.8億融資質(zhì)子汽車(chē)完成最新一輪A輪融資,融資總金額3.8億元。本輪融資參與方包括西投控股、榆林城投、新電互通、德載厚汽車(chē)基金、陜汽基金、北京橙葉,老股東中科創(chuàng)星持續(xù)加注。本輪融資資金將主要用于研發(fā)投入和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),以及市場(chǎng)推廣等。
質(zhì)子汽車(chē)成立于2022年4月,是陜汽集團(tuán)旗下專(zhuān)注于全品類(lèi)新能源商用車(chē)科技成果轉(zhuǎn)化的整車(chē)公司,圍繞商用車(chē)“智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”開(kāi)展研發(fā)創(chuàng)新及銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng),根據(jù)場(chǎng)景需求量身打造氫能和電動(dòng)兩大技術(shù)路線(xiàn)交織的系列化車(chē)型,完成短倒運(yùn)輸及干線(xiàn)物流、市政環(huán)衛(wèi)、工地建設(shè)、港口運(yùn)輸?shù)榷喾矫嫒I(lǐng)域產(chǎn)品覆蓋。
2024年2月汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融資Top10項(xiàng)目
來(lái)源:火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心
作者 | 火石創(chuàng)造 李天一 審核 | 火石創(chuàng)造 殷 莉如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)郵件
原文標(biāo)題 : 2024汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向及2月重點(diǎn)投融資項(xiàng)目推薦
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線(xiàn)研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線(xiàn)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)上直播】新能源汽車(chē)熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)上直播】西門(mén)子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線(xiàn)下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專(zhuān)題
- 1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車(chē)芯片卷向高算力?
- 2 中國(guó)第一輛無(wú)人駕駛汽車(chē):從實(shí)驗(yàn)室到萬(wàn)里長(zhǎng)江的狂飆三十年
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬(wàn)元,為什么還是沒(méi)人買(mǎi)豪華品牌
- 4 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 5 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車(chē)“賣(mài)鏟人”
- 6 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 7 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 8 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 9 無(wú)人快遞配送車(chē)的前景:快遞4月破500億件,無(wú)人車(chē)如何撕開(kāi)萬(wàn)億市場(chǎng)的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?