蘋(píng)果作為電動(dòng)汽車(chē)后入局者,有何本事與特斯拉對(duì)抗?
今天是618最后一天,各廠商優(yōu)惠自然也進(jìn)入尾聲,在手機(jī)這一塊,蘋(píng)果影響力又再次得到印證,在某平臺(tái),從零點(diǎn)開(kāi)始,也就是一秒的時(shí)間,iPhone成交額就破了一個(gè)億,破億速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其它手機(jī)廠商,雖然本人一向都不建議大家沖動(dòng)消費(fèi),但鑒于這么優(yōu)惠的力度,如果確實(shí)對(duì)iPhone感興趣,該買(mǎi)的就買(mǎi)了吧,否則就只能等雙11了。
蘋(píng)果作為一家互聯(lián)網(wǎng)公司,對(duì)于一些科技趨勢(shì)肯定會(huì)有非常敏銳的嗅覺(jué),比如新能源汽車(chē)在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展,蘋(píng)果不可能會(huì)視而不見(jiàn),早在去年底,就已經(jīng)有大量媒體在報(bào)道Apple Car的消息,但當(dāng)時(shí)蘋(píng)果官方并為對(duì)此做出任何回應(yīng),直到近日庫(kù)克在參加一場(chǎng)線上會(huì)議時(shí)確認(rèn)了這個(gè)消息。
在被問(wèn)到相關(guān)情況時(shí),庫(kù)克承認(rèn)了Apple Car既沒(méi)有取消,也不是虛假消息,而是確實(shí)存在的,但在被追問(wèn)進(jìn)一步消息時(shí),庫(kù)克展現(xiàn)出了一個(gè)釣魚(yú)高手應(yīng)有的品質(zhì),聲稱必須要保守秘密,然后就什么也沒(méi)說(shuō)了。
目前,特斯拉在全球快速發(fā)展,對(duì)一些電動(dòng)汽車(chē)廠商已經(jīng)展現(xiàn)除了碾壓性優(yōu)勢(shì),主要是因?yàn)樘厮估谶@方面有太多核心技術(shù),這點(diǎn)是其它廠商不能比的,而蘋(píng)果作為一位后入局者,目前還沒(méi)什么消息能證實(shí)蘋(píng)果在這方面有多么深厚的底蘊(yùn),但蘋(píng)果卻有一項(xiàng)巨大優(yōu)勢(shì),就像蝙蝠俠回應(yīng)閃電俠自己有什么超能力一樣,就兩個(gè)字,有錢(qián)。
有消息稱,蘋(píng)果在半年內(nèi)動(dòng)用鈔能力,已經(jīng)從包括特斯拉在內(nèi)的眾多車(chē)企挖了超過(guò)1000名工程師,挖這些人要做什么,已經(jīng)是再明顯不過(guò)的事情了,至于Apple Car出現(xiàn)的方式,本人之前就說(shuō)過(guò),像特斯拉那樣自建廠房,自己造車(chē)的可能不太大,畢竟這么做要經(jīng)歷的周期實(shí)在太長(zhǎng),蘋(píng)果耗不起時(shí)間。
最大可能是蘋(píng)果利用自家工程師團(tuán)隊(duì)來(lái)研發(fā)包括芯片、人工智能、自動(dòng)駕駛、汽車(chē)系統(tǒng)(比如出個(gè)CarOS)等核心技術(shù),然后再將生產(chǎn)組裝任務(wù)交給第三方汽車(chē)廠商,類似于目前蘋(píng)果產(chǎn)品生產(chǎn)方式,現(xiàn)在的問(wèn)題是蘋(píng)果憑什么能和特斯拉叫板,蘋(píng)果難道會(huì)在Apple Car上來(lái)特色功能?
大家最關(guān)心的應(yīng)該是價(jià)格,個(gè)人覺(jué)得怎么也不會(huì)低于特斯拉同款車(chē)型吧,你們說(shuō)呢?
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
即日-9.16點(diǎn)擊進(jìn)入 >> 【限時(shí)福利】TE 2025國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開(kāi)發(fā)者大會(huì)深圳站
-
11月27日立即報(bào)名>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線大會(huì)
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場(chǎng)景閉環(huán)”新周期
- 2 智駕技術(shù)戰(zhàn):特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪,誰(shuí)才是未來(lái)?
- 3 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī),兩部門(mén)再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 4 百度蘿卜快跑:從北大嶼山到香港島:自動(dòng)駕駛在香港的 “三級(jí)跳” 啟示錄
- 5 ADS 4推送在即,華為乾崑憑什么率先奪下L3的“橋頭堡”?
- 6 名爵翻身把歌唱?搭載半固態(tài)電池,全新MG4大定39分鐘破萬(wàn)
- 7 尚界新車(chē)16.98萬(wàn)起!鴻蒙智行“四界”齊發(fā),第二階段拼什么?
- 8 輔助駕駛出海、具身智能落地,稀缺的3D數(shù)據(jù)從哪里來(lái)?
- 9 “紅!笔袌(chǎng)依然有新“花樣”,2025成都車(chē)展重磅SUV全面看
- 10 自動(dòng)駕駛專利大揭秘:中國(guó)憑啥占了全球超四成?百度公司3477件申請(qǐng)量霸氣登頂榜首