車(chē)輛空調(diào)到底費(fèi)不費(fèi)油?如何正確使用車(chē)載空調(diào)
冬天和夏天,我們現(xiàn)在室內(nèi)基本都已經(jīng)離不開(kāi)空調(diào),習(xí)慣了舒適的恒溫環(huán)境了。辦公室或是家里,我們會(huì)開(kāi)空調(diào),但有人開(kāi)車(chē)的時(shí)候就不愿意開(kāi)空調(diào),覺(jué)得費(fèi)油,成本高。尤其是夏天,很多人為了省油選擇開(kāi)窗不開(kāi)空提調(diào),那車(chē)載空調(diào)真的很耗油么?
車(chē)載空調(diào)制冷與制熱的方式是不同的。首先說(shuō)下制熱,它使用的是車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能,不存在另外有一個(gè)空調(diào)制熱系統(tǒng),所以也算是能源再利用,環(huán)保又節(jié)能,不用擔(dān)心耗油的問(wèn)題。不過(guò)冬天使用制熱空調(diào)需要注意的是雖然不多花錢(qián),但也不要把溫度調(diào)得太高,車(chē)內(nèi)外溫度差異過(guò)大車(chē)窗玻璃容易起霧,尤其是前后擋玻璃有了霧氣就會(huì)影響開(kāi)車(chē)視線,出現(xiàn)安全隱患。
萬(wàn)一起霧了如何處理?很多司機(jī)都知道車(chē)輛空調(diào)操控系統(tǒng)中有前后擋玻璃除霧按鍵,開(kāi)啟前檔玻璃除霧功能,就會(huì)對(duì)著前檔玻璃吹冷風(fēng),迅速去除霧氣。后檔玻璃鑲嵌加熱絲,通過(guò)加熱起到除霧的功效。制熱空調(diào)還有一個(gè)注意點(diǎn),就是我們剛上車(chē)時(shí)需要車(chē)輛運(yùn)行一段時(shí)間水溫上升之后再開(kāi)啟制熱空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有上升,吹出來(lái)的風(fēng)還是冷的。
車(chē)載制冷空調(diào)需要啟動(dòng)壓縮機(jī)制冷,所以比不開(kāi)空調(diào)確實(shí)費(fèi)油一些,但這樣的能源消耗一般也在可接受的范圍內(nèi),不會(huì)特別費(fèi)油。關(guān)于夏季制冷空調(diào)的一些使用小貼士也可以分享給大家。首先,剛開(kāi)啟制冷空調(diào)時(shí)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán),適當(dāng)調(diào)低溫度開(kāi)大風(fēng)速,這樣保證車(chē)內(nèi)空氣密閉,制冷更加快速。等車(chē)內(nèi)下降到適宜溫度之后我們可以將空調(diào)溫度調(diào)到正常,風(fēng)速調(diào)小,這樣能夠節(jié)省一些油耗。同時(shí),內(nèi)循環(huán)也不宜開(kāi)啟時(shí)間過(guò)長(zhǎng),車(chē)廂內(nèi)也需要空氣流通,我們可以隔段時(shí)間就關(guān)閉一下內(nèi)循環(huán),也能夠增加車(chē)內(nèi)人員的舒適度。
對(duì)于開(kāi)窗不開(kāi)空調(diào)其實(shí)也不會(huì)省油,開(kāi)窗之后風(fēng)阻變大,相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)增加油耗,有人做過(guò)對(duì)比,反倒是開(kāi)空調(diào)可能比開(kāi)窗更省油。而且夏天高溫天開(kāi)窗的話,還有可能引起中暑或者脫水,得不償失。
總之,車(chē)輛是為我們提供服務(wù)與便利的交通工具,開(kāi)車(chē)是一種享受而不是為了省油,關(guān)于空調(diào),該用還是要用,不要省這么一點(diǎn)點(diǎn)的錢(qián)。大夏天的不開(kāi)空調(diào)開(kāi)著窗,人也不舒服,并且容易暴躁靜不下心,也可能產(chǎn)生安全隱患,沒(méi)有這個(gè)必要。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車(chē)熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門(mén)子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專(zhuān)題
- 1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車(chē)芯片卷向高算力?
- 2 中國(guó)第一輛無(wú)人駕駛汽車(chē):從實(shí)驗(yàn)室到萬(wàn)里長(zhǎng)江的狂飆三十年
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬(wàn)元,為什么還是沒(méi)人買(mǎi)豪華品牌
- 4 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 5 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車(chē)“賣(mài)鏟人”
- 6 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 7 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 8 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 9 無(wú)人快遞配送車(chē)的前景:快遞4月破500億件,無(wú)人車(chē)如何撕開(kāi)萬(wàn)億市場(chǎng)的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?