宋PLUS搭載DiLink3.0震撼上市,智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)全面升級(jí)
9月16日,作為汽車(chē)界的黑科技選手,比亞迪推出的新車(chē)型宋PLUS,搭載了全新DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),在車(chē)載屏幕、UI、智能語(yǔ)音和生態(tài)產(chǎn)品上做了較大升級(jí),做到了智能人機(jī)交互,為車(chē)主帶來(lái)更溫暖的全新駕乘體驗(yàn)。
近兩年汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)日新月異,從豪華車(chē)品牌到新勢(shì)力品牌,市面上已有不少車(chē)型搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。這是一個(gè)消費(fèi)者越來(lái)越重視用車(chē)體驗(yàn)、廠商也不斷推陳出新的時(shí)代,除了對(duì)性能的硬性要求,更舒適、更智能的汽車(chē)交互系統(tǒng)也成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的考量標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示,國(guó)民購(gòu)買(mǎi)力不斷上升的同時(shí),消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的要求也越來(lái)越高,汽車(chē)不再是代步工具,乘駕體驗(yàn)成為用戶(hù)的關(guān)注重點(diǎn)。DiLink 3.0一經(jīng)推出就受到了年輕車(chē)主們的青睞,這與比亞迪一直堅(jiān)持的“開(kāi)放+生態(tài)”的理念不可分割。
DiLink3.0基于安卓的開(kāi)放生態(tài)系統(tǒng)與其行業(yè)首創(chuàng)的智能旋轉(zhuǎn)大屏,可根據(jù)不同使用情景智能旋轉(zhuǎn),完美兼容安卓應(yīng)用生態(tài)。導(dǎo)航、K歌、玩游戲、看直播等應(yīng)用場(chǎng)景都可以在車(chē)載PAD上輕松實(shí)現(xiàn),充分填補(bǔ)碎片化的行車(chē)時(shí)間,為用戶(hù)提供智能出行體驗(yàn)。
音樂(lè)配置方面,DiLink 3.0在也為用戶(hù)帶來(lái)了獨(dú)特的娛樂(lè)體驗(yàn)。全新上市的宋PLUS搭載Dirac音效系統(tǒng),配套的麥克風(fēng)內(nèi)置人聲處理DSP芯片,采用UHF無(wú)線通訊頻道,支持雙麥同K,為用戶(hù)打造一個(gè)更具樂(lè)趣和溫度的音樂(lè)座艙。另外,宋PLUS還配備了專(zhuān)屬的麥克風(fēng)充電座,時(shí)刻保持麥克風(fēng)處于滿(mǎn)電狀態(tài)。麥克風(fēng)開(kāi)機(jī)時(shí),智能旋轉(zhuǎn)大屏即可自動(dòng)打開(kāi)K歌軟件,暢享極致K歌新體驗(yàn)。
在汽車(chē)智能化的今天,各大品牌所用的高科技層出不窮。DiLink 3.0系統(tǒng)的推出不僅僅是車(chē)載智能系統(tǒng)在科技上的創(chuàng)新和突破,更是在懂消費(fèi)者所需、解決消費(fèi)者難題的基礎(chǔ)上對(duì)高科技的真正駕馭。
DiLink 3.0系統(tǒng)的DiUI,為車(chē)主提供了大而美的中控屏幕,以往需要車(chē)主在“審美與性能”之間二選一的世紀(jì)難題迎刃而解;Di云為車(chē)主提供專(zhuān)屬服務(wù),從高溫消毒殺菌到遠(yuǎn)程影像,全方位為車(chē)主提供觸手可及的服務(wù);同時(shí),DiLink3.0手機(jī)NFC車(chē)鑰匙功能,開(kāi)放性地支持華為、小米、oppo、vivo等各大主流廠商。以開(kāi)放的智慧生態(tài),DiLink3.0連接開(kāi)發(fā)者、駕駛者和乘坐者,讓汽車(chē)真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,激發(fā)更多車(chē)載應(yīng)用場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn)。
聲控方面,宋PLUS搭載的DiLink 3.0智能語(yǔ)音,不僅支持“免喚醒”功能,還可以準(zhǔn)確定位聲源位置,為車(chē)主提供個(gè)性化語(yǔ)音服務(wù);同時(shí)“小迪”智能語(yǔ)音還具備業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的童聲識(shí)別功能,能夠精準(zhǔn)識(shí)別到兒童的聲音,滿(mǎn)足小朋友在車(chē)內(nèi)的娛樂(lè)需求,為全家人提供更加舒適的出行體驗(yàn)。
DiLink 3.0全新智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)突破以往“下命令式”的人車(chē)交互習(xí)慣,抓住汽車(chē)系統(tǒng)智能化、互聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì),作出了革命性的突破和改變。搭載DiLink 3.0的比亞迪宋PLUS讓越來(lái)越多的車(chē)主體驗(yàn)和享受到更便利、更智能和更開(kāi)放的服務(wù),“人-車(chē)-社會(huì)-生活”萬(wàn)物互聯(lián)的開(kāi)放時(shí)代指日可待。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車(chē)熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門(mén)子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專(zhuān)題
- 1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車(chē)芯片卷向高算力?
- 2 中國(guó)第一輛無(wú)人駕駛汽車(chē):從實(shí)驗(yàn)室到萬(wàn)里長(zhǎng)江的狂飆三十年
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬(wàn)元,為什么還是沒(méi)人買(mǎi)豪華品牌
- 4 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 5 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車(chē)“賣(mài)鏟人”
- 7 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 8 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 9 無(wú)人快遞配送車(chē)的前景:快遞4月破500億件,無(wú)人車(chē)如何撕開(kāi)萬(wàn)億市場(chǎng)的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?