蘋果自動駕駛項目又裁員近200人，主要都是工程師
據(jù)外媒報道，蘋果公司正在其自動駕駛車隊正式裁員。該公司致函加利福尼亞就業(yè)發(fā)展部，通知其將放棄在圣克拉拉和桑尼維爾的190名泰坦項目成員。
受影響的員工包括38名工程項目經(jīng)理，33名硬件工程師，31名產(chǎn)品設計工程師和22名軟件工程師，裁員將于4月16日完成。
和以前一樣，參與泰坦的一些團體正在轉移到公司的其他部門，以支持AI和其他工作。
上個月，蘋果公司證實，將從其自動駕駛汽車團隊中裁減200多名員工，其中一些人將被解雇，另一些人將被調往公司的其他地區(qū)。
當時，蘋果公司的一名發(fā)言人表示，這是公司重組的一部分，團隊將專注于“2019年的關鍵領域”的工作。
“在蘋果，我們有一個非常有才華的團隊，致力于自主系統(tǒng)和相關技術�！彪S著團隊將工作重點放在2019年的幾個關鍵領域，一些團隊將被轉移到公司其他部門的項目中，在那里他們將支持整個蘋果的機器學習和其他舉措。
“我們仍然相信，自動駕駛系統(tǒng)存在巨大的機遇，蘋果有獨特的能力做出貢獻，這是有史以來最雄心勃勃的機器學習項目。”
有傳言稱，此次裁員是由特斯拉前工程師道格·菲爾德（Doug Field）領導的重組所致。2018年8月，道格加入特斯拉，與鮑勃·曼斯菲爾德（Bob Mansfield）共同負責汽車項目。
蘋果早在2014年就開始研發(fā)自動駕駛汽車，當時有傳言稱，蘋果正在位于庫比蒂諾（Cupertino）總部附近的一個秘密地點研發(fā)一款全電動汽車。
領導層問題、內部沖突和其他問題影響了這款車的開發(fā)。2016年，新的信息顯示，蘋果已經(jīng)擱置了其汽車計劃，轉而專注于自主駕駛系統(tǒng)。
然而，菲爾德在加盟特斯拉之前曾是蘋果公司 Mac硬件部門的副總裁。菲爾德的加盟被視為一個信號，表明蘋果正再次開發(fā)一款全自動汽車，這或許可以解釋另一場重大員工人事變動。
盡管進行了裁員，蘋果公司表示，它仍然認為未來自主系統(tǒng)將面臨巨大的機遇。
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