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【大華股份】參與“維科杯·OFweek 2024（第九屆）人工智能行業(yè)年度評(píng)選”

2024-06-17 16:57

維科杯 · OFweek 2024（第九屆）人工智能行業(yè)年度評(píng)選（OFweek 9th AI Awards 2024）由中國(guó)高科技行業(yè)門(mén)戶(hù)維科網(wǎng)主辦、維科網(wǎng)人工智能承辦，該評(píng)選是人工智能行業(yè)內(nèi)的一大品牌盛會(huì)，亦是高科技行業(yè)具有專(zhuān)業(yè)性、影響力的評(píng)選之一。

此次活動(dòng)旨在為人工智能行業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)和企業(yè)搭建品牌傳播展示平臺(tái)，并借助 OFweek 平臺(tái)資源及影響力，向行業(yè)用戶(hù)和市場(chǎng)推介創(chuàng)新產(chǎn)品與方案，鼓勵(lì)更多企業(yè)投入技術(shù)創(chuàng)新；同時(shí)為行業(yè)輸送更多創(chuàng)新產(chǎn)品、前沿技術(shù)，一同暢想人工智能行業(yè)的未來(lái)。

維科杯 · OFweek 2024（第九屆）人工智能行業(yè)年度評(píng)選（OFweek 9th AI Awards 2024）將于 2024 年 7 月 1 日－ 7 月 19 日進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)投票階段，頒獎(jiǎng)典禮將于 8 月 28 日在深圳舉辦。目前，活動(dòng)正處于火熱的企業(yè)申報(bào)階段，業(yè)內(nèi)企業(yè)積極響應(yīng)。

參評(píng)企業(yè)

浙江大華技術(shù)股份有限公司（ZHEJIANG DAHUA TECHNOLOGY CO.,LTD.），是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。公司基于 Dahua Think# 戰(zhàn)略，聚焦城市和企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，堅(jiān)定 AloT、物聯(lián)數(shù)智平臺(tái)兩大技術(shù)戰(zhàn)略，圍繞客戶(hù)需求，全面推動(dòng)城市與企業(yè)的數(shù)智化升級(jí)，為千行百業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型創(chuàng)造更多價(jià)值。

參評(píng)信息

申報(bào)獎(jiǎng)項(xiàng)：維科杯·OFweek 2024人工智能行業(yè)優(yōu)秀創(chuàng)新力產(chǎn)品獎(jiǎng)

產(chǎn)品名稱(chēng)：大華熠臻系列高速公路專(zhuān)用球機(jī)

開(kāi)發(fā)背景：

2023 年 9 月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《全國(guó)高速公路視頻監(jiān)測(cè)優(yōu)化提升實(shí)施方案》，要求進(jìn)一步提升全國(guó)高速公路網(wǎng)監(jiān)測(cè)能力和信息化管理水平，加快實(shí)現(xiàn)高速公路監(jiān)測(cè)視頻全面覆蓋、快速調(diào)取、穩(wěn)定運(yùn)行，高效支撐公路交通保通保暢。在我們高速運(yùn)營(yíng)階段，夜間車(chē)大燈的強(qiáng)光炫目以及高點(diǎn)環(huán)境所引起的抖動(dòng)問(wèn)題對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)帶來(lái)的極大的干擾，可以說(shuō)高速視頻監(jiān)控領(lǐng)域的頭號(hào)難題。亟需能夠解決夜間強(qiáng)光干擾和高點(diǎn)抖動(dòng)問(wèn)題的產(chǎn)品，以實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景全面覆蓋，達(dá)到視頻監(jiān)測(cè)優(yōu)化提升的目標(biāo)。

關(guān)鍵點(diǎn)：

納米級(jí)“光感空域”光學(xué)技術(shù)：能夠在空間維度上區(qū)分距離的遠(yuǎn)近，有效壓制遠(yuǎn)處強(qiáng)光高能區(qū)超過(guò) 50% 的光線(xiàn)強(qiáng)度，同時(shí)在近處保留環(huán)境光，從而實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景的精確還原。
納米級(jí) “光感頻域” 光學(xué)技術(shù)：能夠針對(duì)光譜頻段上的過(guò)曝部分進(jìn)行抑制，實(shí)現(xiàn)將特定光譜段的能量壓制 30% 以上，對(duì)大燈的強(qiáng)光進(jìn)行二次抑制，進(jìn)一步減少車(chē)前燈造成的影響。
大華 “光影浮沉” 技術(shù)：通過(guò) AI-ISP 的自我學(xué)習(xí)功能，識(shí)別畫(huà)面中的亮部和暗部。對(duì)于車(chē)前燈亮部部分，進(jìn)行了圖像亮度的降低處理，實(shí)現(xiàn)了眩光強(qiáng)度下降 20% 以上。對(duì)于暗部，即車(chē)身及環(huán)境部分，提高圖像亮度，使車(chē)身亮度提升了 30% 以上。這樣不僅解決了看不清暗部車(chē)身的問(wèn)題，還降低了亮部大燈的亮度，創(chuàng)造了更舒適的視覺(jué)體驗(yàn)。
大華 “光適自如” 技術(shù)：在致強(qiáng)深度感知技術(shù)架構(gòu)下，借助視覺(jué)引擎，系統(tǒng)能夠自動(dòng)判定光線(xiàn)的明暗，并通過(guò)思維引擎區(qū)分車(chē)輛和環(huán)境光，自主實(shí)現(xiàn)光感空域、光感頻域以及光影沉浮技術(shù)的自適應(yīng)切換，全程無(wú)需人工干預(yù)，實(shí)現(xiàn)全天候清晰視野的還原，大大節(jié)省了時(shí)間和勞力成本。
大華 “陀螺儀混合防抖” 技術(shù)：硬件層面，采用工業(yè)級(jí)六軸陀螺儀，相比光學(xué)防抖的光學(xué)組件實(shí)現(xiàn)降本 80% 以上，與普通的陀螺儀相比，可以獲得非常精準(zhǔn)的防抖數(shù)據(jù)。算法層面，開(kāi)發(fā) AI-ISP 防抖算法，依據(jù)陀螺儀的數(shù)據(jù)進(jìn)一步進(jìn)行視頻防抖效果優(yōu)化。由于大華陀螺儀采樣頻率高于視頻幀率，因此能夠根據(jù)實(shí)時(shí)的陀螺儀數(shù)據(jù)對(duì)每一行進(jìn)行 Rolling Shutter 矯正，有效解決了果凍效應(yīng)的問(wèn)題。

參評(píng)理由：

大華致強(qiáng)- “熠臻” 系列高速公路專(zhuān)用球機(jī)主要為解決目前高速公路高點(diǎn)抖動(dòng)嚴(yán)重、夜間車(chē)輛大燈干擾等問(wèn)題，以滿(mǎn)足高速公路視頻監(jiān)測(cè)優(yōu)化提升實(shí)施方案的要求。針對(duì)高點(diǎn)抖動(dòng)問(wèn)題，“熠臻” 高速公路專(zhuān)用球機(jī)通過(guò) AI - 陀螺穩(wěn)定影像系統(tǒng)，以軟硬件結(jié)合的方案打造低成本高端防抖效果。為降低夜間車(chē)燈干擾問(wèn)題，通過(guò)加載逆光獵影技術(shù)，利用納米級(jí)光學(xué)技術(shù)的光感空域處理，有效壓制遠(yuǎn)處強(qiáng)光高能區(qū) 50%+ 光線(xiàn)強(qiáng)度，同時(shí)保留近處環(huán)境光，從而實(shí)現(xiàn)高速場(chǎng)景的真彩還原。